690 resultados para cartography


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Hojas Kilométricas (Kilometric Sheets). Specifically, the study focuses on those sheets referring to the city centre and surrounding area of the Royal Site of Aranjuez, a town in the south of the Province of Madrid. The aim of this study is to restore the actual size and measurements of scanned images of the Hojas Kilométricas. This would allow us, among other things, to reestablish both the format and scale of the original plans. To achieve this goal it is necessary to rectify and then georeference these images, i.e. assign them a geographic reference system. This procedure is essential in the overlaying and comparison of the Hojas Kilométricas of the Royal Site with other historical cartography as well as other sources related to the same area from different time periods. Subsequent research would allow us, for example, to reconstruct the time-evolution of the urban area, to spot new construction and to pinpoint the locations of any altered or missing buildings or architectural features. In addition, this would allow us to develop and integrate databases for GIS models applicable to the management of our cultural heritage.

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This article presents a cartographic system to facilitate cooperative manoeuvres among autonomous vehicles in a well-known environment. The main objective is to design an extended cartographic system to help in the navigation of autonomous vehicles. This system has to allow the vehicles not only to access the reference points needed for navigation, but also noticeable information such as the location and type of traffic signals, the proximity to a crossing, the streets en route, etc. To do this, a hierarchical representation of the information has been chosen, where the information has been stored in two levels. The lower level contains the archives with the Universal Traverse Mercator (UTM) coordinates of the points that define the reference segments to follow. The upper level contains a directed graph with the relational database in which streets, crossings, roundabouts and other points of interest are represented. Using this new system it is possible to know when the vehicle approaches a crossing, what other paths arrive at that crossing, and, should there be other vehicles circulating on those paths and arriving at the crossing, which one has the highest priority. The data obtained from the cartographic system is used by the autonomous vehicles for cooperative manoeuvres.

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The accuracy of Tomás López´s historical cartography of the Canary Islands included in the “Atlas Particular” of the Kingdoms of Spain, Portugal and Adjacent Islands” is analyzed. For this purpose, we propose a methodology based on Geographic Information Systems (GIS), a comparison of digitized historical cartography population centres with current ones. This study shows that the lineal error value is small for the smaller islands: Lanzarote, El Hierro, La Palma and La Gomera. In the large islands of Tenerife, Fuerteventura and Gran Canaria, the error is smaller in central zones but increases towards the coast. This indicates that Tomás López began his cartography starting from central island zones, accumulating errors due to lack of geodetic references as he moved toward the coast.

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cartografía de incertidumbres

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Mode of access: Internet.

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At head of title: Serial No. 141. Department of Commerce. U.S. Coast and Geodetic Survey. E. Lester Jones, director.

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MEGAGEO - Moving megaliths in the Neolithic is a project that intends to find the provenience of lithic materials in the construction of tombs. A multidisciplinary approach is carried out, with researchers from several of the knowledge fields involved. This work presents a spatial data warehouse specially developed for this project that comprises information from national archaeological databases, geographic and geological information and new geochemical and petrographic data obtained during the project. The use of the spatial data warehouse proved to be essential in the data analysis phase of the project. The Redondo Area is presented as a case study for the application of the spatial data warehouse to analyze the relations between geochemistry, geology and the tombs in this area.

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Este artigo apresenta o projeto museográfico da exposição Cartografia de uma história, inaugurada no Museu Paulista da Universidade de São Paulo em março de 2005. O projeto museográfico foi concebido e elaborado a partir do diálogo entre as propostas da equipe de pesquisa e os dados do perfil dos visitantes do Museu, constituindo-se assim um trabalho integrado, que buscava tratar de forma lúdica o ato de descobrir.

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Apesar do reconhecimento da importância dos conhecimentos geográficos e do uso das ferramentas de análise espacial nos estudos da saúde coletiva, esse é um campo ainda pouco explorado pelos pesquisadores brasileiros. Em levantamento realizado nas principais revistas científicas que veiculam os resultados de pesquisa em saúde do trabalhador, verificou-se o grande predomínio do uso de tabelas e gráficos como meio de organizar e apresentar os resultados obtidos, e o número reduzido de mapas. Para isso foram examinados todos os artigos publicados em quatro periódicos (Revista de Saúde Pública, Cadernos de Saúde Pública, Revista Saúde e Sociedade e Revista Brasileira de Epidemiologia) no período de 1967 a 2009. Uma vez analisado o conjunto de artigos selecionados no estudo, aqueles que utilizaram representações cartográficas receberam atenção especial. Verificou-se que, embora ainda pouco utilizadas, as ferramentas do geoprocessamento e da geoestatística com suporte em SIG abrem um campo de novas possibilidades no uso da cartografia temática em saúde do trabalhador no Brasil. Contudo, recomenda-se para os editores das revistas científicas o detalhamento de normas técnicas para publicação de figuras cartográficas, assim como a elaboração de pareceres específicos que possam auxiliar os autores em vista das modificações necessárias para a melhoria da qualidade da comunicação visual de mapas e da correlação espacial por meio do tratamento cartográfico.

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The first known plan of the city of Sao Paulo, made in 1810 by Rufino Felizardo e Costa, is analyzed with emphasis on the cartographic and astronomical details: the precision, scale, magnetic declination, and orientation in relation to the north, the prime meridian, the precision of the coordinates (latitude and longitude) and others. An analytic methodology is followed, observing the plan and formulating questions. To answer then, resources of modern technologies are employed (digital cartography, GPS) as well as knowledge of the history of cartography. The work is justified by the fact that there are no cartographic studies about this important document.

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Trata-se de estudo qualitativo abordando as relações entre saúde e trabalho de professores de uma escola da rede pública na cidade de Vitória, capital do estado do Espírito Santo. Seu objetivo foi cartografar as vivências de prazer e sofrimento dos docentes, principalmente as estratégias criadas para defenderem-se das nocividades do ambiente de trabalho e produzirem saúde. Afirma a indissociabilidade entre modos de trabalhar e modos de subjetivar, e constata que a deterioração do sistema público de ensino tem produzido seus efeitos no trabalho do professorado, comprometendo a saúde desses profissionais e gerando, muitas vezes, seu afastamento das funções por meio de licenças médicas ou mesmo abandono da profissão. Procura dar visibilidade às ações que apontam para a recriação do trabalho, mesmo dentro de condições adversas.

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As questões formuladas no artigo foram disparadas por experiências vividas ao longo dos últimos anos em pesquisas que partem do princípio de que a temática saúde e trabalho, como objeto de investigação científica, tem uma especificidade que não pode ser tomada com posturas de exterritorialidade no que diz respeito à relação do pesquisador e do objeto a ser investigado. As questões dos mundos do trabalho não podem estar baseadas apenas em quadros analíticos construídos a partir de um distanciamento da complexidade engendrada onde o trabalho acontece. Propõe-se uma direção metodológica de pesquisa que articula investigação e intervenção na direção do diálogo, da interlocução entre os diferentes saberes - disciplinares ou não - com o objetivo de potencializar estratégias utilizadas pelos trabalhadores para lidar com a variabilidade das situações de trabalho. Com esse objetivo, traz a contribuição da Clínica da Atividade como importante ferramenta metodológica.