896 resultados para Infrastructures linéaires
Resumo:
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)
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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)
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Pós-graduação em Geografia - IGCE
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O sucesso dos implantes osseointegrados é comprovado cientificamente e com isso, veio outras preocupações como a de se solucionar esteticamente e funcionalmente o tratamento restaurador, tendo como escolha na maioria das vezes a confecção de coroas metalocerâmicas ou metaloplásticas. Este trabalho teve como objetivo comparar a resistência à fratura por compressão axial e avaliar o tipo de fratura de 30 coroas unitárias sobre implante do primeiro pré-molar superior, confeccionadas com diferentes infraestruturas metálicas (infra-estruturas enceradas e fundidas em níquel-cromo sobre pilares UCLA calcináveis e infra-estruturas representadas por pilares UCLA provisórios pré-fabricados em titânio), ambos restaurados com resina composta laboratorial, sendo que, as restaurações totais em resina compostas laboratoriais confeccionadas sobre o pilar UCLA pré-fabricado em titânio foram reforçadas internamente com fibras de vidro. Não foram encontradas diferenças estatisticamente significantes entre as médias tanto de resistência à fratura quanto da deformação máxima de rompimento entre os grupos (p= 0.5812 e p= 0.1743 respectivamente). As fraturas apresentadas pelos espécimes com infra-estruturas fundidas em níquel-cromo com e sem retenção apresentaram em sua totalidade fraturas parciais adesivas enquanto que no grupo com infra-estruturas com fibras-de-vidro o tipo de fratura foi a parcial coesiva. A resina composta laboratorial suporta forças acima das encontradas na mastigação indiferente do tipo de reforço utilizado, podendo ser indicada para confecção de próteses unitárias sobre implante.
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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This article discusses the access to geographic information and its importance for the public policies formulation, reflecting on the implementation of the Spatial Data Infrastructure. The data view and the maps construction are useful for identifying needs and sponsoring public managers in decision making. The public policies implementation stages are optimized when the quantitative and qualitative information are integrated to the spatial phenomena relations. The improvement in the use of geographic information for decision making will be achieved when spatial data are efficiently generated in spatial data infrastructures.
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China is now facing a sudden change of redistribution of population in space as her urban population exceeds rural population. It seems necessary to learn others’ lessons by analyzing the urbanization of other developing countries, especially Brazil’s. To an extent, Brazil and some other developing countries have been unsuccessful in coordination for urbanization and improving living quality. The megacities in Latin America are the examples of swollen cities, and large groups excluded from the system of public services. It reflects in both short of infrastructures in many areas and high-levels of violence unique in the big cities in Latin America. Then the author summarizes Brazil’s lessons. Firstly, he describes the determinants in Brazil’s urbanization, especially the industrialization between 1930 and 1980. Secondly, the incentives for internal migration are analyzed, especially the industrial centralization in the southeast and the recessions in other areas. Finally, the characteristics of the present round of absorption of labor and the roots for the severe social inequality are discussed.
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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This paper describes a new methodology adopted for urban traffic stream optimization. By using Petri net analysis as fitness function of a Genetic Algorithm, an entire urban road network is controlled in real time. With the advent of new technologies that have been published, particularly focusing on communications among vehicles and roads infrastructures, we consider that vehicles can provide their positions and their destinations to a central server so that it is able to calculate the best route for one of them. Our tests concentrate on comparisons between the proposed approach and other algorithms that are currently used for the same purpose, being possible to conclude that our algorithm optimizes traffic in a relevant manner.
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The ability to integrate multiple materials into miniaturized fiber structures enables the realization of novel biomedical textile devices with higher-level functionalities and minimally-invasive attributes. In this work, we present novel textile fabrics integrating unobtrusive multi-material fibers that communicate through 2.4 GHz wireless networks with excellent signal quality. The conductor elements of the textiles are embedded within the fibers themselves, providing electrical and chemical shielding against the environment, while preserving the mechanical and cosmetic properties of the garments. These multi-material fibers combine insulating and conducting materials into a well-defined geometry, and represent a cost-effective and minimally-invasive approach to sensor fabrics and bio-sensing textiles connected in real time to mobile communications infrastructures, suitable for a variety of health and life science applications.
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
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Pós-graduação em Geografia - IGCE