Urban management in medium-sized cities: final report of the case study Port-of-Spain, Trinidad and Tobago

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Public transport fares in Latin American cities: systems, values and problems

Although public transport has undergone a series of changes over the last few decades, fares are still strongly affecting the budget of low-income families. This is despite the fact that, with very few exceptions, public transport fares are one of the few prices still fixed by the government authorities. The introduction of integrated networks made up of trunk lines and feeder services is not guaranteed to reduce the cost for users. It would be possible to reduce fares if free transport provided by the authorities to various groups of citizens were financed by the authorities themselves, and not by other groups of passengers.

Buses or trams for Latin America's cities?

There was a time when tram services were critical to public transport in many of the largest cities of Latin America; however, trams disappeared about fifty years ago, for a number of reasons. They are back now, especially in the cities of the more developed world, in a modern version usually known as light rail transit. Latin America has developed its own concept of urban mass transit, namely, high-capacity buses operating in special lanes as an integral component of the overall mass transit system. As a general rule, this Latin American solution seems to be the best suited to the needs of the region, given its flexibility, cost and capacity. Each situation must be assessed separately, however, and in some cases, a modernized version of the tramway may be the best solution.

Developments in public-transport systems in the cities of Latin America

This edition of the FAL Bulletin looks at public-transport systems developed and proposed in Latin America in recent years, and seeks to conduct a critical analysis of the policies underlying those activities and their implications for urban development in Latin America.

Are we building competitive and liveable cities?: Guidelines for developing eco-efficient and socially inclusive infrastructure

This guideline jointly published by The UN Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP), the UN Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC), and the UN Human Settlements Programme (UN-HABITAT), in partnership with the Urban Design Lab of the Earth Institute, Columbia University, provides practical tools for city planners and decision makers to reform urban planning and infrastructure design according to the principles of eco-efficiency and social inclusiveness. It includes case studies from the Republic of Korea, the Philippines, Japan and Sri Lanka.

O lazer e as relações socioambientais em Belém - Pará

Esta tese desenvolveu uma análise sobre a dinâmica do campo relacional do lazer em Áreas Verdes Públicas Urbanas. O objetivo principal foi analisar as vivências de lazer e sua intermediação nas relações socioambientais em Belém, a partir de uma trajetória balizada nas relações entre os agentes do campo do lazer; na configuração desse campo relacional, por meio das vivências em três dessas áreas, quais sejam, o Bosque Rodrigues Alves Jardim Zoobotânico da Amazônia, a Praça Batista Campos e o Parque Estadual do Utinga, e nos programas, projetos e ações de lazer e meio ambiente existentes nas mesmas. Como opção teórico-metodológica, foram seguidas as orientações propostas por Pierre Bourdieu, explorando seu referencial teórico-metodológico nas investigações e os conceitos de campo e de habitus, mas também se alicerça em teorias que tratam do lazer, da urbanização de Belém, de natureza e de Áreas Verdes Públicas Urbanas. De cunho qualitativo, esta pesquisa foi realizada com base em estudos exploratórios, por meio da combinação entre levantamento bibliográfico, análise documental e pesquisa de campo, com observação simples e entrevistas não diretivas. Foi possível observar que há o reconhecimento da existência do lazer institucionalizado, já que na sociedade moderna o espaço e o tempo nas grandes metrópoles passa a adquirir esse caráter, mas também fica evidente que o cidadão vivencia o lazer como prática livre, como necessidade humana, muitas vezes se utilizando deste como intermediador de suas relações com a natureza. Neste sentido, percebeu-se que existem diversas formas de relações nessas áreas e um lazer de qualidade poderia melhorar tais relações. Entretanto, no campo relacional do lazer em Áreas Verdes Públicas Urbanas, algumas instituições representantes do poder público que deveriam estar presentes nessas áreas e atuar de forma direta no referido campo, mostram-se ausentes.

Hermenêutica botânica e antropização na Amazônia: exsicatas de verbenáceas da Amazônia Legal no Herbário do New York Botanical Garden

Este artigo tem como base informações de uma série histórica de exsicatas datadas de 1819 a 2002, reunindo contribuições de pesquisadores de instituições governamentais e não governamentais das Américas do Norte, do Sul e Europa. Tem foco nas verbenáceas, pela reconhecida gama de espécies aromáticas e medicinais desta família e o seu reconhecido uso no Brasil. Analisa notas descritivas e críticas sobre a coleção do New York Botanical Garden referente à Amazônia, revelando o espírito da cooperação entre instituições brasileiras e estrangeiras nesta região. Alterações do meio ambiente, rede de pesquisadores, mudanças na linguagem, na tecnologia dos registros e absorção de termos regionais são detectados ao longo de quase dois séculos de trabalho científico em que se projeta a formação continuada de cientistas e a interação com saberes locais.

Comparison between known propagation models using least squares tuning algorithm on 5.8 GHz in Amazon region cities

ABSTRACT: This paper presents a performance comparison between known propagation Models through least squares tuning algorithm for 5.8 GHz frequency band. The studied environment is based on the 12 cities located in Amazon Region. After adjustments and simulations, SUI Model showed the smaller RMS error and standard deviation when compared with COST231-Hata and ECC-33 models.

O direito à natureza na cidade: ideologias e práticas na história

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Starmerella aceti f.a., sp nova, an ascomycetous yeast species isolated from fungus garden of the leafcutter ant Acromyrmex balzani

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

O romance europeu do século XIX: uma leitura de Notre-Dame de Paris (1831) de Victor Hugo e A tale of two cities (1859) de Charles Dickens

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

As concepções urbanísticas que impulsionaram o desenvolvimento do capitalismo e a reprodução da força de trabalho em São Paulo: sanear e excluir

This article aims to rank the main concepts in vogue in the city of São Paulo who contributed to the formulation of a shared urban oriented capitalist development and reproduction of the workforce. This way, it will discuss the main issues raised in the period, which is between the first decades of the XX Century to the end of the 1950s, trying to foresee how they worked as engineers and architects to incorporate the urbanistic proposals from Europe and the United States. And then, we will present, on the first four sections of this article, points of view that effectively impacted the paulista urban thought of the first half of the XX century: Sanitarism, pendular conception between the Mesologic Theory and the Microbian Theory; the Historicist formulation of Camillo Sitte; Howard´s garden-town and The French Experience. Our analyses were formulated having as a reference the broad systematization of bibliography and documents performed at the Arquivo Histórico Municipal (Intermediário) de Araraquara (Historical Municipal Archive from Araraquara), consultations at the the books of the library of the biblioteca da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP (USP Architecture and Urbanism College) and at the Faculdade de Ciências e Letras da UNESP, Araraquara-SP( College of Sciences and Languages from UNESP, campus Araraquara). The analisys of the performed research show that one urbanistic torrent at São Paulo State with clear influences from the conceptions that led the urbanistic debates in the first half of the XX Century. Although these conceptions compose a painting of urban transformations at São Paulo city and noticeably in some inland cities, previously to the solidification of a whole proposition for the city that was later called of Directive Plan.