Die Gründe der Mietsteigerung der Wohnungen in Hamburg im letzten halben Jahrhundert /

Thesis (doctoral)--Friedrich-Alexander Universität Erlangen, 1906.

Die Entwicklung der Lotterie in Hamburg : ein Beitrag zur Geschichte der Lotterie.

Thesis (doctoral)--Ruprecht-Karls-Universitat Heidelberg.

Verhandlungen des Naturwissenschaftlichen Vereins in Hamburg

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Licht und schatten bei der deutschen arbeiterversicherung. Vortrag auf dem XXVI. berufsgenossenschaftstage zu Hamburg,

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Die Entwicklung der Landwirtschaft in den Vierlanden bei Hamburg : eine betriebswirtschaftliche Studie uber den Einfluss des Absatzes auf die Betriebsorganisation.

Thesis (doctoral)--Hessische Ludwigs-Universitat zu Giessen.

Verzeichniss der Kupferstich Sammlung in der Kunsthalle zu Hamburg.

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Neue Predigten über die in Hamburg neu angeordneten biblischen Abschnitte gehalten /

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Views from Hamburg : the Juno Trader case or how to make sense of the coastal State's rights in the light of its duty of prompt release

Special edition: The United Nations and international legal order - the case of the Juno Trader - on 18 December 2004, the International Tribunal for the Law of the Sea ordered the prompt release of a refrigerated cargo vessel and its cargo for fisheries violations in an exclusive economic zone - Tribunal unanimously decided that the vessel and cargo be released, upon posting of a bond in the form of a bank guarantee - crew should be free to leave without conditions - in this case, on prompt release, the Tribunal made valuable contributions to existing case law on the issue - shows that specialised tribunals may perform a decentralised application of the international rule of law - crystallises international fundamental standards of fairness and human rights.

A strategy-based framework for assessing the flood resilience of cities – the Hamburg case study

Climate change and continuous urbanization contribute to an increased urban vulnerability towards flooding. Only relying on traditional flood control measures is recognized as inadequate, since the damage can be catastrophic if flood controls fail. The idea of a flood-resilient city – one which can withstand or adapt to a flood event without being harmed in its functionality – seems promising. But what does resilience actually mean when it is applied to urban environments exposed to flood risk, and how can resilience be achieved? This paper presents a heuristic framework for assessing the flood resilience of cities, for scientists and policy-makers alike. It enriches the current literature on flood resilience by clarifying the meaning of its three key characteristics – robustness, adaptability and transformability – and identifying important components to implement resilience strategies. The resilience discussion moves a step forward, from predominantly defining resilience to generating insight into “doing” resilience in practice. The framework is illustrated with two case studies from Hamburg, showing that resilience, and particularly the underlying notions of adaptability and transformability, first and foremost require further capacity-building among public as well as private stakeholders. The case studies suggest that flood resilience is currently not enough motivation to move from traditional to more resilient flood protection schemes in practice; rather, it needs to be integrated into a bigger urban agenda.

Planung eines Schulungszentrums für Ernährung und Gesundheit mit integrierter Lehrküche in Hamburg

In dieser Bachekorarbeit wird ein Schulungszentrum für Ernhährung und Gesundheit geplant, desssen Hauptbestandteil eine altersunabhängig gestaltete Lehrküche bilden soll. Desweiteren finden Bereiche zur Schulung Berücksichtigung, um Seminare, Informationsveranstaltungen, persönliche Beratung, etc. zu ermöglichen. Die Hektik unseres heutigen Arbeits- und Schulungsalltages beeinflusst durch Stress nicht nur unsere Ernährung sondern auch andere Aspekte der Gesundheit. Da viele Menschen heutzutage einen Großteil ihrer Zeit vor Bildschirmen, wie dem Fernseher oder Computer, verbringen und oft Bewegung und Auslastung zu kurz kommt, wird gleichzeitig ein Therapie- und Ruheraum geplant, um Stresspräventions-, Entspannungs- und Bewegungstherapienanbieten zu können. Die Verbindung zu Kochkursen kann in diesem Zusammenhang eine wertvolle Ergänzung sein. Das Schulungszentrum wird in Hamburg geplant, da in einem städtischen Umfeld wie diesem diverse Alters- und Interessengruppen aufeinander treffen, trotz vielfältiger Erhährungstrends gleichzeitig aber auch eine verstärkte Entfremdung gegenüber dieser Thematik stattfindet. Der Begriff Schule ist hier nicht mit dem Auswendiglernen von Inhalten gleichzusetzen, sondern vielmehr als eine geschulte Ausrichtung oder Wahrnehmung der Sinne des Körpers zu verstehen. Besonderes Augenmerk wird daher bei der Bachelorarbeit auf die genaue Planung und Gestaltung der Küche gelegt, damit sich alle Menschen darin wohlfühlen können und zum Lernen angeregt werden.

Agreed-upon procedures report on the City of Hamburg, Iowa for the period July 1, 2014 through June 30, 2015

Agreed-upon procedures report on the City of Hamburg, Iowa for the period July 1, 2014 through June 30, 2015

The carrier’s exemption from liability in the Hague, Hamburg and Rotterdam Rules : an examination from the perspectives of fairness and clarity

Le commerce international est souvent relié au transport maritime. La poursuite des règles uniformes se rapportant à ce dernier avait débuté à la fin du XIXe siècle et a abouti à l’émergence des Règles de La Haye, des Règles de Hambourg et des Règles de Rotterdam. L’exonération du transporteur maritime, qui suscitait des controverses favorisant le développement des règles maritimes internationales, a été réglementée de trois façons différentes dans les trois Règles précitées. La question principale abordée dans la thèse présente est si elles sont suffisamment satisfaisantes. Une autre question, qui se pose s’il est prouvé qu’aucune d’entre elles ne l’est, est quelle serait une meilleure façon. Pour y répondre, deux critères, soit la justice et la clarté, ont été choisis. Les recherches effectuées dans le cadre de la thèse présente visent à donner une évaluation profonde des régimes existants en matière de réglementation de l’exonération du transporteur maritime ainsi que des suggestions d’amélioration à cet égard.