Caracterização experimental de uma bomba ejetora

A opção de futuro incide sobre os processos de combustão em regime pobre e com baixos índices de formação de poluentes. Neste contexto, o presente trabalho estuda um ejetor de um queimador de gás propano, que equipa uma marmita utilizada para confeção de alimentos no Exército Português, para compreender o mecanismo de arrastamento de ar, com vista a identificar as causas que possam contribuir para uma diminuição da razão de equivalência da mistura ar/combustível. Estes queimadores são dispositivos de funcionamento estritamente mecânico e de conceção simples que permitem uma gama de potências caloríficas compreendidas entre 8 e 22 kW. Permitem uma boa estabilidade de chama que é um requisito fundamental de segurança. A regulação de potência é executada através de uma válvula de ajuste, contendo três posições, uma em que a alimentação se encontra cortada e as outras duas permitindo funcionar na potência mínima e máxima. De modo a efetuar o estudo do ejetor, numa primeira fase, submeteu-se o sistema a uma caracterização experimental do campo de escoamentos à entrada de ar do ejetor, a partir da técnica de diagnóstico Particle Image Velocimetry (PIV). Assim avalia-se de que forma o escoamento de ar exterior influencia o comportamento do escoamento da mistura de ar/combustível à saída do queimador. Numa segunda fase, recorre-se à técnica de diagnóstico Quimiluminescência para medição de espécies químicas, para avaliar o comportamento do ejetor a alterações de vários parâmetros, tais como caudal de combustível, área de entrada de ar e área de saída da mistura do difusor. Conclui-se que o ejetor mostrase "insensível" a alterações da área de saída e de entrada de ar, em relação ao valor médio da razão de equivalência. Porém observa-se que as misturas de ar/combustível são mais homogéneas quando as áreas de entrada, da saída e da garganta têm valores próximos.

Análise fotométrica da face: "starting from the outside in" [Revisão Narrativa]

Poster apresentado no XXIV Congresso da Ordem dos Médicos Dentistas, 12-14 Novembro 2015, Lisboa.

Private practice option : National Health Service Corps guidebook.

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Truck lane needs methodology: a heuristic approach to solve a five option discrete network design problem. Interim report.

Texas State Department of Highways and Public Transportation, Transportation Planning Division, Austin

Design concepts for an information resource center with option of an attached automated laboratory,

Mode of access: Internet.

Engineering abstracts from the current periodical literature of engineering and applied science, published outside the United Kingdom.

No. 26 and 27 issued in combined form.

Policy of the National Bureau of Standards with regard to tests for agencies outside the bureau.

February 28,1939

Legislative restriction on the carrying trade of the railways of the state of New York : viewed in connection with outside competition : addressed to the citizens of the city and state of New York.

Cover title: Legislative restrictions on the carrying trade of the railways of the state of New York.