Governor Branstad’s 2017 Condition of the State Address, January 10, 2017

A transcript of the Condition of the State of Iowa speech by Governor Terry Branstad delivered at the State Capitol on January 10, 2017

Estudo de fidedignidade do instrumento neuropsicológico Iowa Gambling Task

OBJETIVO: O objetivo do presente estudo foi verificar evidências de fidedignidade do instrumento neuropsicológico Iowa Gambling Task (IGT) a partir do método teste-reteste. MÉTODO: Participaram 50 indivíduos saudáveis, de 19 a 75 anos de idade, com no mínimo cinco anos de educação formal. A aplicação foi realizada de forma individual, em dois encontros, com intervalo de um a seis meses entre teste e reteste. RESULTADOS: Os resultados evidenciaram uma correlação positiva moderada significativa entre teste-reteste no cálculo global. Na análise por segmentos, os blocos 4 e 5 apresentaram uma correlação positiva moderada, mas não foram observadas correlações significativas nos blocos 1, 2 e 3. CONCLUSÃO: Esses dados corroboram estudos atuais que encontraram correlações moderadas entre teste-reteste em medidas de funções executivas e sugerem que o IGT pode ser empregado para avaliar o processo de tomada de decisão de forma confiável ao longo do tempo, desde que sejam considerados estudos de fidedignidade com populações saudáveis mais amplas e com populações clínicas.

Sulfur fractions and carbon-nitrogen-phosphorus-sulfur relationships in some Brazilian and Iowa soils

O atual conhecimento relativo à distribuição em percentagem das várias frações de enxofre nos solos provem principalmente dos estudos dos solos de regiões temperadas. Em vista disso, este estudo foi conduzido para determinar as frações do S e as relações C-N-P-S em alguns solos da região subtropical dos Estados de São Paulo e do Paraná, Brasil, e comparar estes valores nestes solos com aqueles nos solos do Estado de Iowa, dos Estados Unidos da América do Norte. As análises das frações de enxofre nos solos dos dois países, indicaram que os solos do Brasil contem sulfato inorgânico adsorvido. Expressos como percentagem do S total, os solos do Brasil acusaram de 5 a 23% (média 11%) de S-sulfato inorgânico, de 20 a 65% (média 40%) de S-ester sulfato, de 5 a 12% (média 7%) de S-ligado ao Carbono e de 24 a 59% (média 42%) de S orgânico não identificado. As percentagens correspondentes nos solos de Iowa foram de 2 a 8% (média 5%) de S-sulfato inorgânico, de 43 a 60% (média 50%) de S-ester sufato, de 7 a 18% (média 11%) de enxofre ligado ao carbono e de 30 a 39% (média 34%) de S orgânico, não identificado. Outrossim, não foi encontrado o enxofre inorgânico não-sulfato em nenhum dos solos analisados. Houve grandes variações nas relações C, N, Ρ e S entre solos brasileiros quando comparados com aqueles do Iowa.

List of species of mammals, principally rodents, obtained by W. W. Price, S. E. Meek, G. K. Cherrie and E. S. Thompson, in the States of Iowa, Wyoming, Montana, Idaho, Nevada and California, with descriptions of new species, by D. E. Elliot.

v.1:no.10(1898)

Internal structures of Cyclocrinites dactioloides : a receptaculitid alga from the Lower Silurian of Iowa / Matthew H. Nitecki -- and Markes E. Johnson --.

v.39:no.1(1978)

New trilobites from the Maquoketa beds of Fayette county, Iowa / by Arthur Ware Slocom -- ; Oliver Cummings Farrington --

v.4:no.3(1913)

Iowa Family Farm Meat Directory, 2007

This directory is for all the meat producers in Iowa.

Iowa Drivers Manual

The rules and regulations for operating a motered vechicle in Iowa

Iowa Motorcycle Operator's Manual, 2002

The rules and regualtions for owning and operating a motorcycle in Iowa

Iowa Airport Directory, 2003 ***NOTE*** This document is for historical viewing, the internal information is no longer current or accurate! ***NOTE*** Current information can be found at http://www.iowadot.gov/aviation/aircraftregistration/registration.aspx ***NOTE***

Iowa has 8 commercial service airports and 105 general aviation airports, of which three serve as reliever airports. ***NOTE*** This document is for historical viewing, the internal information is no longer current or accurate! ***NOTE*** Current information can be found at http://www.iowadot.gov/aviation/aircraftregistration/registration.aspx ***NOTE***