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L’ouvrage constitue la thèse de Doctorat de Monsieur Lauri Railas soutenue le 16 Octobre 2004 à la faculté de droit de l’Université de Helsinki. Expert reconnu en droit du commerce international, son parcours professionnel explique les orientations prises dans son étude et son approche très large des transactions relatives à la vente internationale de marchandises comparativement à d’autres travaux dans le même domaine. L’auteur a été conseiller juridique à l’Institut d’arbitrage de la chambre de commerce centrale finlandaise puis secrétaire général de la section finlandaise de la chambre internationale de commerce. Il a, ensuite, occupé le poste d’administrateur principal au secrétariat général du conseil de l’Union Européenne entre 1996 et 2002. Il est, actuellement, associé senior chez Krogerus & Co, un des plus importants cabinets d’avocats de Finlande. L’originalité de la thèse réside dans le fait qu’elle aborde les transactions relatives à la vente internationale de marchandises du point de vue du commerce électronique. L’étude traite de la création d’un cadre juridique uniforme et cohérent encadrant l’utilisation des instruments du commerce élecronique pour la vente internationale de marchandises en se concentrant, uniquement, sur le commerce électronique entre professionnels (B to B) et plus précisément sur les initiatives des organisations internationales pour en diffuser et en faciliter l’usage. S’inspirant des théories de l’analyse économique du droit, le postulat de départ de Monsieur Railas est que le commerce électronique peut changer les procédures du commerce international et apporter d’importante économie de coûts. Pour ce faire, un cadre juridique pour le commerce électronique et plus généralement les affaires électroniques, est en cours d’élaboration par les organisations internationales. L’étude aborde ces développements dans différents domaines comme la formation du contrat, le crédit documentaire ou encore la résolution des conflits.L’approche est holistique et basée sur les efforts déployés pour introduire des sources uniformes de régulation pour les transactions électroniques dans le commerce international. L’auteur recense un large répertoire de règles de droit qui sont en majorité d’origine internationales avec pour objectif la détermination du rôle que peuvent jouer les communications électroniques dans la passation de contrats de vente de marchandises, leur livraison mais aussi dans le recours au service de tiers dans des fonctions comme le transport, l’assurance-transport et la sécurisation des droits des différentes parties impliquées. L’idée de base étant que la vente internationale et le transport constituent une chaine de contrats et de services interreliés. En plus des règles de droits déjà établies, l’auteur analyse différentes initiatives de régulation novatrices pour le commerce électronique initiées par la CNUDCI notamment. L’ouvrage traite, également, des problématiques générales comme la formation des contrats et la signature électronique. Par ailleurs, l’auteur procède à l’analyse des contrats de vente dans lesquels le vendeur a l’obligation de livrer en plus des marchandises, les documents relatifs aux marchandises et ceux de transfert de propriété. Les marchandises étant soumises à différents droits de propriété, les documents de vente et de transport ont un rôle important à jouer dans l’exercice de ces droits. Enfin, l’auteur considère la procédure de résolution des conflits comme une part du cycle de vie de chaque transaction. L’arbitrage en ligne et les autres méthodes de résolution en ligne des conflits contribuant à la réalisation de transactions électroniques réussies. L’ouvrage peut être particulièrement utile pour les personnes qui s’intéressent à l’harmonisation internationale des droits applicables au commerce international. L’auteur fait une analyse, particulièrement intéressante, de plusieurs instruments et projets comme les E-terms 2004 de la chambre internationale de commerce, le système Boléro, le système TEDI (Trade Electronic Data Interchange) et le système de transactions financières SWIFNet. La finalité de la démarche est de trouver une plate-forme commune qui fasse en sorte que les transactions électroniques puissent être conclues de manière sécuritaire en s’inspirant des résultats tangibles d’harmonisation atteints par la convention de Vienne sur la vente internationale de marchandises et par les principes UNIDROIT mais aussi du consensus selon lequel le commerce électronique doit être gouverné dans une large part par les instruments de « droit mou » comme les codes de conduite, et que, les règlements extrajudiciaires des conflits doivent être utilisés pour les transactions électroniques.
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OBJETIVOS: O International Narcotics Control Board publicou em 2005 sua pesquisa anual que demonstrou que a população brasileira são um dos maiores consumidores de anorexígenos. No Brasil, a Agência Nacional de Vigilância Sanitária publicou a resolução RDC 58/2007 com o objetivo de controlar a prescrição e comercialização deste tipo de medicamento. Em Belém, a maior cidade da Amazônia brasileira, esta resolução entrou em vigor em 2008, levando à inspeções em drogarias e farmácias. Este trabalho propõe avaliar o consumo de psicotrópicos anorexígenos e o impacto da RDC 58/2007 na prescrição e dispensação de anorexígenos nas drogarias e farmácias magistrais de Belém. METODOLOGIA: foi realizado um estudo retrospectivo, quantitativo e descritivo, com dados coletados do Departamento de Vigilância Sanitária de Belém, de 2005 a 2008. Os dados foram considerados quando p < 0,05. RESULTADOS: Um total de 1.641 balanços foram analisados oriundos de drogarias e farmácias magistrais. Anfepramona foi o medicamento mais dispensado, seguido do femproporex e manzidol. O maior consumo de anorexígenos ocorreu nas farmácias magistrais. Em 2008, houve uma redução significativa na dispensação de anorexígenos, tanto em drogarias quanto em farmácias magistrais. CONCLUSÕES: Este estudo demonstrou que houve uma diminuição na dispensação de anorexígenos após a entrada em vigor da RDC 58/2007, e as farmácias magistrais foram responsáveis por um elevado número na dispensação destes medicamentos. Esta resolução é um marco divisor no controle sanitário, para enorme benefício da saúde pública, contribuindo substancialmente para o uso racional de medicamentos no Brasil.
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At issue is whether or not isolated DNA is patent eligible under the U.S. Patent Law and the implications of that determination on public health. The U.S. Patent and Trademark Office has issued patents on DNA since the 1980s, and scientists and researchers have proceeded under that milieu since that time. Today, genetic research and testing related to the human breast cancer genes BRCA1 and BRCA2 is conducted within the framework of seven patents that were issued to Myriad Genetics and the University of Utah Research Foundation between 1997 and 2000. In 2009, suit was filed on behalf of multiple researchers, professional associations and others to invalidate fifteen of the claims underlying those patents. The Court of Appeals for the Federal Circuit, which hears patent cases, has invalidated claims for analyzing and comparing isolated DNA but has upheld claims to isolated DNA. The specific issue of whether isolated DNA is patent eligible is now before the Supreme Court, which is expected to decide the case by year's end. In this work, a systematic review was performed to determine the effects of DNA patents on various stakeholders and, ultimately, on public health; and to provide a legal analysis of the patent eligibility of isolated DNA and the likely outcome of the Supreme Court's decision. ^ A literature review was conducted to: first, identify principle stakeholders with an interest in patent eligibility of the isolated DNA sequences BRCA1 and BRCA2; and second, determine the effect of the case on those stakeholders. Published reports that addressed gene patents, the Myriad litigation, and implications of gene patents on stakeholders were included. Next, an in-depth legal analysis of the patent eligibility of isolated DNA and methods for analyzing it was performed pursuant to accepted methods of legal research and analysis based on legal briefs, federal law and jurisprudence, scholarly works and standard practice legal analysis. ^ Biotechnology, biomedical and clinical research, access to health care, and personalized medicine were identified as the principle stakeholders and interests herein. Many experts believe that the patent eligibility of isolated DNA will not greatly affect the biotechnology industry insofar as genetic testing is concerned; unlike for therapeutics, genetic testing does not require tremendous resources or lead time. The actual impact on biomedical researchers is uncertain, with greater impact expected for researchers whose work is intended for commercial purposes (versus basic science). The impact on access to health care has been surprisingly difficult to assess; while invalidating gene patents might be expected to decrease the cost of genetic testing and improve access to more laboratories and physicians' offices that provide the test, a 2010 study on the actual impact was inconclusive. As for personalized medicine, many experts believe that the availability of personalized medicine is ultimately a public policy issue for Congress, not the courts. ^ Based on the legal analysis performed in this work, this writer believes the Supreme Court is likely to invalidate patents on isolated DNA whose sequences are found in nature, because these gene sequences are a basic tool of scientific and technologic work and patents on isolated DNA would unduly inhibit their future use. Patents on complementary DNA (cDNA) are expected to stand, however, based on the human intervention required to craft cDNA and the product's distinction from the DNA found in nature. ^ In the end, the solution as to how to address gene patents may lie not in jurisprudence but in a fundamental change in business practices to provide expanded licenses to better address the interests of the several stakeholders. ^
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At head of title: Dept. of libraries, loans, and course of study.
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Transportation Department, Office of Environment and Safety, Washington, D.C.
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