Bituminous Mixes Prepared with Ungraded Local Aggregates, Iowa Highway Research Board Bulletin No. 19, 1960

Joint Publications from Iowa Engineering Experiment Station - Bulletin No. 190 and Iowa Highway Research Board - Bulletin No. 19. This bulletin is a report on the development of bituminous paving mixtures containing various local materials and asphaltic binders. The laboratory investigations described in this bulletin were performed as part of Iowa Highway Research Board project HR-20, "Treating Loess, Fine Sands, and Limestone Dusts With Liquid Binders." This project was awarded to the Iowa Engineering Experiment Station of Iowa State University in 1952, and continued to June, 1958.

Dynamics of Highway Bridges, Iowa Highway Research Board Bulletin 17, 1960

Joint Publications from Iowa Engineering Experiment Station - Bulletin No. 188 and Iowa Highway Research Board - Bulletin No. 17. In the design of highway bridges, the 'static live load is multiplied by a factor to compensate for the dynamic effect of moving vehicles. This factor, commonly referred to as an impact factor, is intended to provide for the dynamic response of the bridge to moving loads and suddenly applied forces. Many investigators have published research which contradicts the current impact formula 1,4,17. Some investigators feel that the problem of impact deals not only with the increase in over-all static live load but that it is an integral part of a dynamic load distribution problem. The current expanded highway program with the large number of bridge structures required emphasizes the need for investigating some of the dynamic behavior problems which have been generally ignored by highway engineers. These problems generally result from the inability of a designer to predict the dynamic response of a bridge structure. Many different investigations have been made of particular portions of the overall dynamic problem. The results of these varied investigations are inevitably followed by a number of unanswered questions. Ironically, many of the unanswered questions are those which are of immediate concern in the design of highway bridges, and this emphasizes the need for additional research on the problem of impact.

Annual Report of the Hawk-i Board to The Governor, General Assembly, and Council on Human Services, December 2015

This report reflects one entire fiscal year of the Accountable Care Act changes. One of those changes was the method of how eligibility on January 2014, changing the income levels to 168 percent to 302 percent of the Federal Poverty Level.

Iowa Board of Pharmacy News, March 2016

The Iowa Board of Pharmacy News is published by the Iowa Board of Pharmacy and the National Association of Boards of Pharmacy Foundation, Inc, to promote compliance of pharmacy and drug law.

2015 Annual Report of the Iowa Board of Medicine, April 11, 2016

This is a summary of some of the activities the Board was involved with in 2011. More information about the Board’s work is available in the agendas, minutes, reports and press releases on the website, www.medicalboard.iowa.gov, and the Board’s page on Facebook. Much has been accomplished in the past year, but much more remains to be done. The Board looks forward to the many challenges that lie ahead and will continue to strengthen and enhance services to the public and licensees. I am very proud of the staff and Board members and their commitment to excellent service to the citizens of Iowa.

Bituminous Mixes Prepared with Foamed Asphalt, Iowa Highway Research Board Bulletin No. 18, 1960

A contract for Project HR-20 "Treating Loess, Fine Sands and Soft Limestones with Liquid Binders" of the Iowa Highway Research Board was awarded in December, 1951, to the Iowa Engineering Experiment Station of Iowa State University as its Project 295-S. By 1954 the studies of the fine materials and asphalts had progressed quite well, and a method of treating the fine materials, called the atomization process, had been applied. A study was begun in 1954 to see if some of the problems of the atomization process could be solved with the use of foamed asphalt. Foamed asphalt has several advantages. The foaming of asphalt increases its volume, reduces its viscosity, and alters its surface tension so that it will adhere tenaciously to solids. Foamed asphalt displaces moisture from the surface of a solid and coats it with a thin film. Foamed asphalt can permeate deeply into damp soils. In the past these unusual characteristics were considered nuisances to be avoided if possible.

Iowa Board of Nursing Annual Report, July 1, 2014-June 30, 2015

The annual report of the Iowa Board of Nursing includes information on legislation, administrative rules, nursing education, nursing practice, continuing education, licensing, enforcement, administration, financial report, statistics and general nursing demographics.

Iowa Board of Nursing Summary of Annual Report, July 1, 2014-June 30, 2015

The annual report of the Iowa Board of Nursing includes information on legislation, administrative rules, nursing education, nursing practice, continuing education, licensing, enforcement, administration, financial report, statistics and general nursing demographics.

Soil Stabilization With Chemicals, Iowa Highway Research Board Bulletin No. 22, 1960

In the search for new soil stabilizing agents the effects of six organic cations on plastic limit, liquid limit, shrinkage limit, air-dry strength and rate of slaking of a highly plastic clay subsoil were studied. In all cases the plasticity index and shrinkage were reduced by the treatments. The air-dry strength was lowered in varying degree, which was the only undesirable effect noted. With one exception resistance to slaking was improved. It is concluded that large organic cations show promise as possible stabilizing agents for highly plastic fine-grained soils.

Geologic and Engineering Properties of Pleistocene Materials in Iowa, Iowa Highway Research Board Bulletin No. 20, 1960

This bulletin is a compilation of the reports on completed research done for the Iowa State Highway Research Board Project HR-1, "The Loess and Glacial Till Materials of Iowa; an Investigation of Their Physical and Chemical Properties and Techniques for Processing Them to Increase Their All-Weather Stability for Road Construction.” The research, started in 1950, was done by the Iowa Engineering Experiment Station under its project 283-S. The project was supported by funds from the Iowa State Highway Commission.

Repeatability ofthe recipe parameters of a corrugated board machine against warp

The warp of corrugated board is the most prevalent quality problem incorrugated board industry. Nowadays corrugators provide high quality board but there often occurs a warp problem within the production of some board grades. One of the main reasons for that are the humidity and the temperature levels of the raw materials. The goal of the research is to find out howthe adjusted corrugator recipe parameters required for appropriate running of the corrugated board are repeatable for the considered board grades, how the temperature and humidity imbalances of the raw material papers influence on the warpformation of the finished board. Furthermore, the solutions for preventing warpof corrugated board are presented in the thesis.

Characterization of board impurities with a Raman device

Erilaisia epäpuhtauksia kulkeutuu paperinvalmistusprosessiin ja monenlaisia saostumia muodostuu paperinvalmistuksen prosesseissa. Epäpuhtaudet voivat aiheuttaa prosessiongelmia sekä alentaa tuotteen laatua. Epäpuhtauksien alkuperän ja koostumuksen selvittäminen edellyttää usein erilaisten analyysimenetelmien käyttöä. Epäpuhtauksien luokittelu on useasti välttämätöntä ennen tarkempaa kemiallista analyysia. Paperinvalmistuksen epäpuhtauksien kvalitatiiviseen luokitteluun on yleisimmin käytetty mikroskopian, IR-spektroskopian ja analyyttisen pyrolyysin menetelmiä. Raman spektroskopia on harvinaisempi menetelmä paperiteollisuuden tutkimuksessa. Raman instrumenttien kehittyminen on ollut voimakasta viimeisen vuosikymmenen aikana. Raman spektroskopia onkin osoittanut mandollisuutensa polymeerien, lääketeollisuuden ja polttoaineteollisuuden tutkimuksissa. Tässä työssä tutkittiin erään elintarvikepakkauskartongin epäpuhtauksia Raman spektroskoopilla. Työn tavoitteena oli selvittää Raman analyysin käyttökelpoisuutta kartongin epäpuhtauksien online-luokittelussa. Tutkimukset suoritettiin Spectracoden RP-1 Raman instrumentilla. Tutkimukset osoittivat, että näytteen fluoresenssi ja näytteen hajoaminen asettavat rajoituksia epäpuhtauksien Raman analyysille. Epäpuhtauksien online-tunnistaminen toimii käytettäessä suuria lasertehoja ja säteilytysaikoja. Näytteiden laserherkkyys ja fluoresenssi rajoittavat kuitenkin suurien laiteparametrien käyttöä. Laiteparametrien pienentäminen johti mittauksien signaali-kohina suhteen alenemiseen, mikä puolestaan aiheutti online-tunnistuksen toimimattomuuden.

Design of an Embedded Computer Board for Networking Applications

Tämä diplomityö tehtiin Convergens Oy:lle. Convergens on elektroniikan suunnittelutoimisto, joka on erikoistunut sulautettuihin järjestelmiin sekä tietoliikennetekniikkaan. Diplomityön tavoitteena oli suunnitella tietokonekortti tietoliikennesovelluksia varten asiakkaalle, jolta vaatimusmäärittelyt tulivat. Työ on rajattu koskemaan laitteen prototyypin suunnittelua. Työssä suunnitellaan pääasiassa WLAN-tukiaseman tietokone. Tukiasema onasennettavissa toimistoihin, varastoihin, kauppoihin sekä myös liikkuvaan ajoneuvoon. Suunnittelussa on otettu nämä asiat huomioon, ja laitteen akun pystyy lataamaan muun muassa auton akulla. Langattomat tekniikat ovat voimakkaasti yleistymässä, ja tämän työn tukiasema tarjoaakin varteenotettavan vaihtoehdon lukuisilla ominaisuuksillaan. Mukana on mm. GPS, Bluetooth sekä Ethernet-valmius. Langattomien tekniikoiden lisäksi myös sulautetut järjestelmät ovat voimakkaasti yleistymässä, ja nykyään mikroprosessoreita löytääkin lähesmistä vain. Tässä projektissa käytetty prosessori on nopeutensa puolesta kilpailukykyinen, ja siitä löytyy useita eri rajapintoja. Jatkossa tietokonekortille on myös tulossa WiMAX-tuki, joka lisää tukiaseman tulevaisuuden arvoa asiakkaalle. Projektiin valittu Freescalen MPC8321E-prosessori on PowerPC-arkkitehtuuriin perustuva ja juuri markkinoille ilmestynyt. Tämä toi mukanaan lisähaasteen, sillä kyseisestä prosessorista ei ollut vielä kaikkea tietoa saatavilla. Mekaniikka toi omat haasteensa mukanaan, sillä se rajoitti piirilevyn koonniin, että ylimääräistä piirilevytilaa ei juurikaan jäänyt. Tämän takia esimerkiksi DDR-muistit olivat haastavia reitittää, sillä muistivetojen on oltava melko samanpituisia keskenään. Käyttöjärjestelmänä projektissa käytetään Linuxia. Suunnittelu alkoi keväällä 2007 ja toimiva prototyyppi oli valmis alkusyksystä. Prototyypin testaus osoitti, että tietokonekortti kykenee täyttämään kaikki asiakkaan vaatimukset. Prototyypin testauksessa löytyneet viat ja optimoinnit on tarkoitus korjata tuotantomalliin, joten se antaa hyvän pohjan jatkosuunnittelua varten.

Influence Of AirContent On Board Properties

Työn tarkoitus oli testata kartonkikoneen lyhyen kierron ilmapitoisuuden merkitystä kartongin ominaisuuksiin. Aluksi työssä selvitettiin ilmapitoisuuden alkutilanne käyttäen kompressioilmiöön perustuvaa ilmapitoisuusmittaria. Sen jälkeen tehtiin kokeita käyttäen POMp-pumppua sekä vaahdonestoainetta. Tarkoituksena oli luoda yhteys prosessin ilmapitoisuuden ja lopputuotteen ominaisuuksien välille. POMp-kokeissa tutkittiin keskipakopumppauksen vaikutusta massan ilmapitoisuuteen. Tuloksista nähdään, että pintakerroksen ilmapitoisuus oli suurempi kuin taustakerroksen, mikä selittyy POMp-pumpun sijainnilla taustakerroksen lyhyessä kierrossa. Vaahdonestoainekokeissa saatiin myös vaikutuksia massan ilmapitoisuuteen. Vaahdonestoaineen lisäyksen jälkeen runkokerroksenilmapitoisuus laski, kun samanaikaisesti pinta- ja taustakerroksen sekä rejektisysteemin ilmapitoisuudet nousivat. Ilmapitoisuuden käytöksen syyksi paljastui lyhyen kierron yhteinen vesikierto ja nykyisille tuotantomäärille alimitoitettu ilmanpoistokapasiteetti. Vaahdonestoaineen lisäyksen jälkeen vedenpoisto parani ja ensimmäisillä kolmella runkokerroksen foililaatikolla havaittiin poistuvan veden virtausten kasvaneen. Samaan aikaan runkokerroksen viiraosan lopulla poistuvan veden virtaukset pienenivät. Kartongin ominaisuuksissa ei havaittu kuitenkaan eroa, vaikka vedenpoisto parani viiraosalla selvästi. Vaahdonestoainekokeiden aikana oli myös tavallista enemmän ajettavuusongelmia, kuten ratakatkoja. Prosessissa esiintyneitä ongelmia ja niihin reagoivia muutosehdotuksia esitellään myös. Vaikein ongelma oli ilman muodostuminen runkokerroksen lyhyessä kierrossa. Ratkaisu voisi koostua isommasta keskikerroksenvesilukkosäiliöstä ja runkokerroksen lyhyen kierron puhdistusveden uudelleen kohdentamisesta. Voisi myös olla hyödyllistä yrittää ilmanpoistoa kemikaalien avulla kiertoveden varastosäiliössä.

Liquid Packaging Board Market in China

Tämän diplomityön tavoitteena on määrittää liiketoimintailmapiiri ja markkinapotentiaali Kiinan nestepakkauskartonkimarkkinoilla. Tutkimus tukee nestepakkauskartonkivalmistajan vientitoimintoja. Pääosin käytännön tiedoista koostuva tutkimus suoritettiin keräämällä sekundaääritietoa ja haastattelemalla alan erikoisasiantuntijoita. Suuri ja kasvava väestö sekä nopeasti kehittyvä talous tukee nestepakkauskartonkimarkkinoiden kasvua Kiinassa. Viimeaikainen globalisaatio haittapuolineen saattaa kuitenkin horjuttaa poliittista ja sosiaalista tasapainoa ja tätä kautta ylellisyys hyödykkeiden kuten kartonkipakattujen tuotteiden kysyntää Kiinassa. Tuontirajoitukset Kiinaan ovat laskemassa valtion tämän hetkisen kansainvälistymispolitiikan seurauksena. Kartonki vahvistaa asemaansa kilpailevien pakkausmateriaalien joukossa. Kiinan kokonaisnestepakkauskartonkimarkkinat kasvavat vuosittain 10,7 % ja ovat vuonna 2001 noin 100 000 tonnia.