Exposiciones sobre la evaluación de las circunstancias en que sería factible establecer empresas de reparación y mantenimiento de contenedores = Presentations concerning the evaluation of the circumstances under which it would be feasible to establish container repair and maintenance enterprises

Incluye Bibliografía

Progress of road maintenance in Latin America

Road maintenance work has gradually been increasing in Latin America. Existing contracts in Argentina, Chile, Guatemala and Uruguay - 210 overall - account for a total of 20,212 kilometers of public roadways by level of service. In Brazil, Ecuador and Peru, 26 contracts are now in the pipeline for the maintenance of 7,700 kilometres of roadway. This issue of the FAL Bulletin presents a survey of the status of road maintenance considered at the second Seminar of the Americas of the Road Maintenance Training Programme (Provial), held in Lima, Peru from 18 to 21 October 1999 and which examined the type of financing used in road maintenance as well as contracts, institutions and interaction between the public and private sectors.

Road maintenance, funds and fund management

This edition of the Bulletin deals with road maintenance, funds and fund management. Among other things, it emphasizes, the need to manage road funds in accordance with clear performance rules which seek to minimize maintenance costs and ensure that the road network is maintained in an appropriate condition.

Road maintenance and international competitiveness

The present and subsequent editions of the Bulletin will deal with the issue of road maintenance, its close connection with transport costs and its impact upon the international competitiveness of the countries of Latin America and the Caribbean. When roads are in poor condition, vehicle operating costs increase by 30 to 50% or even more. Autonomous, adequate and regular funding contributes to effective road maintenance and, consequently, to reducing vehicle operating costs.

Rail, urban transport and road maintenance: current trends and prospects

This edition of the FAL Bulletin provides an account of recent developments and trends in rail and urban transport and road maintenance in Latin America and the Caribbean.

Current issues and prospects in the transport sector: urban transport, rail transport and highway maintenance

This edition of the FAL Bulletin tells of recent events and trends in urban transport, railways and highway maintenance in Latin America and the Caribbean.

Efeito da desinfecção química e do envelhecimento acelerado sobre a estabilidade dimensional, reprodução e manutenção de detalhes e estabilidade de cor do silicone facial Silastic MDX 4-4210 com opacificador

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Efeito da desinfecção química e do envelhecimento acelerado sobre a, estabilidade dimensional, reprodução e manutenção de detalhes, dureza “Shore A”, deterioração e estabilidade de cor de silicone para próteses faciais com distintas pigmentações

Pós-graduação em Odontologia - FOA

Estudo de diferentes frações inspiradas de oxigênio em coelhos submetidos à hipovolemia aguda e anestesiados com isofluorano, associado ou não à infusão contínua de tramadol

Pós-graduação em Cirurgia Veterinária - FCAV

Infusão contínua de propofol ou tiopental em cães portadores de hipertensão pulmonar induzida pela serotonina

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Avaliação de diferentes frações inspiradas de oxigênio em coelhos submetidos ao pneumoperitônio e mantidos em cefalodeclive

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Estudo comparativo entre as ventilações espontânea, mandatória intermitente sincronizada, pressão de suporte e volume garantido e suporte pressórico, em coelhos anestesiados com propofol e induzidos à hipovolemia aguda

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Desenvolvimento pós-natal do EEG em cães normais: avaliação visual qualitativa e quantitativa até 45 dias de vida

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Maintenance of syntenic groups between Cathartidae and Gallus gallus indicates symplesiomorphic karyotypes in new world vultures

Similarities between New World and Old World vultures have been interpreted to reflect a close relationship and to suggest the inclusion of both in Accipitridae (Falconiformes). However, deeper analyses indicated that the placement of the New World vultures (cathartids) in this Order is uncertain. Chromosome analysis has shown that cathartids retained a karyotype similar to the putative avian ancestor. In order to verify the occurrence of intrachromosomal rearrangements in cathartids, we hybridized whole chromosome probes of two species (Gallus gallus and Leucopternis albicollis) onto metaphases of Cathartes aura. The results showed that not only were the syntenic groups conserved between Gallus and C. aura, but probably also the general gene order, suggesting that New World vultures share chromosomal symplesiomorphies with most bird lineages.

Estimativa da produção anual de serapilheira dos bosques de mangue no Furo Grande, Bragança-Pará

As condições ambientais de determinado local podem influenciar a produtividade dos manguezais. Assim, este estudo estimou a produção total e dos componentes da serapilheira no Furo Grande, Bragança, PA. Este estudo compreendeu quatro ciclos anuais (julho/2000 a agosto/2004) em três sítios. Foram instaladas sete cestas em cada sítio ao longo de uma transecção de 140 m, com intervalos de 20 m. Cada cesta possuía uma área útil de 1 m², com tela de 1 mm², suspensa acima do nível das marés de sizígia. O material acumulado nas cestas foi coletado mensalmente, separado em folha, flor, fruto, estípula, galho e miscelânea, sendo posteriormente secado a 70 ºC até alcançar peso constante. A produção média dos quatro anos foi de 9,85 t.ha^-1.ano^-1 no sítio 1, 6,41 t.ha^-1.ano^-1 no sítio 2 e 5,99 t.ha^-1.ano^-1 no sítio 3, cuja comparação apresenta diferença significativa entre os sítios 1 e 3 (H=7,53; gl=2; p<0,05). Em suma, os resultados apontaram que a folha foi o componente de maior produtividade e, juntamente com a flor, teve pico na estação seca, o que parece favorecer uma economia de energia para o investimento em reprodução, enquanto a maior produção de fruto foi na estação chuvosa, promovendo a dispersão de propágulos e, conseqüentemente, a renovação e manutenção dessas florestas.