Ethik und Erzählung. Theologische und philosophische Beiträge zur narrativen Ethik

Menschen haben eine Geschichte und leben in Geschichten. Wenn wir sagen sollen, warum wir so und nicht anders handeln, erzählen wir in der Regel die «story» unseres Verstricktseins in bestimmte Lebenszusammenhänge. Ohne diese Verortung in Geschichten können wir unser Handeln nicht erklären. Erzählungen formen unsere Identität und liefern unserem Handeln Orientierungspunkte. Zu fragen ist freilich, in welcher Weise dies geschieht. Narrative Ethik reflektiert darüber in kontroverser Weise. Dieser Diskussion widmet sich der vorliegende Band aus theologischer und philosophischer Perspektive mit Beiträgen von Céline Ehrwein Nihan, Antje Fetzer, Hille Haker, Marco Hofheinz, Hans P. Lichtenberger, Frank Mathwig, Willibald Sandler, Wolfgang Schoberth, Heiko Schulz, Werner Schwartz, Hans G. Ulrich, Bernd Wannenwetsch, William Werpehowski und Matthias Zeindler.

High-resolution paleoclimatology of the last millennium: a review of current status and future prospects

This review of late-Holocene palaeoclimatology represents the results from a PAGES/CLIVAR Intersection Panel meeting that took place in June 2006. The review is in three parts: the principal high-resolution proxy disciplines (trees, corals, ice cores and documentary evidence), emphasizing current issues in their use for climate reconstruction; the various approaches that have been adopted to combine multiple climate proxy records to provide estimates of past annual-to-decadal timescale Northern Hemisphere surface temperatures and other climate variables, such as large-scale circulation indices; and the forcing histories used in climate model simulations of the past millennium. We discuss the need to develop a framework through which current and new approaches to interpreting these proxy data may be rigorously assessed using pseudo-proxies derived from climate model runs, where the `answer' is known. The article concludes with a list of recommendations. First, more raw proxy data are required from the diverse disciplines and from more locations, as well as replication, for all proxy sources, of the basic raw measurements to improve absolute dating, and to better distinguish the proxy climate signal from noise. Second, more effort is required to improve the understanding of what individual proxies respond to, supported by more site measurements and process studies. These activities should also be mindful of the correlation structure of instrumental data, indicating which adjacent proxy records ought to be in agreement and which not. Third, large-scale climate reconstructions should be attempted using a wide variety of techniques, emphasizing those for which quantified errors can be estimated at specified timescales. Fourth, a greater use of climate model simulations is needed to guide the choice of reconstruction techniques (the pseudo-proxy concept) and possibly help determine where, given limited resources, future sampling should be concentrated.

RM in der Produktentwicklung – Modelle und Strategien

RM-Verfahren transformieren die Produktentwicklung. Noch ist dies ein zartes Pflänzchen, doch allerorten macht man sich Gedanken wie es zur Blüte zu treiben ist. Dieses Pflänzchen bietet Chancen gerade für Designer, Nischenanbieter und Mittelständler. Wer seinen Markt kennt, kann mit RM schneller, schlanker und vernetzter handeln und mit individuellen Lösungen Massenanbietern entgegentreten – oder diese ergänzen.

Der Einfluss kinematischer Parameter auf den Energiebedarf eines Regalbediengerätes

Bisher wurde noch nicht erforscht wie sich die Variation kinematischer Parameter konkret auf den Energiebedarf von Regalbediengeräten auswirkt. Dieser Beitrag untersucht daher die energetischen Folgen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Beschleunigungen der Antriebe eines Regalbediengerätes. Veränderte Geschwindigkeiten und Beschleunigungen beeinflussen jedoch auch die Fahr- und Hubzeiten des Regalbediengerätes. Daher wird ebenfalls eine Berechnungsmethode vorgestellt, mit der der optimale Startpunkt des Hubwerkes und die optimale Fahrgeschwindigkeit auf Basis der eingestellten kinematischen Parameter berechnet werden können.