711 resultados para CARS


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Heat transfer in a packed bed of sugar cane bagasse, which is a potential biofuel used in cars and industries, percolated with air flow was studied. The fibers were washed, sieved, oven dried, and afterwards moisture content was adjusted to 4 and 47%. The relative humidity of the air, packing bed technique, and the initial moisture content of the porous media did not have a significant effect on the outlet temperature of the bed. Air flow rate influenced the averaged radial temperature profile, but not the temperature measured at the nearest position to the tube wall. At the end of the experiments, moisture segregation was observed, the lower bed depths being drier than the higher ones. This is an abstract of a paper presented at the 18th International Congress of Chemical Process Engineering (Praque, Czech Republic 8/24-28/2008).

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After nearly 80 years since the construction of its core, represented today by the city's central area, Londrina, located in the state of Parana, has the appearance of a new city but its features and trends of planning policies depict the bad examples of Brazilian cities. With a booming urban growth, from north to south of the county, the urban interstices represented by big voids in the middle of the city created speculation and the concept of an ideal city slowly disappeared. With a metropolitan appearance and, at the same time, with small town aspects, Londrina stands out as an automobile-oriented city, a fact that has impacted the livelihood of the population, generating environmental impacts for all social classes. This paper discusses how the form of occupation in Londrina, characterized by the sprawl phenomenon and its relation to car preference as a mode of transportation has generated urban environmental impacts. It was concluded that the choice of using cars in Londrina, as well in other medium-sized Brazilian cities studied by the comparative method, has increased and has generated bottlenecks in traffic. As a consequence, there is a constant expropriation of properties for widening roads and at the same time, the presence of various densities and urban voids that form an uneven urban space and an obstacle to efficient urban planning. © 2012 WIT Press.

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

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Analyses how the bicycle has evolved as a form of transport and outlines a bicycle traffic scheme. It provides examples showing that bicycles are a valid alternative to cars and can be integrated into a transport chain.

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A punção venosa para a administração de quimioterapia é um dos procedimentos invasivos mais comuns no tratamento do câncer em crianças. É frequente que nessa situação o paciente apresente reações comportamentais e fisiológicas condicionadas de dor e/ou ansiedade, como choro, gritos e rigidez muscular, as quais são denominadas de distresse comportamental. A literatura aponta que os comportamentos apresentados pelos adultos (acompanhante e auxiliar de enfermagem) durante o procedimento invasivo podem desencadear na criança comportamentos indicativos de distresse comportamental ou, então, comportamentos de colaboração; no entanto, não especifica de forma clara que comportamentos são esses. Considerando a carência de estudos que abordem essa temática, a presente pesquisa propôs-se a caracterizar o repertório comportamental exibido por pacientes pediátricos com câncer, por seus acompanhantes e pelos auxiliares de enfermagem durante um procedimento invasivo de punção venosa para administração de quimioterapia em ambulatório. A amostra incluiu catorze pacientes pediátricos com diagnóstico de câncer, com idade entre 4 e 12 anos, que estavam em quimioterapia em ambulatório no Hospital Ofir Loyola (PA) há menos de um ano, bem como seus respectivos acompanhantes e auxiliares de enfermagem. A coleta de dados foi realizada através da observação direta do comportamento dos participantes, da aplicação do Inventário de Ansiedade de Beck (IAB), de uma Escala Facial e de uma entrevista semi-estruturada. Os comportamentos típicos emitidos pelos acompanhantes, pelos pacientes e auxiliares de enfermagem foram definidos operacionalmente, categorizados e agrupados em classes. Os resultados mostraram que os pacientes pré-escolares e escolares não apresentaram um padrão de comportamentos diferenciado durante o procedimento invasivo, porém as interações que os acompanhantes desenvolveram com os mesmos nesse contexto variaram conforme a faixa etária da criança, com acompanhantes de crianças mais novas tendo um maior número de interações com o paciente do que acompanhantes de crianças mais velhas. Observou-se, também, que os comportamentos apresentados pelos acompanhantes e auxiliares de enfermagem durante o procedimento invasivo constituíram uma contingência ambiental que ajudou a manter comportamentos concorrentes no repertório comportamental do paciente, bem como contribuíam para a ocorrência de comportamentos não concorrentes no paciente. O nível de ansiedade apresentado pelo acompanhante no IAB não mostrou correspondência com o nível de distresse exibido pelo paciente durante a punção venosa, assim como o auto-relato de dor do paciente não correspondeu com o distresse observado nele nesse momento e com o relato do acompanhante sobre a dor sentida pelo paciente durante a punção venosa. Sendo assim, os resultados da atual pesquisa sugerem a importância de se realizar estudos que investiguem o efeito do treinamento de acompanhantes e auxiliares de enfermagem em técnicas cognitivas e comportamentais de manejo do distresse sobre o repertório apresentado pelo paciente da oncologia pediátrica durante a punção venosa para a administração de quimioterapia, tendo em vista a relevância clínica do planejamento de intervenções psicológicas sistemáticas que visem a instalar e fortalecer comportamentos de colaboração e de participação ativa no tratamento nessa população.