Hacia un nuevo paradigma en gestión pública

Incluye Bibliografía

A história do mental de Lucien Febvre: uma complexidade reflexiva

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Telecurso 2º Grau: paradigma no ensino pela TV e legitimação política da Rede Globo, 1977-1981

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

A Ciência da Informação e os espaços antropológicos: uma aproximação possível?

Pós-graduação em Ciência da Informação - FFC

El paradigma de desarrollo regional basado en la cooperación público-privada: el caso de Chihuahua, México

Incluye Bibliografía

Esquema de regionalización y desarrollo local en Jalisco, México: el paradigma de una descentralización fundamentada en el fortalecimiento productivo

Incluye Bibliografía

Precisão e complexidade gramatical na avaliação da proficiência oral do (futuro) professor de inglês como língua estrangeira

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Toward a paradigma of fertility variation and regulation

Includes bibliography

Música, substrato e substância: ontologia musical e quebra do paradigma cartesiano

Pós-graduação em Música - IA

La evolución del paradigma digital en América Latina

Incluye bibliografía

Avaliação do acesso à saúde aos níveis de atenção de maior complexidade no município de Marília/SP, sob a ótica da integralidade

Pós-graduação em Enfermagem (mestrado profissional) - FMB

Hacia un nuevo paradigma de los sistemas masivos de transporte urbano: el caso transmilenio

Los procesos de urbanización a los que asistimos en América Latina presentan nuevos desafíos a los sistemas de transporte urbano, en la medida en que es prioritario proporcionar una adecuada movilidad para la creciente y compleja interacción de las comunidades. En esta edición del Boletín, preparada por Irma Chaparro, se presenta un resumen del reciente estudio intitulado Evaluación del impacto socioeconómico del transporte urbano en la ciudad de Bogotá. El caso del sistema de transporte masivo, Transmilenio, LC/L1786-P, octubre 2002, en el cual se analiza el impacto socioeconómico del sistema Transmilenio en Bogotá. Este sistema forma parte de una estrategia integral de transporte impulsada por la Administración Distrital durante el período 1998-2001, y se constituyó en una solución de vanguardia al difícil problema de movilidad que afrontó la ciudad.

Propiciando un cambio de paradigma en las políticas de transporte: integralidad, sostenibilidad y comodalidad

El presente boletín FAL propone un cambio de paradigma en el tratamiento tradicional de las políticas de transporte en la región, a fin de afrontar de mejor forma las problemáticas asociadas al desarrollo; planteando avanzar hacia la formulación de una “estrategia de políticas integradas y sostenibles de infraestructura, logística y movilidad”, bajo el principio de comodalidad.