Seventh Report of the Iowa Library Commission Made to the Governor of Iowa, 1912-1914

1912-1914 Iowa Library Commission Report made to the Governor of Iowa.

Eighth Report of the Iowa Library Commission for the Biannual Period July 1, 1914 to June 30, 1916

1914-1916 Iowa Library Commission Report made to the Governor of Iowa.

[Dépôt de gerbes de fleurs en l'honneur des morts de la guerre 1914-1918, au pied du cénotaphe sous l'arc de triomphe de l'Etoile, 13 juillet 1919] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 54889

[28-9-19, Hôtel des Invalides, Paris, plaque commémorative en l'honneur des volontaires étrangers de 1914] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 56098

M. Deschanel à Dinant [cérémonie en souvenir du sac de Dinant le 23 août 1914] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 55706

Ville, tourisme et transport : la Compagnie du chemin de fer Lausanne-Ouchy (1869-1914)

Inauguré le 16 mars 1877, le chemin de fer entre Lausanne et le petit port touristique d'Ouchy constitue une entreprise aux dimensions techniques et financières pharaoniques. Premier funiculaire à câble de Suisse, le Lausanne-Ouchy est aussi le premier au monde à être équipé d'un système de traction hydraulique. L'objectif de cette contribution n'est toutefois pas d'analyser les conditions de réalisation de cet exploit technologique, mais la naissance et l'évolution d'une compagnie de transport étroitement liée à l'établissement du système touristique lausannois. La demande de mobilité créée par l'afflux d'étrangers et l'apport des milieux touristiques au capital sont en effet indispensables à la création et à la survie de l'entreprise, dont la santé financière reste longtemps problématique. En retour, le funiculaire modifie le système de transport régional et national, donnant d'importantes impulsions au développement touristique.