28-12-19, [voyage présidentiel pour la remise de la] Croix de guerre et [de la] Légion d'honneur à [la ville de] Béthune [la tribune présidentielle, la foule et les ruines] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 57370

28-12-19, [voyage présidentiel pour la remise de la] Croix de guerre et [de la] Légion d'honneur à [la ville de] Béthune [la foule et les ruines] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 57371

[28-12-19, voyage présidentiel pour la remise de la] Croix de guerre et [de la] Légion d'honneur à [la ville de] Béthune [la foule devant la tribune présidentielle parmi les ruines] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 57372

28-12-19, [voyage présidentiel pour la remise de la] Légion d'honneur à [la ville de] Bapaume [en ruines] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 57374

28-12-19, [voyage présidentiel pour la remise de la] Légion d'honneur à [la ville de] Bapaume : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 57377

28-01-20, Ypres [la foule parmi les ruines lors de la cérémonie de décoration de la Croix de guerre de la ville par M. Poincaré] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 57798

28-01-20, Ypres [les poilus et la foule parmi les ruines lors de la cérémonie de décoration de la Croix de guerre de la ville par M. Poincaré] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 57799

28-01-20, Ypres [les poilus et la foule parmi les ruines lors de la cérémonie de décoration de la Croix de guerre de la ville par M. Poincaré] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 57800

15/2/20, M. Poincaré à Thionville [avec à sa droite la grande-duchesse de Luxembourg, cérémonie de remise de la croix d'honneur à la ville] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 58019

15/2/20, Thionville, la grande-duchesse Charlotte [de Luxembourg] et M. Poincaré [revue des troupes, le jour de la remise de la croix d'honneur à la ville] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 58022

15/2/20, Thionville [M. Poincaré avec à sa droite la grande-duchesse de Luxembourg, cérémonie de remise de la croix d'honneur à la ville] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 58024

15/2/20, M. Poincaré à Thionville [avec à sa droite la grande-duchesse de Luxembourg, estrade située place du marché, cérémonie de remise de la croix d'honneur à la ville] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 58025

15/2/20, M. Poincaré à Thionville [avec à sa droite la grande-duchesse de Luxembourg, place du marché, défilé de jeunes lorraines en costume, cérémonie de remise de la croix d'honneur à la ville] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 58027

28-12-19, [voyage présidentiel] remise de la Croix de guerre et Légion d'honneur à [la ville d']Arras [vue de la tribune présidentielle] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 57362

Ville, tourisme et transport : la Compagnie du chemin de fer Lausanne-Ouchy (1869-1914)

Inauguré le 16 mars 1877, le chemin de fer entre Lausanne et le petit port touristique d'Ouchy constitue une entreprise aux dimensions techniques et financières pharaoniques. Premier funiculaire à câble de Suisse, le Lausanne-Ouchy est aussi le premier au monde à être équipé d'un système de traction hydraulique. L'objectif de cette contribution n'est toutefois pas d'analyser les conditions de réalisation de cet exploit technologique, mais la naissance et l'évolution d'une compagnie de transport étroitement liée à l'établissement du système touristique lausannois. La demande de mobilité créée par l'afflux d'étrangers et l'apport des milieux touristiques au capital sont en effet indispensables à la création et à la survie de l'entreprise, dont la santé financière reste longtemps problématique. En retour, le funiculaire modifie le système de transport régional et national, donnant d'importantes impulsions au développement touristique.