Factors d'uniformització de la narrativa mainstream: el procés de desenvolupament del guió a Hollywood

Sis grans conglomerats de la comunicació són els responsables de la majoria de pel·lícules que consumeix la societat que ens rodeja. Aquesta indústria té uns mecanismes per a assegurar un flux continu d'èxits. El procés de selecció i de reescriptures d'un guió, la contractació de guionistes i el mercat subsidiari que hi ha entorn del guió són part d'aquests mecanismes que, per altre cantó, tendeixen a uniformitzar la forma narrativa de les pel·lícules actuals. En aquest treball, es busquen elements narratius presents en la majoria de pel·lícules i com influeixen en el paper que ocupa el guionista dins la indústria

Growth in a Cross-Section of Cities: Location, Increasing Returns or Random Growth?

This article analyzes empirically the main existing theories on income and population city growth: increasing returns to scale, locational fundamentals and random growth. To do this we implement a threshold nonlinearity test that extends standard linear growth regression models to a dataset on urban, climatological and macroeconomic variables on 1,175 U.S. cities. Our analysis reveals the existence of increasing returns when per-capita income levels are beyond $19; 264. Despite this, income growth is mostly explained by social and locational fundamentals. Population growth also exhibits two distinct equilibria determined by a threshold value of 116,300 inhabitants beyond which city population grows at a higher rate. Income and population growth do not go hand in hand, implying an optimal level of population beyond which income growth stagnates or deteriorates

Resultados de la cirugía de rescate tras el fracaso loco-regional en pacientes con carcinoma de cabeza y cuello tratados con quimioterapia

Amb l'augment de l’ús de la quimioradioteràpia concomitant (CCRT) al tractament del carcinoma avançat de cap i coll, la cirurgia ha perdut terreny com a primer tractament i s’ha reservat pel tractament de rescat en cas de recidiva loco-regional. L’objectiu de l’estudi es revisar la nostra experiència en pacients amb recidiva local o regional després del tractament amb CCRT i als que se’ls hi va realitzar cirurgia de rescat. El 83% del pacients amb cirurgia de rescat en el lloc del tumor primari van requerir algun tipus de reconstrucció amb penjalls regionals o lliures microanastomosats.

Parámetros predictivos de dificultad en la práctica de la anestesia regional neuroaxial

Objectiu: avaluar quines característiques del pacient i de la tècnica influeixen en la predicció de dificultat en la realització d’un bloqueig neuroaxial. Material i mètodes: estudi observacional prospectiu de 539 pacients sotmesos a un bloqueig regional neuroaxial. Registrem dades demogràfiques, anatòmiques, relacionades amb la tècnica (palpació d’estructures de referència, grau de flexió, morfologia de la curvatura lumbar), experiència anestesiòleg i número d’intents amb/sense redirigir l’agulla. Variable resposta: punció fàcil/difícil. Resultats i conclusions: variables predictives independents de dificultat: flexió dolenta/regular, palpació dolenta/regular d’estructures anatòmiques de referència i curvatura lumbar no convexa. Anatomia, edat i IMC van quedar excloses.

Disseny i desenvolupament d'un sistema de gestió de les comunitats de veïns

Les comunitats de veïns i els seus problemes han evolucionat molt el darrer segle; la impossibilitat de trobar un horari de reunió comú compatible, la falta de temps per a realitzar tasques administratives o la desinformació en l’àmbit jurídic en són exemples. Aquest projecte presenta una solució adaptada a aquestes necessitats basada en una eina TIC de gestió de comunitats que estalviarà temps i diners a veïns i professionals, posant a l’abast la informació i els diferents recursos relatius a la gestió de la comunitat en qualsevol lloc i moment, automatitzant part del procés administratiu dels gestors de comunitats

Influència de l’índex de massa corporal i de la massa muscular en el desenvolupament de lesió muscular en pacients sotmesos a cirurgia de colon laparoscòpica

La cirurgia oncològica de colon i recte via laparoscòpica requereix una posició quirúrgica especial, la de litotomia modificada (posició Lloyd-Davies), Trendelemburg &30º, i side dret o esquerre depenent del costat de la cirurgia. En aquest tipus de posició quirúrgica les lesions musculars per reperfusió de les extremitats inferiors son complicacions que s’han que considerar, sobretot en cirurgies de llarga durada i en pacients amb factors de risc com obesitat, diabetis i enolisme crònic. En pacients obesos està descrit que l’ índex de massa muscular elevat pot ser un factor de risc a l’hora de desenvolupar lesions musculars tant per reperfussió com per compressió prolongada, que poden arribar al síndrome compartimental.

IPH response to Department of the Environment, Heritage and Local Government and the Department for Regional Development Spatial Strategies

The remit of the Institute of Public Health in Ireland (IPH) is to promote cooperation for public health between Northern Ireland and the Republic of Ireland in the areas of research and information, capacity building and policy advice. Our approach is to support Departments of Health and their agencies in both jurisdictions, and maximise the benefits of all-island cooperation to achieve practical benefits for people in Northern Ireland and the Republic of Ireland. As an all-island body, the Institute of Public Health in Ireland particularly welcomes that the Framework for Collaboration has been co-produced by the Department for Regional Development and the Department of the Environment, Heritage and Local Government. In addition the Institute of Public Health welcomes a more holistic approach to spatial planning that takes into account the environment and sustainable economic development. A clean environment and a more equitable distribution of prosperity have associated health benefits, as outlined in the IPH’s Active travel – healthy lives (2011) and Health impacts of the built environment- a review (2006).

IPH response to Department for Regional Development's Regional Development Strategy

Key points from the IPH response include: There is growing recognition that the leading causes of illness and death, including heart disease, cancer, respiratory diseases and injuries, may be exacerbated by elements within the built environment which contribute to sedentary lifestyles and harmful environments.  IPH call for greater recognition of the links between regional development and health.   Health inequalities are the preventable and unjust differences in health status experienced by certain population groups.  The RDS has a role to play in tackling health inequalities experienced in Northern Ireland.   Supporting a modal shift in transport methods can lead to improved health and reduced health inequalities.   The RDS plays an important role in addressing climate change which is identified as a major public health concern for the 21st Century.  Creating healthy sustainable places and communities can go hand in hand with reducing the negative impacts of climate change.   IPH recognise the RDS is an overarching strategic framework which will be implemented by a range of other agencies.  To fully appreciate the potential health impacts of the RDS, IPH call for a Health Impact Assessment to be undertaken to fully determine the links with health and potential impact on health inequalities particularly in relation to the implementation strategy.

IPH response to Revised Regional Transportation Strategy 2011

The increase in population and vehicles has placed significant pressures on Northern Ireland’s transportation networks coupled with fiscal constraints and the need to reduce our environmental impacts.  The revised Strategy concentrates on moving people rather than vehicles, creating space on the networks for people and also for freight and on maintaining what is in place and using it in a smarter way.  At its core is a move towards greater sustainability which will contribute positively to growing the economy, improving the quality of life for all and reducing the transport impacts on the environment.

IPH response to Draft Regional Planning Guidelines for the Greater Dublin Area 2010-2022

The Regional Planning Guidelines (RPG) for the Greater Dublin Area 2010-2022 (draft) is a policy document which aims to direct the future growth of the Greater Dublin Area over the medium to long term and works to implement the strategic planning framework set out in the National Spatial Strategy (NSS) published in 2002.  A series of recommendations have been made to Local Authorities clearly linked to and supporting the national investment in transport, particularly public transport, under Transport 21.  The draft was prepared and agreed for public consultation. The IPH response  to the consultation reports on how the RPG may impact on health and makes recommendations to maximise opportunities for health gain and minimise health loss.

IPH response to Department for Regional Development public transport reform consultation

This is the IPH response to the Department for Regional Development's public transport reform consultation.

IPH response to Department for Regional Development Regional Transportation Strategy Review

Travel behaviour can make a significant contribution to physical activity levels and subsequent risk of poor health including conditions such as obesity.  DRD can play a key role in tackling obesity in Northern Ireland through the Regional Transportation Strategy. This is the IPH's response. The Institute of Public Health in Ireland (IPH) aims to improve health on the island of Ireland by working to combat health inequalities and influence public policies in favour of health.  The Institute promotes cooperation between Northern Ireland and the Republic of Ireland in public health research, training and policy advice. IPH acknowledges that health is influenced by a wide range of social determinants, including economic, environmental, social and biological factors.  Transport is one of the key determinants of health and IPH welcomes the opportunity to comment on the Department for Regional Development (DRD), Regional Transportation Strategy (RTS) Review.

Improving Dementia Services in Northern Ireland - A Regional Strategy - November 2011

Improving Dementia Services in Northern Ireland - A Regional Strategy - November 2011

Regional Eligibility Criteria for the Provision of Wheelchairs Through the Northern Ireland Wheelchair Service (PDF 2.20 MB)

A Guide for wheelchair users on regional eligibility criteria for the provision of wheelchairs through the Northern Ireland Wheelchair Service

Disseny i desenvolupament d’una aplicació web basada en software lliure per a la gestió d’incidències de les Vies Verdes de Girona

El present document és la memòria descriptiva dels treballs realitzats per la Laura Vergoñós Pascual durant el projecte final del Màster en Tecnologies de la Informació Geogràfica, 12a edició, durant el transcurs del conveni de col·labració entre el Departament de Geografia i el SIGTE (Servei d’Informació Geogràfica i Teledetecció). S’hi exposen la seqüència de tasques realitzades durant el desenvolupament d’una aplicació web basada en software lliure per a la gestió d’incidències de les Vies Verdes de Girona. Processos: construcció de la base de dades, disseny i anàlisi de requeriments de l’aplicació, solució de programació, resultats