963 resultados para Transport System Modelling,Traffic Assignment Models,Transportation impacts


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Purpose: To determine the progress in Umeå concerning the furtherance of bicycle traffic in the city and to investigate the possibility of a similar progress in Jönköping. Method: Semi structured interviews with officials, politicians and enthusiasts in Umeå and Jönköping, document analysis of documents provided by the municipalities and observations of Umeå city center. Findings: Umeå’s mindset around a sustainable society have been identified and the vast difference between the two cities is the time that they’ve actively worked with the bike issue and how public officials prioritize while planning. Umeå’s large advantage in their decision making is that officials and politicians are working towards the same goal and are united in the bike issue. This makes decisions regarding bicycle promotion easier to make. Due to the difference in conditions between the cities, the writers states that Umeå’s way of planning their traffic not necessarily is the right way for Jönköping to plan theirs. Implications: In order to develop it’s bicycle network, Jönköping must dare to let go of their old way of thinking. Instead of thinking that car traffic is necessary in a city, they should have the courage to take difficult decisions that benefit bicycle promotion and thus develop a sustainable transport system. Limitations: The study does not address the economic aspects that are involved in the development of an attractive bicycle network. Also the environmental issues are only dealt with in a thorough level, as it’s necessary to fulfill the study’s objectives. The study’s purpose is considered to be achieved but the result could have been even more developed if more parties were interviewed. Keywords: Bicycle path, bicycle, sustainable transport planning, sustainable society, sustainability, Umeå, Jönköping 

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El objetivo de este trabajo es utilizar algunos hechos estilizados de la "Gran recesión", específicamente la drástica caída en el nivel de capitalización bancario, para analizar la relación entre los ciclos financieros y los ciclos reales, así como la efectividad de la política monetaria no convencional y las políticas macroprudenciales. Para esto, en el primer capítulo se desarrolla una microfundamentación de la banca a partir de un modelo de Costly State Verification, que es incluido posteriomente en distintas especificaciones de modelos DSGE. Los resultados muestran que: (i) los ciclos financieros y los ciclos económicos pueden relacionarse a partir del deterioro del capital bancario; (ii) Las políticas macroprudenciales y no convencionales son efectivas para moderar los ciclos económicos, pero son costosas en términos de recursos e inflación.

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Diffusion on networks is a convenient framework to describe transport systems of different nature (from biological transport systems to urban mobility). The mathematical models are based on master equations that describe the diffusion processes by means of the weighted Laplacian matrix that connects the nodes. The link weight represent the coupling strength between the nodes. In this thesis we cope with the problem of localizing a single-edge failure that occurs in the network. An edge failure is meant to be as a sudden decrease of its transport capacities. An incomplete observation of the dynamical state of the network is available. An optimal clustering procedure based on the correlation properties among the node states is proposed. The network dimensionality is then reduced introducing representative nodes for each cluster, whose dynamical state is observed. We check the efficiency of the failure localization for our clustering method in comparison with more traditional techniques, using different graph configurations.

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Stevia rebaudiana, a South American plant normally used as a natural herbal sweetener, has been suggested as exerting beneficial effects on human health, including as an antihypertensive and antihyperglycemic. The present experiment was undertaken to evaluate the renal excretion of steviol, the aglycone of several natural products extracted from the leaves of S. rebaudiana, and to clarify the actual participation of this compound on the renal excretion of glucose in rats, which has been previously suggested as the preferential action of steviol on the Na+-glucose renal tubular transport system. Steviol was obtained by enzymatic hydrolysis of stevioside with pectinase. Thirty normal male Wistar rats weighing 345 g were used. After a control period, steviol was infused iv at three doses (0.5, 1.0 and 3.0 mg.kg-1/h), according to classical clearance techniques. During all the experiments no significant changes in inulin clearance (Cin) and p-aminohipuric acid clearance (C PAH) were observed. Administration of steviol resulted in a statistically significant increase in the fractional sodium excretion (FeNa+), fractional potassium excretion (FeK+), urinary flow as percent of glomerular filtration rate (V/GFR) and glucose clearance (C G) when compared to controls, but these effects were absent with the dose of 0.5 mg.kg-1/h. The steviol clearance (C S) was higher than the Cin and lower than the C PAH at all the doses employed in this study. The data suggest that steviol is secreted by renal tubular epithelium, causing diuresis, natriuresis, kaliuresis and a fall in renal tubular reabsorption of glucose.

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We extend the results of spin ladder models associated with the Lie algebras su(2(n)) to the case of the orthogonal and symplectic algebras o(2(n)), sp(2(n)) where n is the number of legs for the system. Two classes of models are found whose symmetry, either orthogonal or symplectic, has an explicit n dependence. Integrability of these models is shown for an arbitrary coupling of XX-type rung interactions and applied magnetic field term.

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Background: The antiatherogenic functions of high density lipoprotein (HDL-C) include its role in reverse cholesterol transport, but to what extent the concentration of HDL-C interferes with the whole-body cholesterol metabolism is unknown. Therefore, we measured markers of body cholesterol synthesis (desmosterol and lathosterol) and of intestinal cholesterol absorption (campesterol and beta-sitosterol) in healthy subjects that differ according to their plasma HDL-C concentrations. Methods: Healthy participants presented either low HDL-C (<40 mg/dl, n = 33,17 male and 16 female) or high HDL-C (>60 mg/dl, n = 33, 17 male and 16 female), BMI <30 kg/m(2), were paired according to age and gender, without secondary factors that might interfere with their plasma lipid concentrations. Plasma concentrations of non-cholesterol sterols were measured by the combined GC-MS analysis. Results: Plasma desmosterol did not differ between the two groups; however, as compared with the high HDL-C participants, the low HDL-C participants presented higher concentration of lathosterol and lower concentration of the intestinal cholesterol absorption markers campesterol and beta-sitosterol. Conclusion: Plasma concentrations of HDL, and not the activities of LCAT and CETP that regulate the reverse cholesterol transport system, correlate with plasma sterol markers of intestinal cholesterol absorption directly, and of cholesterol synthesis reciprocally. (C) 2010 Elsevier B.V. All rights reserved.

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The regulation of putrescine transport in difluoromethylornithine-treated B16 melanoma cells by extracellular Ca2+ has been investigated. It was found that physiological concentrations of Ca2+ were essential for optimum uptake of putrescine and spermidine. Mg2+, albeit at higher concentrations, also could potentiate polyamine transport. The maximum rate of putrescine uptake increased from 1698 +/-: 67 pmol/min/mg DNA in the absence of Ca2+ to 3100 +/- 98 pmol/min/mg DNA in the presence of 0.5 mM Ca2+. There was no change in K-m. While Ca2+ enhanced transport of both putrescine and spermidine it did not affect the uptake of deoxyglucose, thymidine or leucine. Putrescine did not alter Ca2+ fluxes suggesting that the two cations do not share a common transport system. The effects of Ca2+ on putrescine uptake appeared to be mediated extracellularly firstly because Ca2+ did not potentiate putrescine uptake in the presence of A23187 and secondly, because the effects of Ca2+ were completely inhibited by the lanthanide Tb3+, which binds to calcium-dependent proteins and does not readily cross biological membranes. Ca2+ did not affect putrescine transport in the absence of extracellular Na+. Moreover, the rate of putrescine uptake in the absence of Ca2+ was similar to that in the absence of extracellular Na+. The results from this study indicate that polyamine transport is stimulated by extracellular Ca2+ and suggest that Ca2+ is required for activity of the Na+-dependent transporter only. This transporter appears to possess a regulatory binding site for divalent cations. (C) 1997 Elsevier Science Ltd.

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The cystine-glutamate antiporter is a transport system that facilitates the uptake of cystine, concomitant with the release of glutamate. The cystine accumulated by this transporter is generally considered for use in the formation of the cysteine-containing antioxidant glutathione, which is abundant in many glial cells. This study used the simple strategy of generating an antibody to aminoadipic acid, a selective substrate for the cystine-glutamate antiporter. Stereospecific accumulation of aminoadipic acid into specific cell types in rat brain slice preparations was detected immunocytochemically. Strong accumulation was detected in astroglial cells in all brain regions studied including those in white matter tracts. Strong accumulation into radial glial cells, including the retinal Muller cells and the Bergmann glial cells was also observed. Glial accumulation was observed not only in cells within the blood brain barrier, but also outside such; anterior pituitary folliculostellate cell and intermediate lobe pituitary glial cells exhibited strong accumulation of aminoadipic acid. Interestingly, some glial cells such as the posterior pituitary glial cells (pituicytes) exhibited very little if any accumulation of aminoadipic acid. Within the brain labelling was not uniform. Particularly strong labelling was noted in some regions, such as the glial cells surrounding the CA1 pyramidal cells. By contrast, neurons never exhibited uptake of aminoadipic acid. Because cystine uptake is associated with glutamate release, it is suggested that this antiporter might contribute to release of glutamate from glial cells under some pathophysiological conditions. (C) 2001 Wiley-Liss, Inc.

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The toxicities and uptake mechanisms of two hepatotoxins, namely cylindrospermopsin and lophyrotomin, were investigated on primary rat hepatocytes by using microcystin-LIZ (a well-known hepatotoxin produced by cyanobacteria) as a comparison. Isolated rat hepatocytes were incubated with different concentrations of hepatotoxins for 0, 24, 48 and 72 h. The cell viability was assayed by the tetrazolium-based (MTT) assay. Microcystin-LR, cylindrospermopsin and lophyrotomin all exhibited toxic effects on the primary rat hepatocytes with 72-h LC50 of 8, 40 and 560 ng/ml, respectively. The involvement of the bile acid transport system in the hepatotoxin-induced toxicities was tested in the presence of two bile acids, cholate and taurocholate. Results showed that the bile acid transport system was responsible for the uptake, and facilitated the subsequent toxicities of lophyrotomin on hepatocytes. This occurred to a much lesser extent with cylindrospermopsin. With its smaller molecular weight, passive diffusion might be one of the possible mechanisms for cylindrospermopsin uptake into hepatocytes. This was supported by incubating a permanent cell line, KB (devoid of bile acid transport system), with cylindrospermopsin which showed cytotoxic effects. No inhibition of protein phosphatase 2A by cylindrospermopsin or lophyrotomin was found. This indicated that other toxic mechanisms besides protein phosphatase inhibition were producing the toxicities of cylindrospermopsin and lophyrotomin, and that they were unlikely to be potential tumor promoters. (C) 2001 Elsevier Science Ltd. All rights reserved.

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Conventional methods to determine surface diffusion of adsorbed molecules are proven to be inadequate for strongly adsorbing vapors on activated carbon. Knudsen diffusion permeability (B-k) for strongly adsorbing vapors cannot be directly estimated from that of inert gases such as helium. In this paper three models are considered to elucidate the mechanism of surface diffusion in activated carbon. The transport mechanism in all three models is a combination of Knudsen diffusion, viscous flow and surface diffusion. The collision reflection factor f (which is the fraction of molecules undergoing collision to the solid surface over reflection from the surface) of the Knudsen diffusivity is assumed to be a function of loading. It was found to be 1.79 in the limit of zero loading, and decreases as loading increases. The surface diffusion permeability increases sharply at very low pressures and then starts to decrease after it has reached a maximum (B(mum)s) at a threshold pressure. The initial rapid increase in the total permeability is mainly attributed to surface diffusion. Interestingly the B(mum)s for all adsorbates appear at the same volumetric adsorbed phase concentration, suggesting that the volume of adsorbed molecules may play an important role in the surface diffusion mechanism in activated carbon. (C) 2003 Elsevier Ltd. All rights reserved.

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O presente trabalho pretende contribuir para a melhoria da eficiência dos sistemas de transporte e distribuição de água, possível de conseguir através da recuperação de energia potencial que, em certas situações, existe em excesso em condutas gravíticas. Sendo uma questão já abordada em diversos estudos, as poupanças de energia a que poderá conduzir, justificam a análise de todas as oportunidades, em especial no nosso País, cuja dependência energética do exterior é bem conhecida. Todavia, a implementação de soluções que recorrem à instalação de turbinas em condutas de abastecimento de água, causam naturalmente alguma apreensão às respectivas entidades gestoras, uma vez que pode pôr em causa a integridade das condutas e, em consequência, o abastecimento de água. Neste contexto, o estudo de modelos de controlo específicos para os referidos equipamentos poderá ser um contributo para a implementação mais alargada das soluções de melhoria da eficiência de sistemas de abastecimento de água, através da instalação de geradores hidroeléctricos, que terão a dupla função de controlo de caudal e produção de energia. O estudo e simulação dos modelos de controlo contidos neste trabalho permite concluir que é possível garantir a segurança das condutas e produzir energia eléctrica com turbinas nelas instaladas. Interessa assim aprofundar este tipo de estudos de forma a conseguir modelos de controlo que, com as premissas indicadas, possibilitem a optimização da produção de energia.

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A crescente procura da bicicleta como meio de transporte alternativo torna relevante a criação e desenvolvimento de infra-estruturas de apoio, tais como ciclovias e parques para bicicletas. Os sistemas tradicionais de parqueamento de bicicletas com recurso a correntes e cadeados não fornecem segurança nem comodidade. No entanto, começam a surgir, em várias cidades do mundo, parque automáticos onde é possível guardar uma bicicleta em segurança, protegendo-a quer das intempéries quer de actos de vandalismo. Este trabalho apresenta uma proposta para um parque automático de armazenamento de bicicletas, com recurso a caixas individualizadas que garantem a sua segurança, e também de outros bens que podem ser guardados junto da mesma, como por exemplo um capacete ou uma mochila. O sistema proposto no âmbito deste trabalho é um complemento às alternativas existentes. As vantagens apresentadas pelo sistema proposto são: a sua construção modular e personalizada; e a possibilidade de instalação num terreno plano, sem recurso a obras de construção civil. O objectivo foi criar um projecto de automação e controlo de um protótipo, com base na proposta apresentada. O projecto de automação e controlo engloba a escolha dos sensores e dos actuadores. Para o dimensionamento dos motores foi necessário recorrer a um cálculo simplificado da estrutura do robô manipulador. Foi feita a escolha dos sensores, actuadores e do controlador com base nos requisitos funcionais. A programação foi desenvolvida numa linguagem normalizada. O modelo desenvolvido poderá servir de base para um projecto multidisciplinar entre vários departamentos do Instituto e dessa cooperação poderá surgir um novo projecto optimizado para produção e de menor custo.

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Neste trabalho é efectuado, não só o diagnóstico em regime permanente, mas também o estudo, simulação e análise do comportamento dinâmico da rede eléctrica da ilha de São Vicente em Cabo Verde. Os estudos de estabilidade transitória desempenham um importante papel, tanto no planeamento como na operação dos sistemas de potência. Tais estudos são realizados, em grande parte, através de simulação digital no domínio do tempo, utilizando integração numérica para resolver as equações não-lineares que modelam a dinâmica do sistema e dependem da existência de registos reais de perturbação (ex: osciloperturbografia). O objectivo do trabalho será também verificar a aplicabilidade dos requisitos técnicos que as unidades geradoras devem ter, no que concerne ao controlo de tensão, estabelecidos na futura regulamentação europeia desenvolvida pela ENTSO-E (European Network Transmission System Operator for Electricity). De entre os requisitos analisou-se a capacidade das máquinas existentes suportarem cavas de tensão decorrentes de curto-circuitos trifásicos simétricos, Fault Ride Through, no ponto de ligação à rede. Identificaram-se para o efeito os factores que influenciam a estabilidade desta rede, em regime perturbado nomeadamente: (i) duração do defeito, (ii) caracterização da carga, com e sem a presença do sistema de controlo de tensão (AVR) em unidades de geração síncronas. Na ausência de registos reais sobre o comportamento do sistema, conclui-se que este é sensível à elasticidade das cargas em particular do tipo potência constante, existindo risco de perda de estabilidade, neste caso, para defeitos superiores a 5ms sem AVR. A existência de AVR nesta rede afigura-se como indispensável para garantir estabilidade de tensão sendo contudo necessário proceder a uma correcta parametrização.

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The phase diagram of a simple model with two patches of type A and ten patches of type B (2A10B) on the face centred cubic lattice has been calculated by simulations and theory. Assuming that there is no interaction between the B patches the behavior of the system can be described in terms of the ratio of the AB and AA interactions, r. Our results show that, similarly to what happens for related off-lattice and two-dimensional lattice models, the liquid-vapor phase equilibria exhibit reentrant behavior for some values of the interaction parameters. However, for the model studied here the liquid-vapor phase equilibria occur for values of r lower than 1/3, a threshold value which was previously thought to be universal for 2AnB models. In addition, the theory predicts that below r = 1/3 (and above a new condensation threshold which is < 1/3) the reentrant liquid-vapor equilibria are so extreme that it exhibits a closed loop with a lower critical point, a very unusual behavior in single-component systems. An order-disorder transition is also observed at higher densities than the liquid-vapor equilibria, which shows that the liquid-vapor reentrancy occurs in an equilibrium region of the phase diagram. These findings may have implications in the understanding of the condensation of dipolar hard spheres given the analogy between that system and the 2AnB models considered here. (C) 2012 American Institute of Physics. [http://dx.doi.org/10.1063/1.4771591]

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O objectivo desta tese é dimensionar um secador em leito fluidizado para secagem de cereais, nomeadamente, secagem de sementes de trigo. Inicialmente determinaram-se as condições de hidrodinâmica (velocidade de fluidização, TDH, condições mínimas de “slugging”, expansão do leito, dimensionamento do distribuidor e queda de pressão). Com as condições de hidrodinâmica definidas, foi possível estimar as dimensões físicas do secador. Neste ponto, foram realizados estudos relativamente à cinética da secagem e à própria secagem. Foi também estudado o transporte pneumático das sementes. Deste modo, determinaram-se as velocidades necessárias ao transporte pneumático e respectivas quedas de pressão. Por fim, foi realizada uma análise custos para que se soubesse o custo deste sistema de secagem. O estudo da secagem foi feito para uma temperatura de operação de 50ºC, tendo a ressalva que no limite se poderia trabalhar com 60ºC. A velocidade de operação é de 2,43 m/s, a altura do leito fixo é de 0,4 m, a qual sofre uma expansão durante a fluidização, assumindo o valor de 0,79 m. O valor do TDH obtido foi de 1,97 m, que somado à expansão do leito permite obter uma altura total da coluna de 2,76 m. A altura do leito fixo permite retirar o valor do diâmetro que é de 0,52 m. Verifica-se que a altura do leito expandido é inferior à altura mínima de “slugging” (1,20 m), no entanto, a velocidade de operação é superior à velocidade mínima de “slugging” (1,13 m/s). Como só uma das condições mínimas é cumprida, existe a possibilidade da ocorrência de “slugging”. Finalmente, foi necessário dimensionar o distribuidor, que com o diâmetro de orifício de 3 mm, valor inferior ao da partícula (3,48 mm), permite a distruibuição do fluido de secagem na coluna através dos seus 3061 orifícios. O inicio do estudo da secagem centrou-se na determinação do tempo de secagem. Além das duas temperaturas atrás referidas, foram igualmente consideradas duas humidades iniciais para os cereais (21,33% e 18,91%). Temperaturas superiores traduzem-se em tempos de secagem inferiores, paralelamente, teores de humidade inicial inferiores indicam tempos menores. Para a temperatura de 50ºC, os tempos de secagem assumiram os valores de 2,8 horas para a 21,33% de humidade e 2,7 horas para 18,91% de humidade. Foram também tidas em conta três alturas do ano para a captação do ar de secagem, Verão e Inverno representando os extremos, e a Meia- Estação. Para estes três casos, foi possível verificar que a humidade específica do ar não apresenta alterações significativas entre a entrada no secador e a corrente de saída do mesmo equipamento, do mesmo modo que a temperatura de saída pouco difere da de entrada. Este desvio de cerca de 1% para as humidades e para as temperaturas é explicado pela ausência de humidade externa nas sementes e na pouca quantidade de humidade interna. Desta forma, estes desvios de 1% permitem a utilização de uma razão de reciclagem na ordem dos 100% sem que o comportamento da secagem se altere significativamente. O uso de 100% de reciclagem permite uma poupança energética de cerca de 98% no Inverno e na Meia-Estação e de cerca de 93% no Verão. Caso não fosse realizada reciclagem, seria necessário fornecer à corrente de ar cerca de 18,81 kW para elevar a sua temperatura de 20ºC para 50ºC (Meia-Estação), cerca de 24,67 kW para elevar a sua temperatura de 10ºC para 50ºC (Inverno) e na ordem dos 8,90 kW para elevar a sua temperatura dos 35ºC para 50ºC (Verão). No caso do transporte pneumático, existem duas linhas, uma horizontal e uma vertical, logo foi necessário estimar o valor da velocidade das partículas para estes dois casos. Na linha vertical, a velocidade da partícula é cerca de 25,03 m/s e cerca de 35,95 m/s na linha horizontal. O menor valor para a linha vertical prende-se com o facto de nesta zona ter que se vencer a força gravítica. Em ambos os circuitos a velocidade do fluido é cerca de 47,17 m/s. No interior da coluna, a velocidade do fluido tem o valor de 10,90 m/s e a velocidade das partículas é de 1,04 m/s. A queda de pressão total no sistema é cerca de 2408 Pa. A análise de custos ao sistema de secagem indicou que este sistema irá acarretar um custo total (fabrico mais transporte) de cerca de 153035€. Este sistema necessita de electricidade para funcionar, e esta irá acarretar um custo anual de cerca de 7951,4€. Embora este sistema de secagem apresente a possibilidade de se realizar uma razão de reciclagem na ordem dos 100% e também seja possível adaptar o mesmo para diferentes tipos de cereais, e até outros tipos de materiais, desde que possam ser fluidizados, o seu custo impede que a realização deste investimento não seja atractiva, especialmente tendo em consideração que se trata de uma instalação à escala piloto com uma capacidade de 45 kgs.