Políticas integradas de infraestructura, transporte y logística: experiencias internacionales y propuestas iniciales

Incluye Bibliografía

Principios de políticas de infraestructura, logística y movilidad basadas en la integralidad y la sostenibilidad

Incluye Bibliografía

Seguridad de la cadena logística terrestre en América Latina

Incluye Bibliografía

Evolución intercensal de las PYMEs: regresión productiva y modalidades de supervivencia

Incluye Bibliografía

Variaciones sobre un tema de la función logística

Incluye Bibliografía

Regressão logística aplicada na análise espacial de dados arqueológicos

Pós-graduação em Ciências Cartográficas - FCT

Consolidação de eixos de desenvolvimento econômico no Estado de São Paulo: dinâmica industrial, transporte e logística

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Geografia de redes e da logística no transporte rodoviário de cargas: fluxos e mobilidade geográfica do capital

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Determinación de la infraestructura y la logística de canales de distribución del etanol y el gasohol en El Salvador y Guatemala

Incluye Bibliografía

Logística reversa no Brasil: proposta de um sistema de retorno de embalagens PET

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Logística reversa das embalagens de bebidas pós consumo: os sistemas de depósito e a viabilidade de sua implantação no Brasil

Pós-graduação em Engenharia de Produção - FEB

Diagnóstico da logística de caqui 'rama forte' e 'fuyu', boas práticas agrícolas e análise dos perigos e pontos críticos de controle

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

La necesidad de establecer políticas integrales de infraestructura, transporte y logística

La presente edición del Boletín FAL presenta las Políticas Integrales de Infraestructura, Transporte y Logística, como respuesta a la necesidad de mejorar la provisión de infraestructura en América Latina y el Caribe, tanto en términos de cantidad como de calidad. Especialmente en momentos en que la actual dotación de infraestructura en muchos de estos paises; puede ser insuficiente para atender la actividad futura, condicionando seriamente el desarrollo económico y social venidero.