Suomi-kuvaa 1800-luvun alusta

Kirjallisuusarvostelu

Systemaattinen layout-suunnittelu

Layout-suunnittelu on tyypillisesti aikaa vievä prosessi, jossa joudutaan huomioimaan useita erilaisia muuttujia. Tässä työssä esitellään layout-suunnittelun helpottamiseksi kehitettyjä systemaattisia menetelmiä, ja arvioidaan niiden käyttömahdollisuuksia.

Renkaiden ja tienpinnan välisen kitkakertoimen mittausjärjestelmän suunnittelu ja toteutus

Teiden liukkauden mittaaminen on herättänyt kiinnostusta viime vuosina. Liikenneturvallisuutta pystyttäisiin parantamaan ja teiden talvikunnossapitoa tehostamaan, mikäli kitkakerroin voitaisiin mitata tiestöä käyttävissä ajoneuvoissa. Tässä työssä suunnitellaan ja toteutetaan ajoneuvon pituussuuntaiseen dynamiikkaan perustuva kitkakertoimen mittausjärjestelmä. Pyörien luisto ja ajoneuvon nopeus, sekä pyöriin ja ajoneuvoon kohdistuvat voimat selvitetään CAN – väylästä luettavien ajoneuvon antureiden ja IMU:n avulla. Järjestelmää simuloidaan käyttämällä Matlab:ia ja testataan käytännössä VW Transporter pakettiautossa. Testitulokset osoittavat järjestelmän toimivan tarkasti ja että ajoneuvon dynamiikkaan perustuvan kitkakertoimen mittauksen on käyttökelpoinen ja kustannustehokas tapa teiden liukkauden valvomiseen.

Suomi /

1 kartta :, vär. ;, 74 x 46 cm

Suomi Finland = Finnland = Finlande

1 kartta :, vär. ;, 41,6 x 29,8 cm, lehti 45 x 31,2 cm

Suomi

1 kartta :, kaksivär. ;, 31 x 22 cm

Suomi Finland

1 kartta :, vär. ;, 74 x 47 cm

Suomi Finland

1 kartta :, vär. ;, 74 x 47 cm

Suomi Finland = Finlande

1 kartta :, vär. ;, 63 x 47 cm

Suomi Finland

1 kartta :, vär. ;, 62,6 x 42 cm, lehti 67 x 46 cm

[Suomi] : [tilastokartta]

1 kartta ;, 63 x 44 cm, 1:2000000

Suomi Finland

1 kartta kahdessa osassa :, vär. ;, 43 x 37 cm, 1:2000000

[Suomi] : [tilastokartta]

1 kartta ;, 61 x 42 cm, 1:2000000