Obesidade e genes candidatos: estudo de associação em populações quilombolas do Vale do Ribeira-SP

A obesidade comum é atualmente um dos problemas de saúde pública mais importante no mundo, frequentemente associada a outros distúrbios tais como hipertensão, diabetes, doenças cardiovasculares e câncer. Apesar da alta prevalência de obesidade em diversas populações, muitos dos estudos relacionados aos seus fatores de risco genéticos foram realizados com indivíduos de ascendência europeia ou asiática, mas foram poucos os realizados com populações de origem africana ou nativas americanas. Nosso trabalho tem por objetivo geral investigar potenciais fatores de risco genéticos associados ao sobrepeso e à obesidade em populações afrodescendentes remanescentes de quilombos do Vale do Ribeira - SP, comunidades rurais semi-isoladas, previamente bem caracterizadas do ponto de vista clínico, genealógico e genético-populacional. Nossa amostra constituiu-se de 759 indivíduos, pertencentes a doze populações de remanescentes de quilombos (Abobral, São Pedro, Galvão, Ivaporunduva, Pedro Cubas, André Lopes, Nhunguara, Sapatu, Pilões, Maria Rosa, Poça e Reginaldo), dos quais foram obtidos amostras de DNA, dados clínicos, informações genealógicas e medidas antropométricas. A investigação dos fatores de risco genéticos associados ao sobrepeso/obesidade foi realizada por duas abordagens: (1) estudo de associação baseado em famílias (N = 584, 59 famílias) e (2) estudo de associação populacional com indivíduos não aparentados (N=305). Foram selecionados para estudo nove polimorfismos em oito genes candidatos: LEP rs2167270, LEPR rs1137101, ADRB2 rs1042713, PPARG rs1801282, PLIN1 rs2289487, RETN rs1862513, INSIG2 rs7566605, FTO rs1121980 e FTO rs1421085. As análises de associação baseadas em família indicaram que, nessas populações, apenas o polimorfismo PLIN1 rs2289487 está associado significativamente com o grupo de risco em relação à razão cintura-quadril (RCQ >=0,85 para mulheres e >=0,90 para homens; P=0,013). Aparentemente não existem trabalhos anteriores que verificaram a associação deste polimorfismo com a obesidade por essa metodologia. As análises do estudo populacional com indivíduos não aparentados mostraram associação significativa entre: (i) o alelo G no polimorfismo LEPR rs1137101 e a variação do índice de massa corporal (IMC; P=0,027); (ii) o alelo G do polimorfismo LEPR rs1137101 e o fenótipo de sobrepeso/obesidade (IMC>=25 Kg/m²; P=0,027); (iii) o alelo G no polimorfismo ADRB2 rs1042713 e o fenótipo de risco (IMC>=25 Kg/m²; P=0,029); (iv) o polimorfismo PLIN1 rs2289487 (genótipo GG) e os menores valores do IMC (P=0,025); (v) o polimorfismo FTO rs1121980 (alelo G) e o fenótipo de risco (IMC>=25 Kg/m²), assim como a variação do IMC (P=0,037 e P=0,022 respectivamente); e (vi) o alelo A no polimorfismo FTO rs1421085 e maiores valores da circunferência da cintura (Cc; P=0,016) e da razão cintura-quadril (RCQ; P=0,030). Tomados em conjunto, nossos resultados sugerem a participação dos genes LEP, LEPR, ADRB2, PLIN1 e FTO no aumento da predisposição ao sobrepeso e à obesidade nas populações remanescentes de quilombos. Por fim, as elevadas estimativas de herdabilidade dos três fenótipos investigados (IMC=33%, Cc=33% e RCQ=70%) reforçam a relevância do papel dos fatores genéticos no acúmulo de gordura corporal. O trabalho apresentado é resultado de uma investigação cuidadosa sobre os componentes genéticos associados à regulação do peso corporal em uma população brasileira afrodescendente (com características históricas, ambientais e genéticas peculiares), corroborando a hipótese de que a obesidade comum nas populações quilombolas do Vale do Ribeira é condicionada por um mecanismo poligênico modulado por fatores ambientais importantes como o sedentarismo e a transição nutricional

Novo procedimento para a realização de análise capwap no ensaio de carregamento dinâmico em estacas pré-moldadas.

Desde a década de 1980 diversos autores apresentaram correlações entre provas de carga estática e ensaios de carregamento dinâmico em estacas. Para uma boa correlação é fundamental que os testes sejam bem executados e que atinjam a ruptura segundo algum critério, como o de Davisson, por exemplo, além de levar em conta o intervalo de tempo entre a execução da prova de carga estática e do ensaio dinâmico, face ao efeito \"set up\". Após a realização do ensaio dinâmico realiza-se a análise CAPWAP que permite a determinação da distribuição do atrito lateral em profundidade, a carga de ponta e outros parâmetros dos solos tais como quakes e damping. A análise CAPWAP é realizada por tentativas através do procedimento \"signal matching\", isto é, o melhor ajuste entre os sinais de força medido pelos sensores e o calculado. É relativamente fácil mostrar que a mesma solução pode ser obtida através de dados de entrada diferentes. Isso significa que apesar de apresentarem cargas mobilizadas próximas o formato da curva da simulação de prova de carga estática, obtida pelo CAPWAP, assim como a distribuição do atrito lateral, podem ser diferentes, mesmo que as análises apresentem \"match quality\" (MQWU) satisfatórios. Uma forma de corrigir o formato da curva simulada do CAPWAP, assim como a distribuição do atrito lateral, é através da comparação com provas de carga estática (PCE). A sobreposição das duas curvas, a simulada e a \"real\", permite a determinação do quake do fuste através do trecho inicial da curva carga-recalque da prova de carga estática, que por sua vez permite uma melhor definição da distribuição do atrito lateral e da reação de ponta. Neste contexto surge o conceito de \"match quality de recalques\" (MQR). Quando a PCE não está disponível, propõe-se efetuar um carregamento estático utilizando o peso próprio do martelo do bate-estaca (CEPM). Mostra-se, através de dois casos de obra, em que estavam disponíveis ensaios de carregamento dinâmico e PCEs, que esse procedimento permite obter uma melhor solução do ponto de vista físico, isto é consistente com as características do subsolo e com a curva carga-recalque da PCE, e não apenas matemático, através da avaliação do \"match quality\" (MQWU).

Confiabilidade aplicada ao problema de interação estaca-solo.

Este trabalho busca aplicar técnicas de confiabilidade ao problema de grupo de estacas utilizadas como fundação de estruturas correntes. Para isso, lança-se mão de um modelo tridimensional de interação estaca-solo onde estão presentes o Método dos Elementos de Contorno (MEC) e o método dos Elementos Finitos (MEF) que atuam de forma acoplada. O MEC, com as soluções fundamentais de Mindlin (meio semi-infinito, homogêneo, isotrópico e elástico-linear é utiliza), é utilizado para modelar o solo. Já o MEF é utilizado para modelar as estacas. Definido o modelo de funcionamento estrutural das estacas, parte-se para a aplicação de métodos trazidos da confiabilidade estrutural para avaliação da adequabilidade em relação aos estados limite de serviço e estados limites últimos. Os métodos de confiabilidade utilizados foram o Método de Monte Carlo, o método FOSM (First-Order Second-Moment) e o método FORM (First-Order Reliability Method).

Steel Pedestrian Bridge to Protect a Unique Tree

This paper describes the “Variation Guggenheim 3: Mirador de la palmera” project, situated in Daya Vieja (Alicante-Spain). This structure is inspired by the Guggenheim museum of New York and is designed to protect a land-mark palm-tree from wind loads. This six – trunk palm tree was declared monument by the Valencian government in 2012. The structure that now protect it appears to fly around de palm tree creating a helicoidally skywalk made of steel, while retrofitting the lateral trunks of the tree to protect them from collapse. An 18 m. long straight beam starts on the top of this helix, and stretches towards a lookout point that offers a view of the whole village and its surroundings. The reduction of the visual impact of the structure on the tree was a major aim for the project design. The structural elements are as slender as possible to avoid the visual obstruction of tree. They are painted white, while the walkway steel corrugated plate is painted green in order to highlight its neat shape among the blur created by the apparent mess of bars of the supporting structure. The two main piles of this pedestrian bridge were designed in steel and geometrically resemble trees. A Ground Penetrating Radar analysis was performed to detect the palm root location and to decide the best foundation system. Slender cast in-situ steel-concrete micropiles along with a concrete pile-cap, raised some centimeters above the ground level, were used to reduce the damage to the roots. The projected pile-cap is a slender, continuous, circular ring; which geometry resembles a concrete bench. This structure has been a finalist in the Architecture Awards for the 2010-2014 best construction projects, held by the Diputación de Alicante.

(Table 1) d18O of interstitial waters at DSDP Sites 87-582, 87-583, and 87-584

In the present paper, we report preliminary results on the 18O/16O ratios of the interstitial waters of the DSDP cores taken from subduction-related trenches near Japan: Sites 582 and 583 at the Nankai Trough off southwestern Japan, and Site 584 at the Japan Trench off northern Honshu, where thick piles of young sediments have accumulated. Special attention was paid to any differences in isotopic behavior of interstitial waters with different surrounding lithoiogy, the details of isotopic variation of interstitial waters in young, unconsolidated sediments, and the effects of sedimentary structural disturbance on interstitial waters.

Voyage de deux Français en Allemagne, Danemarck, Suède, Russie et Pologne : fait en 1790-1792.

Errata at end of each vol.

Transport of dredged sediment placed in the nearshore zone--Currituck sand-bypass study (phase I) /

New dredge-disposal techniques may serve the dual role of aiding sand by-passing across coastal inlets, and beach nourishment, provided the dredged sediments placed seaward of the surf zone move shoreward into that zone. During the summer of 1976, 26,750 cubic meters of relatively coarse sediment was dredged from New River Inlet, North Carolina, moved down coast by a split-hull barge, and placed in a 215-meter coastal reach between the 2- and 4-meter depth contours. Bathymetric changes on the disposal piles and in the adjacent beach and nearshore area were studied for a 13-week period (August to November 1976) to determine the modification of the surrounding beach and nearshore profile, and the net transport direction of the disposal sediment. The sediment piles initially created a local shoal zone with minimum depths of 0.6 meter. Disposal sediment was coarser (Mn = 0.49 millimeter) than the native sand at the disposal site (Mn = 0.14 millimeter) and coarser than the composite mean grain size of the entire profile (Mn = 0.21 millimeter). Shoaling and breaking waves caused rapid erosion of the pile tops and a gradual coalescing of the piles to form a disposal bar located seaward (= 90 meters) of a naturally occurring surf zone bar. As the disposal bar relief was reduced, the disposal bar-associated breaker zone was restricted to low tide times or periods of high wave conditions.

Recueil de divers ouvrages sur la peinture et le coloris /

Mode of access: Internet.

Malte ancienne et moderne : contenant la description de cette île, son histoire naturelle, celle de ses différens gouvernemens ; la description de ses monumens antiques ; un traité complet des finances de l'ordre ; l'histoire des chevaliers de St.-Jean de Jerusalem depuis les tems les plus reculés jusqu'à l'an 1800, et la relation des événemens qui ont accompagné l'entrée des Français dans Malte, et sa conquête par les Anglais.

Includes folded tables.

Dissertation sur les ouvrages des plus fameux peintres. Dediée à Monseigneur de duc de Richelieu.

"Le cabinet de Monseigneur le Duc de Richelieu": p. [77]-140. "La vie de Rubens": 38 p. at end.

Coup-d'oeil rapide sur l'etat présent de puissances européennes considérées dan leurs rapports entr'elles et relativement à la France : précédé d'observations critiques sur deux ouvrages politiques publiés en l'an V /

Attributed to Fortia de Piles -- Catalogue, Bibliothèque nationale.

Omniana, ou Extrait des archives de la Société universelle des Gobe-Mouches /

Mode of access: Internet.

An interview-based cognitive analysis of stakeholder perceptions of whale watching in Puget Sound, Washington

Thesis (Master's)--University of Washington, 2016-06

Field trial of a new aeration system for enhancing biodegradation in a biopile

The influence of a new aeration system on the biopile performance was investigated. The purpose was to increase biodegradation efficiency by optimising airflow through the pile. During a 1-month field trial, the performance of a new system using two perforated vertical pipes with wind-driven turbines was compared with that of a standard pile configuration with two horizontal perforated pipes. Both piles were composed of a similar mix of diesel-contaminated soils, woodchips, compost and NPK fertiliser. Hydrocarbons were recovered using solvent extraction, and determined both gravimetrically and by gas chromatography. Total heterotrophs, pH and moisture content were also assessed. Air pressure measurements were made to compare the efficiency of suction in the pipes. Results at the end of the experiment showed that there was no significant difference between the two piles in the total amount of hydrocarbon biodegradation. The normalised degradation rate was, however, considerably higher in the new system than in the standard one, suggesting that the vertical venting method may have improved the efficiency of the biological reactions in the pile. The pressure measurements showed a significant improvement in the suction produced by the new aeration system. However, many factors other than the airflow (oxygen supply) may influence and limit the biodegradation rates, including moisture content, age of contaminants and the climatic conditions. Additional experiments and modelling need to be carried out to explore further the new aeration method and to develop criteria and guidelines for engineering design of optimal aeration schemes in order to achieve maximum biodegradation in biopiles. (C) 2003 Elsevier Ltd. All rights reserved.

Estudo da previsão da carga de ruptura de estacas pré-moldadas de concreto

The piles are one of the most important types of solution adopted for the foundation of buildings. They are responsible for transmitting to the soil in deepe r and resistant layers loads from structures. The interaction of the foundation element with the soil is a very important variable, making indispensable your domain in order to determine the strength of the assembly and establish design criteria for each c ase of application of the pile. In this research analyzes were performed f rom experiments load tests for precast concrete piles and inve stigations of soil of type SPT, a study was performed for obtaining the ultimate load capacity of the foundation through methods extrapolation of load - settlement curve , semi - empirical and theoretic . After that, were realized comparisons between the different methods used for two types of soil a granular behavior and other cohesive. For obtaining soil paramet ers to be used i n the methods were established empirical correlations with the standard penetration number (NSPT). The charge - settlement curves of the piles are also analyzed. In the face of established comparisons was indicated the most reliable semiempirical method Déco urt - Quaresma as the most reliable for estimating the tensile strength for granular and cohesive soils. Meanwhile, among the methods studied extrapolation is recommended method of Van der Veen as the most appropriate for predicting the tensile strength.