Space-charge-limited current in fast neutron irradiated silicon

DC and transient measurements of space-charge-limited currents through alloyed and symmetrical n^+ν n^+ structures made of nominally 75 kΩcm ν-type silicon are studied before and after the introduction of defects by 14 MeV neutron radiation. In the transient measurements, the current response to a large turn-on voltage step is analyzed. Right after the voltage step is applied, the current transient reaches a value which we shall call "initial current" value. At longer times, the transient current decays from the initial current value if traps are present.

Before the irradiation, the initial current density-voltage characteristics J(V) agree quantitatively with the theory of trap-free space-charge-limited current in solids. We obtain for the electron mobility a temperature dependence which indicates that scattering due to impurities is weak. This is expected for the high purity silicon used. The drift velocity-field relationships for electrons at room temperature and 77°K, derived from the initial current density-voltage characteristics, are shown to fit the relationships obtained with other methods by other workers. The transient current response for t > 0 remains practically constant at the initial value, thus indicating negligible trapping.

Measurement of the initial (trap-free) current density-voltage characteristics after the irradiation indicates that the drift velocity-field relationship of electrons in silicon is affected by the radiation only at low temperature in the low field range. The effect is not sufficiently pronounced to be readily analyzed and no formal description of it is offered. In the transient response after irradiation for t > 0, the current decays from its initial value, thus revealing the presence of traps. To study these traps, in addition to transient measurements, the DC current characteristics were measured and shown to follow the theory of trap-dominated space-charge-limited current in solids. This theory was applied to a model consisting of two discrete levels in the forbidden band gap. Calculations and experiments agreed and the capture cross-sections of the trapping levels were obtained. This is the first experimental case known to us through which the flow of space-charge-limited current is so simply representable.

These results demonstrate the sensitivity of space-charge-limited current flow as a tool to detect traps and changes in the drift velocity-field relationship of carriers caused by radiation. They also establish that devices based on the mode of space-charge-limited current flow will be affected considerably by any type of radiation capable of introducing traps. This point has generally been overlooked so far, but is obviously quite significant.

Dynamic response of hysteretic systems with application to a system containing limited slip

A general class of single degree of freedom systems possessing rate-independent hysteresis is defined. The hysteretic behavior in a system belonging to this class is depicted as a sequence of single-valued functions; at any given time, the current function is determined by some set of mathematical rules concerning the entire previous response of the system. Existence and uniqueness of solutions are established and boundedness of solutions is examined.

An asymptotic solution procedure is used to derive an approximation to the response of viscously damped systems with a small hysteretic nonlinearity and trigonometric excitation. Two properties of the hysteresis loops associated with any given system completely determine this approximation to the response: the area enclosed by each loop, and the average of the ascending and descending branches of each loop.

The approximation, supplemented by numerical calculations, is applied to investigate the steady-state response of a system with limited slip. Such features as disconnected response curves and jumps in response exist for a certain range of system parameters for any finite amount of slip.

To further understand the response of this system, solutions of the initial-value problem are examined. The boundedness of solutions is investigated first. Then the relationship between initial conditions and resulting steady-state solution is examined when multiple steady-state solutions exist. Using the approximate analysis and numerical calculations, it is found that significant regions of initial conditions in the initial condition plane lead to the different asymptotically stable steady-state solutions.

Dynamic readout of subdiffraction-limited pit arrays with a silver superlens

Recent theoretical and experimental results suggested that the silver superlens could be constructed through controlling silver thin film thickness and preparation conditions, and applied in subdiffraction-limited optical imaging and optical lithography. In this work, we report another significant application of silver superlens-ultrahigh density optical data storage. With the silver superlens the subdiffraction-limited pit arrays on an optical disk are dynamically read out and the carrier-to-noise ratio can reach 25 dB for the thin film thickness of 46 nm. The readout laser power and readout velocity have little effect on the carrier-to-noise ratio. Additionally, in our experiment the silver thin film thickness needs to be controlled in the range from 20 to 80 nm.

A Teoria da assunção do risco e a prática esportiva, análise à luz do direito civil-constitucional.

O presente trabalho analisa a teoria da assunção do risco, que se originou no Direito francês com influência do commow Law, aplicável na atividade desportiva à luz dos princípios e valores do Direito Civil-Constitucional. O risco é estudado a partir dos conceitos de liberdade e dignidade, demonstrando que a liberdade não é absoluta, limitada pela dignidade. Nesta acepção, surge o risco, inerente à natureza humana, que é fruto da liberdade, portanto, também, pela dignidade. Na atividade desportiva, o risco é inseparável, o atleta na busca pela superação o assume naturalmente. Assim, a teoria da assunção do risco só se legitima, se presentes o respeito aos valores e princípios constitucionais, principalmente, a dignidade e aceitabilidade social, fatores vitais no estudo dos danos causados na prática desportiva. Por fim, se legítima a aceitação do risco, haverá exclusão do nexo causal.

O estado empresário: regime jurídico das tradicionais e novas formas de atuação empresarial do estado na economia brasileira

A presente dissertação versa sobre limites para a intervenção do Estado na economia sob a forma empresarial e os controles a ela aplicáveis. Além de abordar o papel do Estado como acionista de sociedades privadas e a compatibilidade dessa forma de intervenção com o ordenamento jurídico brasileiro, promove-se uma releitura da doutrina e jurisprudência sobre as sociedades de economia mista e sobre as empresas públicas. Estuda-se as razões que levam o Estado a intervir na economia de uma maneira geral, seja de forma direta ou indireta, a partir das teorias econômicas normativas e descritivas sobre a intervenção estatal na economia. Discorre-se sobre os fundamentos constitucionais à intervenção do Estado na economia e os possíveis motivos para a criação de empresas estatais e participação minoritária em sociedades privadas, bem como sobre os condicionamentos impostos pelo princípio da livre iniciativa à intervenção do Estado na economia, em especial à luz da jurisprudência dos Tribunais Superiores. Foram abordados, ainda, os princípios da eficiência, da livre concorrência e da proporcionalidade, que também constituem fundamentos e limites gerais à intervenção do Estado na economia, além da necessidade de autorização legal. Além de apresentarmos um breve resumo da discussão histórica sobre a criação das empresas estatais no Brasil e os motivos para a escolha de um ou outro tipo de sociedade estatal, analisa-se o regime jurídico aplicável a essas entidades, à luz dos dispositivos constitucionais e da jurisprudência sobre o tema, incluindo-se o estudo do seu regime de pessoal, de bens, tributário, licitações, contratual, responsabilidade civil e falência. Estudaremos, ainda, as formas de controle incidentes sobre essas entidades. Por fim, a dissertação também abrange o estudo da intervenção do Estado como acionista minoritário em sociedades privadas, abordando os motivos para essa participação societária, bem como a natureza dessa intervenção. Trata-se de empresas controladas pela iniciativa privada, mas que têm algum grau de participação estatal em seu capital. São muitos os motivos que podem levar o Poder Público a participar sem poder de controle em empresas privadas. A participação minoritária pode visar a permitir um maior controle do Estado sobre a empresa participada, ou mesmo a tomada de controle gradual de determinada companhia, mas também pode constituir uma forma de parceria entre a iniciativa estatal e a privada, como forma mais eficiente de fomento de atividades consideradas de interesse público ou de compartilhamento de riscos e custos envolvidos em determinada atividade explorada pelo Poder Público e pela iniciativa privada. Aborda-se a relação das sociedades meramente participadas com a Administração pública, bem como os condicionamentos constitucionais à participação minoritária estatal sem controle em sociedades privadas (proporcionalidade, eficiência, necessidade de autorização legal, realização de procedimento licitatório com vista à escolha do parceiro privado, e controle do Tribunal de Contas da União).

Coletivo de trabalho e atividade dos motoboys: gênero profissional, saberes operatórios e riscos da atividade de trabalho

Há cerca de 20 anos, inicia-se no Brasil uma atividade de trabalho nas áreas urbanas: o serviço de motoboys, que vem se tornando comum na distribuição de produtos aos clientes. Em paralelo ao crescimento dessa atividade ocupacional, a quantidade de motociclistas que se acidentam grave ou fatalmente nas vias brasileiras está em pleno crescimento, razão pela qual os motoboys vêm chamando atenção das autoridades de Saúde Pública. Tentando compreender as questões que estão na base e em torno desse fenômeno, inicia-se no país um pequeno, mas consistente, conjunto de produções acadêmicas sobre a profissão. Porém, ainda são poucos os estudos que procuram compreender a atividade de trabalho dos motoboys. Menos ainda, são os que investigam dimensões do coletivo produzidas pelos profissionais (tais como o coletivo de trabalho ou o gênero profissional), bem como seus efeitos na constituição de saberes, discursos, valores e estratégias de enfrentamentos aos diversos contraintes da atividade, em particular as dimensões do risco de acidentes de trabalho. Visando responder especificamente a essa questão, é que se propõe esse trabalho. Para tanto, desenvolveu-se uma pesquisa exploratória em duas perspectivas metodológicas: por um lado um levantamento quantitativo sobre diversos aspectos do trabalho dos motoboys, tais como o perfil do trabalhador, a organização do trabalho e alguns efeitos no trabalhador; essa etapa se deu por meio da aplicação de 189 questionários aplicados em uma amostra proporcional à população identificada de trabalhadores nos principais corredores viários do município de Vitória. Por outro lado, se empreendeu um estudo, baseado nos princípios da Ergologia e em diferentes abordagens clínicas do trabalho, especialmente a Clínica da Atividade e a Psicodinâmica do Trabalho, por meio do qual se pretendeu realizar uma análise da atividade de trabalho em parceria com os trabalhadores, procurando identificar as dimensões do coletivo que são produzidas por meio do trabalho, bem como os saberes e estratégias individuais e coletivas para lidar com as exigências, as pressões, as contradições e as eventualidades do cotidiano. Destaca-se, nessa etapa qualitativa, a realização de uma aproximação etnográfica dos trabalhadores e a utilização das técnicas da autoconfrontação e das instruções ao sósia, essas duas obtidas via Clínica da Atividade. Como resultado, observou-se a existência de inúmeros saberes produzidos e/ou partilhados pelo coletivo, tais como a avaliação dos serviços, a gestão do tempo, o planejamento da rota, a mobilização da rede solidária, a gestão das transgressões, os modos de conduzir, bem como as estratégias coletivas para lidar com o risco, dentre os quais se destacam a exploração positiva do risco e as estratégias baseadas na potência da virilidade, a capacidade de antecipação, ou o cuidado na proteção de si por meio da sinalização da presença do trabalhador em trânsito nas vias. Conclui-se, dessa análise, a existência de um coletivo de trabalho e, mais particularmente, de um gênero profissional em franca constituição. Este, em contrapartida, está eivado de inúmeras contradições e embates que, potencialmente, podem estar atuando para o impedimento da manifestação desse coletivo de trabalho em toda a sua potência