Antinutrients in the cassava (Manihot esculenta Crantz) leaf powder at three ages of the plant

In Brazil, the cassava leaf meal (CLM) has been used to strive against undernourishment because it is a high source of vitamins and minerals. However, the wide variation in the chemical composition of the different cultivars, as well as their antinutritional substances may be a restriction to their uses. The levels of some antinutrients in CLM from five cultivars at three ages of the plant (TAP) were investigated, in order to select the cultivars and plant ages that would be more appropriate for human consumption. The lowest contents of antinutrients were observed in the 12-month old plants, except for nitrate and hemagglutinin from which the lowest contents were found for the 17 month old ones. The cultivar IAC 289-70 had the lowest antinutrient levels, except for saponin and oxalate. Thus, the cultivar IAC 289-70 at 12 months is the most appropriate for human consumption.

Valtatien 6 parantaminen Kouvolan kohdalla : Yleissuunnitelma

Valtatie 6 on keskeinen osa Salpausselän liikennekäytävää ja kuuluu osana Euroopan komission päättämään Suomen kattavaan liikenneverkkoon (TEN-T). Valtatie 6 on toinen kansainvälisen liikenteen päätieyhteys itärajan rajanylityspaikoille. Valtateiden 6 ja 12 muodostama reitti on tärkeimpiä poikittaisyhteyksiä Suomen länsi- ja itäosien välillä. Valtatie 6 on erityisen tärkeä Kaakkois-Suomen suurteollisuudelle ja erittäin merkittävä raskaan liikenteen kuljetusreitti muun muassa Nuijamaan ja Imatran raja-asemille. Yhteysvälillä kuljetetaan myös poikkeuksellisen paljon vaarallisia aineita ja suuria erikoiskuljetuksia. Valtatie on vilkasliikenteinen ja huomattava osuus liikenteestä on pitkämatkaista. Suunnittelualue kattaa valtatien 6 osuuden Kouvolan länsipuolelta Kukonojalta itäpuolelle Tykkimäkeen asti. Valtatie 12 kuuluu suunnittelualueeseen Korian pohjoispuolella Suviojan ja Keltin alueella. Tieosuuden pituus on noin 19 kilometriä. Yleissuunnitelmassa on selvitetty ensin Kouvolan kohdalla valtateiden 6 ja 15 sekä muun keskeisen väyläverkon puutteet ja ongelmat sekä palvelutasotavoitteet. Tämän jälkeen on suunniteltu valtateiden ja muiden väylien periaateratkaisut sekä selvitetty niin tilantarve, suhde ympäröivään maankäyttöön ja vaikutukset. Myös mahdollisuudet hankkeen vaiheittain toteuttamiseksi on käsitelty. Yleissuunnitelmassa on tarkennettu ratkaisuja, vaikutusarviota ja liikenteen, maankäytön ja ympäristön lähtötietoja. Päätavoitteena on ollut selvittää pääteiden ja muun tie- ja katuverkon kehittämisen periaatteet niin, että nykyiset palvelutasopuutteet saadaan poistettua ja valtatie 6 vastaa sille asetettuja vaatimuksia liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden kannalta. Osana suunnitelmaa on esitetty toimenpiteet meluhaittojen torjumiseksi ja ympäristövaikutusten lieventämiseksi. Valtatie 6 parannetaan korkealuokkaiseksi valtatieksi Kukonojalta Tykkimäkeen matkalla tarvittavine tie-, katu- ja liittymäjärjestelyineen. Kukonojan ja Suviojan välillä valtatie rakennetaan keskikaiteelliseksi ohituskaistatieksi eritasoliittymineen ja Suviojalta Tykkimäkeen nelikaistaiseksi moottoritieksi. Valtatien 6 käytävään rakennetaan kattava jalankulku- ja pyöräilytieverkosto. Lisäksi tehdään meluntorjuntaa.

[Kirja-arvostelu]

Kirjallisuusarvostelu

Le Petit journal. Supplément du dimanche

1896/05/31 (Numéro 289).

Le Petit journal. Supplément du dimanche

1889/12/20 (Numéro 289).

L'Écho de Paris

1884/12/25 (Numéro 289).

La Patriote parisienne : journal édité par l'Union des femmes pour la défense de la famille et la libération de la France

1943/07.

La Patriote parisienne : journal édité par l'Union des femmes pour la défense de la famille et la libération de la France

1943/11.

La Patriote parisienne : journal édité par l'Union des femmes pour la défense de la famille et la libération de la France

1943/09.