899 resultados para Entorno económico -- Medina (Cundinamarca)
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Tentativas estratégicas de modernização para a Amazônia Oriental brasileira recorreram com freqüência à indução da concentração espacial de grandes volumes de capitais, e delas resultou o surgimento de grandes plantas mínero-metalúrgicas na região. Face ao que, o artigo analisa as principais mudanças ocorridas nos municípios situados no entorno dos projetos de extração e transformação mineral e indicando que, contrariamente às predições governamentais, há limitada capacidade destas atividades dinamizarem este entorno.
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A globalização impulsionou a transformação dos locais a partir de suas potencialidades e identidades, dinamizando as transformações socioeconômicas, político-institucionais e ambientais em relação aos espaços e recursos naturais fornecidos ao homem. Dessa forma, a presente dissertação tem o objetivo de expor e analisar os resultados acerca da percepção dos moradores das comunidades São Leandro, Mata Sede e Braço Grande em relação as mudanças ocorridas a partir da extração de calcário na Jazida B-17 da Fábrica de Cimentos do Brasil S/A (CIBRASA) no Município de Capanema (PA). Todavia, a pesquisa constitui-se em um estudo de caso e, o método de interpretação da análise utilizado foi o Método Indutivo, no qual realizamos a aplicação de questionários e entrevistas abertas, utilizando a perspectiva de análise qualitativa e, secundariamente quantitativa. Portanto, a partir da pesquisa in loco foi constatado que as relações entre CIBRASA e vizinhança se caracterizam a partir de uma contraditória realidade, no qual de um lado tem-se a fábrica com sua extração de calcário e produção de cimento, e, do outro, as comunidades vizinhas da B-17 com sua agricultura familiar, convivendo com o efeito poluidor da extração de calcário, que pode impactar o ecossistema da região, suas produções e moradores. A atuação da CIBRASA gerou mudanças nas condições de vida da população e o desenvolvimento econômico do município através da geração de emprego e renda para uma parte da população, pois não inclui a vizinhança da Jazida B-17 que não percebe nenhum tipo de investimento, benefício econômico e social a partir da geração de emprego, renda, melhorias de saneamento básico, educação, transporte, segurança e saúde advindos após o início de lavra na Jazida B-17, enfatizando assim, a ausência de diálogo e inter-relação entre a CIBRASA, o Poder Público e a Vizinhança.
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A city is a place, is a housing, is the birthing place of economics. A city is made of routes, is made of people, by people and must also be structured for people. However, with the consolidation of a neoliberal economic system where ownership and economic generation prevail over the citizen's rights and the needs of those who have less, the city becomes a space of buying, exchange and increasingly commercial. The city of São Paulo is part of this context and is the result of the transformation process driven by real estate speculation, and the presented study area, the surroundings of the Municipal Market of São Paulo, is a new area in transformation. This work has the goal to bring a historical perspective and current status of the locality, with their revitalization projects, landscape changes and changes in housing, audience and resident citizens
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O ambiente urbano – uma das maiores criações do homem e lugar onde vive a maioria dos povos do mundo atual – está, de vários modos, tornando-se menos adequado para a vida humana. A capacidade do ser humano em destruir o meio ambiente cresceu dramaticamente no Século XX e grande parte das mudanças surgiu de maneira irreversível, sem que se conheçam os impactos que causarão nas futuras gerações. Como reflexo, temos as ações do homem sobre o meio ambiente sendo objetos de grande preocupação não só no âmbito ambiental, mas principalmente no social e econômico (YOUNG, 1992). A exemplo do que ocorreu em todo o país, o município de Campinas sofreu uma drástica redução da sua cobertura vegetal. Com a ocupação do espaço, a vegetação nativa ou foi eliminada ou foi fragmentada em pequenos remanescentes. Embora esta cobertura vegetal esteja numa situação crítica, o município ainda é tradicionalmente reconhecido em função das áreas verdes que possui, constituídas tanto pelos remanescentes naturais como também pelos parques, bosques e praças distribuídos pela cidade. O Bosque dos Jequitibás, objeto de estudo deste trabalho, pode ser considerado uma pequena “ilha verde” em meio a uma grande pressão urbana que conta com grandes edificações, além de estar situado no centro da cidade de Campinas. Neste contexto, a Percepção Ambiental surgiu como um eficiente instrumento de pesquisa das relações entre homem e meio ambiente, tema que tornou-se cada vez mais importante. Este tipo de estudo é o melhor instrumento para que se conheça a população diretamente influenciada pela área verde urbana – no caso o Bosque dos Jequitibás – pontuando quais são os anseios, desejos e expectativas em relação às questões ambientais em sua cidade. Dada esta necessidade de conhecer de que forma o ser humano se relaciona...(Resumo completo, Clicar acesso eletrônico abaixo)
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The construction of the São Paulo International Airport in Guarulhos recorded significant economic growth for the whole region, especially for services and jobs generated. Despite the importance of its presence in Guarulhos, we note the absence of an articulate and committed planning to urban development of the city, mainly in adjacent areas to this airport system planning. Through this stud, we analyzed primarily the major interferences and modifications afforded by its presence in guarulhense spatiality. We found that the government was, to some extent, tolerant to mounting housing in the surrounding area to the airport, from the moment that allowed the diverse urban land use in the place where it was planned to build such equipment. We further note that the airport is developed autonomously to the municipality in which the investments and related works only aim to meet the needs of the enterprise