Biomassa sustentável de juvenis de pirarucu em tanques-rede de pequeno volume

O objetivo deste trabalho foi estimar a biomassa sustentável de juvenis de pirarucu Arapaima gigas (Cuvier, 1829) mantidos em tanquesrede de pequeno volume. Durante 200 dias os peixes foram estocados em quatro tanques-rede de 1 m³, cada um com biomassa inicial total de 0,84±0,14 kg (21 peixes/tanque-rede). Os tanquesrede foram colocados em um viveiro de 50 m² com renovação constante de água. Os índices do fator de condição, da conversão alimentar, do crescimento específico e do ganho de biomassa revelaram que a biomassa sustentável de juvenis de pirarucu para a criação intensiva em tanques-rede de 1 m³ foi de aproximadamente 29 kg. O comprimento alcançado pelo peixe, no espaço reduzido do tanque-rede, é um fator limitante para manter bons índices zootécnicos.

A randomised controlled clinical trial and gait analysis of fixed- and mobile-bearing total knee replacements with a five-year follow-up.

This study compared the outcome of total knee replacement (TKR) in adult patients with fixed- and mobile-bearing prostheses during the first post-operative year and at five years' follow-up, using gait parameters as a new objective measure. This double-blind randomised controlled clinical trial included 55 patients with mobile-bearing (n = 26) and fixed-bearing (n = 29) prostheses of the same design, evaluated pre-operatively and post-operatively at six weeks, three months, six months, one year and five years. Each participant undertook two walking trials of 30 m and completed the EuroQol questionnaire, Western Ontario and McMaster Universities osteoarthritis index, Knee Society score, and visual analogue scales for pain and stiffness. Gait analysis was performed using five miniature angular rate sensors mounted on the trunk (sacrum), each thigh and calf. The study population was divided into two groups according to age (≤ 70 years versus > 70 years). Improvements in most gait parameters at five years' follow-up were greater for fixed-bearing TKRs in older patients (> 70 years), and greater for mobile-bearing TKRs in younger patients (≤ 70 years). These findings should be confirmed by an extended age controlled study, as the ideal choice of prosthesis might depend on the age of the patient at the time of surgery.

Evaluation of Gap-Graded Asphalt Concrete Mixtures, Vol. 1. Physical Properties (Part I: Mechanical Properties), HR-157, Volume 1, 1972 (1973)

This report presents the results of a comparative laboratory study between well- and gap-graded aggregates used in asphalt concrete paving mixtures. A total of 424 batches of asphalt concrete mixtures and 3,960 Marshall and Hveem specimens were examined. There is strong evidence from this investigation that, with proper-combinations of aggregates and asphalts, both continuous- and gap-graded aggregates can produce mixtures of high density and of qualities meeting current design criteria. There is also reason to believe that the unqualified acceptance of some supposedly desirable, constant, mathematical relationship between adjacent particle sizes of the form such as Fuller's curve p = 100(d/D)^n is not justified. It is recommended that the aggregate grading limits be relaxed or eliminated and that the acceptance or rejection of an aggregate for use in asphalt pavement be based on individual mixture evaluation. Furthermore, because of the potential attractiveness of gap-graded asphalt concrete in cost, quality, and skid and wear resistance, selected gap-graded mixtures are recommended for further tests both in the laboratory and in the field, especially in regard to ease of compaction and skid and wear resistance.

Evaluation of Gap-Graded Asphalt Concrete Mixtures Vol. 3. Appendix, HR-157, Volume 3 (Part 3), 1972 (1973)

This report presents the results of a comparative laboratory study between well- and gap-graded aggregates used in asphalt concrete paving mixtures. A total of 424 batches of asphalt concrete mixtures and 3,960 Marshall and Hveem specimens were examined. There is strong evidence from this investigation that, with proper combinations of aggregates and asphalts, both continuous- and gap-graded aggregates can produce mixtures of high density and of qualities meeting current design criteria. There is also reason to believe that the unqualified acceptance of some supposedly desirable, constant, mathematical relationship between adjacent particle sizes of the form such as Fuller's curve p = 100 (d/D)n is not justified. It is recommended that. the aggregate grading limits be relaxed or eliminated and that the acceptance or rejection of an aggregate for use in asphalt pavement be based on individual mixture evaluation. Furthermore, because of the potential attractiveness of gap-graded asphalt concrete in cost, quality, and skid and wear resistance, selected gap-graded mixtures are recommended for further tests both in the laboratory and in the field, especially in regard to ease of compaction and skid and wear resistance.

Derriçadora portátil na colheita total e seletiva de frutos do cafeeiro

O objetivo deste trabalho foi avaliar o desempenho de derriçadoras portáteis durante a colheita seletiva e total dos frutos, em dois sistemas de colheita. Foram determinados a carga pendente da planta, a capacidade de derriça, o índice de desfolha, a eficiência de derriça, o índice de frutos verdes no produto, o nível de ruído e o consumo horário e específico de combustível. O sistema de colheita, utilizando-se duas derriçadoras portáteis, simultaneamente na mesma fileira de cafeeiros, apresentou melhor desempenho. A colheita seletiva foi muito influenciada pela porcentagem de frutos maduros e carga pendente do cafeeiro.

Direct numerical simulations of interface dynamics to link capillary pressure and total surface energy

The flow of two immiscible fluids through a porous medium depends on the complex interplay between gravity, capillarity, and viscous forces. The interaction between these forces and the geometry of the medium gives rise to a variety of complex flow regimes that are difficult to describe using continuum models. Although a number of pore-scale models have been employed, a careful investigation of the macroscopic effects of pore-scale processes requires methods based on conservation principles in order to reduce the number of modeling assumptions. In this work we perform direct numerical simulations of drainage by solving Navier-Stokes equations in the pore space and employing the Volume Of Fluid (VOF) method to track the evolution of the fluid-fluid interface. After demonstrating that the method is able to deal with large viscosity contrasts and model the transition from stable flow to viscous fingering, we focus on the macroscopic capillary pressure and we compare different definitions of this quantity under quasi-static and dynamic conditions. We show that the difference between the intrinsic phase-average pressures, which is commonly used as definition of Darcy-scale capillary pressure, is subject to several limitations and it is not accurate in presence of viscous effects or trapping. In contrast, a definition based on the variation of the total surface energy provides an accurate estimate of the macroscopic capillary pressure. This definition, which links the capillary pressure to its physical origin, allows a better separation of viscous effects and does not depend on the presence of trapped fluid clusters.

Field Testing of Railroad Flatcar Bridges Volume I: Single Spans, TR-498, 2007

Based on the conclusions of IHRB Project TR-444, Demonstration Project Using Railroad Flat Car Bridges for Low Volume Road Bridges, additional research on the use of RRFC bridges was undertaken. This portion of the project investigated the following: (1) Different design and rating procedures; (2) Additional single span configurations plus multiple span configurations; (3) Different mechanisms for connecting adjacent RRFCs and the resulting lateral load distribution factors; (4) Sheet pile abutments; and (5) Behavior RRFCs that had been strengthened so that they could be used on existing abutments. A total of eight RRFC bridges were tested (five single span bridges, two two-span bridges, and one three-span bridge). Based on the results of this study a simplified design and rating procedure has been developed for the economical replacement bridge alternative. In Volume 1, this volume, the results from the testing of four single span RRFC bridges are presented, while in Volume 2 the results from the testing of the strengthened single span bridge plus the three multiple span bridges are presented.

Field Testing of Railroad Flatcar Bridges Volume II: Multiple Spans, TR-498, 2007

Based on the conclusions of IHRB Project TR-444, Demonstration Project Using Railroad Flat Car Bridges for Low Volume Road Bridges, additional research on the use of RRFC bridges was undertaken. This portion of the project investigated the following: (1) Different design and rating procedures; (2) Additional single span configurations plus multiple span configurations; (3) Different mechanisms for connecting adjacent RRFCs and the resulting lateral load distribution factors; (4) Sheet pile abutments; and (5) Behavior RRFCs that had been strengthened so that they could be used on existing abutments. A total of eight RRFC bridges were tested (five single span bridges, two two-span bridges, and one three-span bridge). Based on the results of this study a simplified design and rating procedure has been developed for the economical replacement bridge alternative. In Volume 1, the results from the testing of four single span RRFC bridges are presented, while in Volume 2,this volume, the results from the testing of the strengthened single span bridge plus the three multiple span bridges are presented.

Development of LRFD Procedures for Bridge Pile Foundations in Iowa Volume III: Recommended Resistance Factors with Consideration of Construction Control and Setup, TR-584, 2012

The Federal Highway Administration (FHWA) mandated utilizing the Load and Resistance Factor Design (LRFD) approach for all new bridges initiated in the United States after October 1, 2007. As a result, there has been a progressive move among state Departments of Transportation (DOTs) toward an increased use of the LRFD in geotechnical design practices. For the above reasons, the Iowa Highway Research Board (IHRB) sponsored three research projects: TR-573, TR-583 and TR-584. The research information is summarized in the project web site (http://srg.cce.iastate.edu/lrfd/). Two reports of total four volumes have been published. Report volume I by Roling et al. (2010) described the development of a user-friendly and electronic database (PILOT). Report volume II by Ng et al. (2011) summarized the 10 full-scale field tests conducted throughout Iowa and data analyses. This report presents the development of regionally calibrated LRFD resistance factors for bridge pile foundations in Iowa based on reliability theory, focusing on the strength limit states and incorporating the construction control aspects and soil setup into the design process. The calibration framework was selected to follow the guidelines provided by the American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), taking into consideration the current local practices. The resistance factors were developed for general and in-house static analysis methods used for the design of pile foundations as well as for dynamic analysis methods and dynamic formulas used for construction control. The following notable benefits to the bridge foundation design were attained in this project: 1) comprehensive design tables and charts were developed to facilitate the implementation of the LRFD approach, ensuring uniform reliability and consistency in the design and construction processes of bridge pile foundations; 2) the results showed a substantial gain in the factored capacity compared to the 2008 AASHTO-LRFD recommendations; and 3) contribution to the existing knowledge, thereby advancing the foundation design and construction practices in Iowa and the nation.

Manipulação de carga e movimento de nitrato em horizontes B de um Latossolo Vermelho

O objetivo deste trabalho foi avaliar a influência do pH e da adição de carbonatos, fosfatos e sulfatos na movimentação do nitrato, em colunas constituídas do horizonte subsuperficial de um Latossolo Vermelho Acriférrico. Os experimentos foram realizados de acordo com a técnica do deslocamento miscível. Utilizaram-se como pulso de nitrato soluções de KNO3 a 10 ou 40 mmol L-1. Em cada coluna, foram obtidas curvas de transposição do elemento. A carga líquida do solo nos diferentes tratamentos variou de - 24,0 a +35,0 mmol c L-1. Nos tratamentos que receberam adição de ácido clorídrico, ácido clorídrico + fosfato, carbonato + fosfato e sulfato, as recuperações de nitrato foram maiores do que o total aplicado no pulso. As adições de carbonatos, fosfato e sulfato favoreceram a lixiviação de nitrato, e deslocaram as curvas de transposição para a esquerda. A acidificação do solo retardou o deslocamento do nitrato, e deslocaram as curvas de transposição para a direita. A movimentação de nitrato no solo foi mais influenciada pelo pH do meio, pela presença de carbonatos, fosfatos e sulfatos, do que pela força iônica do pulso.

Redes neurais artificiais para a modelagem do volume de madeira e biomassa do cerradão com dados de satélite

Resumo:O objetivo deste trabalho foi avaliar a eficácia da aplicação de modelos de análise de regressão e redes neurais artificiais (RNAs) na predição do volume de madeira e da biomassa acima do solo, da vegetação arbórea em área de cerradão. Volume de madeira e biomassa foram estimados com equações alométricas desenvolvidas para a área de estudo. Os índices de vegetação, como variáveis preditoras, foram estimados a partir de imagens do sensor LISS-III, e a área basal foi determinada por medições na floresta. A precisão das equações foi verificada pela correlação entre os valores estimados e observados (r), erro-padrão da estimativa (Syx) e gráfico residual. As equações de regressão para o volume de madeira total e do fuste (0,96 e 0,97 para r, e 11,92 e 9,72% para Syx, respectivamente) e para a biomassa (0,91 e 0,92 para r, e 22,73 e 16,80% para Syx, respectivamente) apresentaram bons ajustes. As redes neurais também apresentaram bom ajuste com o volume de madeira (0,99 e 0,99 para r, e 4,93 e 4,83% para Syx) e a biomassa (0,97 e 0,98 r, e 8,92 e 7,96% para Syx, respectivamente). A área basal e os índices de vegetação foram eficazes na estimativa do volume de madeira e biomassa para o cerradão. Os valores reais de volume de madeira e biomassa não diferiram estatisticamente dos valores estimados pelos modelos de regressão e redes neurais (χ2ns); contudo, as RNAs são mais acuradas.

Efeito da carga pendente na qualidade de frutos de laranjeira 'Valência'

Algumas espécies de citros apresentam produção irregular ao longo dos anos. Além da safra irregular, a alternância de produção pode interferir na qualidade dos frutos, característica cada vez mais valorizada pelo mercado citrícola. O objetivo do trabalho foi avaliar o efeito da carga pendente na qualidade dos frutos da laranjeira 'Valência'. O experimento foi conduzido com laranjeiras 'Valência' enxertadas em tangerineiras 'Cleópatra' em condição de campo. Em janeiro de 2007, metade das plantas teve todos os seus frutos retirados, enquanto a outra metade permaneceu intacta. As plantas que tiveram seus frutos retirados apresentaram, em setembro de 2007, floração mais intensa e, portanto, uma Alta Carga de frutos (AC, 752 frutos/árvore) em 2008, quando comparadas às plantas que não tiveram seus frutos retirados, que apresentaram Baixa Carga de frutos (BC, 317 frutos/árvore). Os frutos maduros, colhidos em dezembro de 2008, foram analisados quanto à massa, teor de sólidos solúveis, acidez titulável, espessura e cor da casca, teor de suco e número de sementes. Na safra seguinte, de 2009, as avaliações das características físicoquímicas dos frutos foram repetidas nas mesmas árvores, mas durante quatro momentos entre o período de frutificação e a colheita, em novembro de 2009. Na safra de 2008, houve diferença na massa individual dos frutos com valores de 172 e 158g nas plantas BC e AC, respectivamente. O teor de sólidos solúveis, acidez titulável, teor de suco nos frutos, espessura da casca e o índice tecnológico foram semelhantes entre os tratamentos, nas safras de 2008 e 2009. Entretanto, vale considerar que, como a produção de frutos nas plantas AC, na safra de 2008, foi 2,2 vezes maior se comparada às das plantas BC (AC: 2,9 caixas/planta e BC: 1,3 caixa/planta), a quantidade total de sólidos solúveis produzida por planta também foi maior. Não houve influência da carga pendente de frutos no teor de açúcares (glicose, frutose e sacarose) no suco e na cor da casca durante o desenvolvimento dos frutos. Apesar de reduzir a massa do fruto, a diferença de carga pendente observada em laranjeira 'Valência' não influenciou na qualidade dos frutos quando considerado, como destino da fruta, a indústria citrícola.

CARGA ÓTIMA DE FRUTOS NA MACIEIRA ‘PRINCESA’ DE BAIXO REQUERIMENTO EM FRIO INVERNAL:RESULTADOS PRELIMINARES

O objetivo do trabalho foi avaliar o efeito da carga de frutos sobre a produção total, calibre, massa média, comprimento dos ramos e intensidade da frutificação no ano seguinte, em plantas de macieira (Malus × domesticaBorkh.) cv. ‘Princesa’. Durante os anos de 2009 e 2010, as infrutescências foram submetidas a raleio manual, deixando nas árvores uma carga de 1 a 9 frutos por centímetro quadrado de superfície do tronco (FCQ). A produção total aumentou com o incremento da carga frutífera desde 1 a 9 FCQ, enquanto a massa média dos frutos diminuiu no mesmo intervalo. A quantidade de frutos pequenos aumentou até atingir 10% do total nas plantas de maior carga e a proporção de frutos de tamanho médio cresceu, alcançando 35% do total da produção. No entanto, a quantidade de frutos grandes não foi afetada pelo nível de carga, mantendo-se em maior proporção com relação ao total colhido (˜66%). O crescimento dos ramos, até 60 dias após a colheita, esteve negativamente afetado pela intensidade de carga. Observouse que não houve alternância de safra no ano seguinte ao experimento. A carga ótima para minimizar a produção de frutos pequenos, alcançando a maior produção total sem debilitar as árvores, pode-se atingir no intervalo entre 5 e 9 FCQ.

Angio-RM das artérias carótidas e vertebrais: análise de diferentes técnicas de volume e diluição de contraste em aparelho de 1,0 t e gradiente de 15 mt/m

OBJETIVO: Avaliar as artérias cervicais (carótidas e vertebrais) por meio da angio-RM, utilizando-se diferentes dosagens e diluições de contraste paramagnético. MATERIAIS E MÉTODOS: Estudo prospectivo em 15 pacientes, com análise de 30 artérias carótidas comuns, 30 artérias carótidas internas, 30 artérias carótidas externas e 30 artérias vertebrais, utilizando-se diferentes volumes e dosagens de contraste paramagnético: grupo I - dose única (14 ml de Gd-DTPA); grupo II -dose dupla (28 ml de Gd-DTPA); grupo III - dose única e diluída a 50%. A injeção de contraste foi realizada com a utilização de bomba injetora e com velocidades de injeção de 2 ml/s (grupo I) e 3 ml/s (grupos II e III). Os segmentos arteriais foram analisados por três examinadores em consenso de forma subjetiva, avaliando-se o grau de visibilidade, intensidade de contrastação e definição de seus contornos. RESULTADOS: Em todos os itens analisados os pacientes do grupo II apresentaram melhor resultado (visibilização total, boa contrastação dos vasos e contornos bem definidos). No grupo I houve boa visibilização das artérias carótidas e vertebrais, porém a intensidade de contraste e a definição dos contornos apresentaram variabilidade qualitativa. O grupo III apresentou os piores resultados, com dificuldade de visibilização, intensidade de contrastação baixa e contornos mal definidos. CONCLUSÃO: Entre os grupos analisados, a técnica utilizando dose dupla de gadolínio é a que permite melhor avaliação das artérias cervicais. A utilização de contraste diluído prejudica a avaliação dos vasos do pescoço.

An efficient total variation algorithm for super-resolution in fetal brain MRI with adaptive regularization.

Although fetal anatomy can be adequately viewed in new multi-slice MR images, many critical limitations remain for quantitative data analysis. To this end, several research groups have recently developed advanced image processing methods, often denoted by super-resolution (SR) techniques, to reconstruct from a set of clinical low-resolution (LR) images, a high-resolution (HR) motion-free volume. It is usually modeled as an inverse problem where the regularization term plays a central role in the reconstruction quality. Literature has been quite attracted by Total Variation energies because of their ability in edge preserving but only standard explicit steepest gradient techniques have been applied for optimization. In a preliminary work, it has been shown that novel fast convex optimization techniques could be successfully applied to design an efficient Total Variation optimization algorithm for the super-resolution problem. In this work, two major contributions are presented. Firstly, we will briefly review the Bayesian and Variational dual formulations of current state-of-the-art methods dedicated to fetal MRI reconstruction. Secondly, we present an extensive quantitative evaluation of our SR algorithm previously introduced on both simulated fetal and real clinical data (with both normal and pathological subjects). Specifically, we study the robustness of regularization terms in front of residual registration errors and we also present a novel strategy for automatically select the weight of the regularization as regards the data fidelity term. Our results show that our TV implementation is highly robust in front of motion artifacts and that it offers the best trade-off between speed and accuracy for fetal MRI recovery as in comparison with state-of-the art methods.