Ondara, señorío del Duque de Gandía, a principios del siglo XV

A partir de un cabreve de 1416 conservado en el Archivo del Reino de Valencia hemos pretendido reconstruir cuál fue el desarrollo del lugar de Ondara, en el norte de la actual provincia de Alicante, en particular la renta percibida por el señor, el duque de Gandía. Ondara tenía una población de mayoría mudéjar, aunque también vivían en la localidad cristianos. De esta renta era la partición de frutos de los mudéjares y los cristianos, con sus 4.000 sueldos, la que proporcionaba los mayores ingresos en las arcas señoriales, es decir, el gravamen sobre la actividad económica de la localidad, seguida por los arrendamientos y el besante. Además de la agricultura había una actividad artesana en torno a la cantarería, la fabricación de jabón y el tinte. Se completa el estudio con unas normas municipales del año 1410 y la prosopografía de los vecinos.

Social cohesion in Europe after the crisis

In the last few years, Europe has been forced to re-think its socio-economic model. Social indicators speak for themselves. Real household income declined significantly between 2008 and 2012, employment rates are lower and the number of people in poverty saw a steady rise with a growing divergence between EU countries. In the eurozone, cuts in public spending and internal devaluation have been the main tools to aim at a correction of unsustainable fiscal positions and a strengthening of competitiveness. It has carried a heavy social price tag. Outside of the eurozone, austerity has also been the prevailing policy, seen as inevitable to avoid economic instability. The crisis has not hit everyone equally. The general losses have been high, but there have also been some quite important redistributive effects. With all the difficulties of defining and measuring 'fairness', it is clear that the adjustment has not been equitable. Apart from issues of market failure, there have been direct increases of inequality within each of the member states. Higher poverty rates have been observed, rises in inequalities between higher and lower income earners as well as intergenerational inequalities between age groups. Long-term consequences are only beginning to surface in the public debate as the most immediate pressures of the crisis are slowly overcome. In this report, the authors first of all look at the results of the survey we have carried out in seven European countries and review perceptions of the socio-economic model. Subsequently, they assess the importance of the social dimension in the broader context of the European growth model. The authors discuss the impact of the structural challenges of globalisation, demography and technological change. They then review the EU’s performance in the crisis. Finally, the authors make a number of recommendations on how to bridge the gap between Europeans‘ expectations and reality.

Evidence on migrants' integration in Europe

From the Introduction. This report summarizes the main outcomes of a multidisciplinary study carried out from September 2013 to March 2015 by a group of forty researchers from different disciplines (7) and countries (10). The project Knowledge for Integration Governance (KING) was co-funded by the European Commission DG Home Affairs and its activities have been steered by the Ismu Foundation with the aim to feed the debate on integration governance and provide knowledge on the state of play of migrant inclusion throughout the European Union. To ensure the study’s comprehensiveness seven disciplines were involved: demography, economics, political science, social science, applied social studies, public administration and European policy. This different expertise deepened the research through utilizing various perspectives. Notably, the inclusion of public administrators in the research team provided insights on the importance of the policy vision. An analytical and prescriptive combined approach was used. Therefore, moving from the Common Basic Principles on migrants’ integration KING’s frame is partly shaped on the heuristic model of R. Penninx. This model analyses integration as it occurs in three dimensions (legal-political, socio-economic, cultural-religious) taking into account migrants’ and receiving societies’ role and position at institutional, collective and individual levels. By looking at these dimensions, KING provides evidence on integration processes and policies useful to provide recommendations for a better implementation of the Common Basic Principles of migrants' integration.

Social Indicators for the European Community, 1960-1975. July 1977

This volume 'Social Indicators' is the first of its kind to be produced by the Statistical Office of the European Communities. It presents a selection of statistics on social conditions and trends in member countries. Sections; Demography; Employment; Working life; Standard of living; Social protection; Health; Edudation; Housing; International notes.

Perfil sociodemográfico das pessoas que cometeram suicídio no período de 2007 a 2013 em Arapiraca, Alagoas, e a possível exposição aos agrotóxicos

Trata-se de um estudo descritivo de série histórica, com os dados coletados do Sistema de Informação de Mortalidade, através de relatórios do TABWIN, gerados em Excel, com banco de dados e análise estatística feitas no programa estatístico SPSS. Tem por objetivo determinar a mortalidade por suicídio na população do município de Arapiraca-AL, no período de 2007 a 2013, caracterizar o perfil epidemiológico e verificar a existência da associação entre a exposição a agrotóxicos e o suicídio. Identificamos 76 óbitos por suicidio no periodo, porém 14 óbitos foram eliminados por apresentarem informações ignoradas. Dos 53 óbitos, que apresentou uma média de 7,6 óbitos/ano, 40 foram praticados por homens e 13 por mulheres, a faixa etária inferior a 30 anos teve 45% dos óbitos, concentrados entre 20 a 29 anos, com 32,1%; os solteiros representaram 64,1%; pessoas de cor parda, com 41 mortos, (77,3%); a escolaridade apresentou 50,9% com um a 7 anos de estudos; 73,6% das pessoas residiam na zona urbana; 37,7% eram trabalhadores da agricultura, e o meio mais utilizado foi o enforcamento com 28 dos óbitos, (52,9%), seguido do uso de pesticidas com 16 óbitos, (30,2%). O Teste Exato de Fisher utilizado para avaliar a associação entre os fatores que poderiam influenciar a prática do suicídio, mostrou não existir diferença estatística na prática do suicídio entre os trabalhadores com agrotóxicos (p=0,64), bem como em relação a ocupação (p=0,76). Porém, foram encontradas associações significativas entre o desfecho suicídio e a existência de quadro depressivo (p=0,001) e a utilização de medicamentos (p=0,03). Novos estudos devem ser realizados com o intuíto de melhor explicar a ocorrência de depressão e do suicídio e principalmente determinar a sua relação causal com a exposição aos agrotóxicos. Palavras-chave: Suicídio; Mortalidade; Agrotóxicos.

Perfil sociodemográfico dos sujeitos que tentaram o suicídio no município de Arapiraca, Alagoas

Introdução: as tentativas de suicídio são uma das causas mais frequentes de atendimento nos serviços de urgência no Brasil. Poucos estudos abordam as características epidemiológicas das tentativas de suicídio, principalmente na região nordeste. Diante da importância de se conhecer as características das tentativas de suicídio e propor estratégias de minimização é que o presente estudo caracterizou o perfil sociodemográfico das pessoas que tentaram suicídio em Arapiraca – AL, no período de 2009 a 2013. Metodologia: Trata-se de um estudo descritivo de série histórica, com dados obtidos através da ficha de notificação/ investigação individual de Intoxicação Exógena do SINAN, de pacientes que foram atendidos no serviço de urgência e emergência da Unidade de Emergência Doutor Daniel Houly em Arapiraca. Foram analisadas as seguintes variáveis das tentativas de suicídios: faixa etária, sexo, raça, idade gestacional, zona de residência, vínculo empregatício, agente tóxico, hospitalização e evolução. Resultados: Do ano de 2009 a 2013 o total de atendidos por tentativas de suicídios na referida unidade foi de 1.184 indivíduos, sendo 71,54% do sexo feminino e 28,46% do sexo masculino. A faixa etária de maior frequência foi à de 20-29 anos, correspondendo a 33 % e a raça parda foi a que apresentou maior número de casos, 21% (n= 239). Em relação à residência 77% (n = 922) dos casos residiam em zona urbana, e o principal agente tóxico utilizado nas tentativas de suicídio, foi a ingestão medicamentosa (n = 822, 72%). Cerca de 73% (n=865) tiveram que ser hospitalizados e 95% tiveram tratamento adequado, evoluindo para cura. Conclusão: A partir dos dados foi possível traçar o perfil sociodemográfico das tentativas de suicídio, alcançando os objetivos propostos. A discussão do tema bem como a implementação da educação em saúde se constituem em elementos primordiais para a identificação dos sujeitos com ideação suicida e a busca da evitabilidade de novos casos. Ações de vigilância são necessárias para minimizar as taxas de suicídio, bem como a formação e articulação de rede de assistência no agreste alagoano. Ainda ressalta-se a necessidade de mais estudos com a população que apresenta comportamento suicida no município. Palavras-chave: Tentativa de Suicídio. Saúde Pública. Saúde Mental.

Searching for solutions: a policy discussion series. Nationwide Personal Transportation Survey Symposium. Proceedings.

Federal Highway Administration, Office of Highway Policy Information, Washington, D.C.

Transportation for older Americans - issues and options for the decade of the 1980's. Final report.

Transportation Department, Washington, D.C.

The National Institute on Aging macroeconomic-demographic model.

Mode of access: Internet.

Rail-highway crossing safety fatal crash and demographic descriptors.

National Highway Traffic Safety Administration, Office of Research and Development, Washington, D.C.

Demographic special reports: based on data from 1990 Nationwide Personal Transportation Survey (NPTS).

Federal Highway Administration, Washington, D.C.

Special reports on trip and vehicle attributes: based on data from 1990 Nationwide Personal Transportation Survey (NPTS).

Federal Highway Administration, Washington, D.C.

Understanding youthful risk taking and driving.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.