Fatores de influência na evasão escolar : um estudo de caso em três cursos técnicos subsequentes do Campus Brasília do Instituto Federal de Brasília

Dissertação apresentada para obtenção do grau de mestre no âmbito do Mestrado em Educação Social e Intervenção Comunitária da Escola Superior de Educação do Instituto Politécnico de Santarém.

A promoção dos bons hábitos alimentares nos alunos do 1.º e do 2.º ciclo do ensino básico

Relatório de estágio apresentado para a obtenção do grau de mestre em Ensino do 1º e do 2º ciclo do ensino básico

Crenças e atitudes dos adolescentes associadas ao uso de substâncias psicoativas: álcool, tabaco e outras substâncias psicoativas ilegais

A adolescência é usualmente marcada por mudanças ao nível do corpo, do pensamento, das atitudes e da vida social que tornam os jovens mais vulneráveis a desenvolver comportamentos irracionais e impulsivos como o consumo de substâncias psicoativas. Neste sentido, o principal objetivo deste estudo é compreender as crenças e atitudes que motivam os jovens adolescentes a usar substâncias como álcool, tabaco e outras substâncias psicoativas. Para tal, foi escolhida uma amostra por conveniência entre os estudantes de três escolas pertencentes ao Instituto Politécnico de Portalegre, nomeadamente a Escola Superior de Educação de Portalegre, a Escola Superior de Tecnologia e Gestão de Portalegre e a Escola Superior de Saúde de Portalegre. A amostra é constituída por 193 estudantes, sendo que a idade dos participantes oscila entre os 18 anos e os 25 anos. Deste modo, foi aplicado o questionário HIT-D&A que permite medir as crenças e atitudes dos jovens, associadas ao uso de substâncias psicoativas como o álcool, o tabaco e outras substâncias psicoativas ilegais. Os resultados evidenciaram que as principais substâncias psicoativas consumidas pelos jovens são o álcool, seguindo-se o tabaco e a marijuana. Outra conclusão é a existência de diferenças significativas entre os dois géneros, sendo que os rapazes apresentam uma média superior face às raparigas de forma estatisticamente significativa. Embora não haja diferenças estatisticamente significativas entre faixas etárias, conclui-se que há mais consumos de substâncias psicoativas entre os jovens mais velhos. No que respeita às médias das três escolas analisadas, estas são superiores na Escola Superior de Tecnologia e Gestão de Portalegre. Os resultados também mostraram a existência de uma forte associação entre as três distorções cognitivas (centração no eu, culpar os outros e assumir o piro e minimizar e etiquetar) e os consumos das várias substâncias psicoativas.

The development of UTCS/NETSIM/ICG: an integrated urban traffic control system - network simulation - interactive computer graphics program. Final report.

Transportation Department, Office of University Research, Washington, D.C.

The interstate highway trade-in program. Volume 1 - assessment. Final report.

Transportation Department, Office of University Research, Washington, D.C.

The interstate highway trade-in programs. Volume 2 - synopsis of trade-ins. Final report.

Transportation Department, Office of University Research, Washington, D.C.

Mobility of the elderly and handicapped: a methodology for evaluating the effectiveness of transportation improvements for the elderly and handicapped. Final report.

Transportation Department, Office of University Research, Washington, D.C.

Research on vehicle-based driver status/performance monitoring; development, validation, and refinement of algorithms for detection of driver drowsiness.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Materials studies related to the Cu₂S/ZnCdS heterojunction : first quarterly report for period March 15 - June 15, 1980 /

"Work Performed Under Contract No. AC02-77CH00178."

Bulletin /

Chemical abstracts

Bulletin /

Imprint varies.

Research on vehicle-based driver status/performance monitoring: seventh semi-annual research report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Structure verification of bus passenger seats. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Analysis of pedestrian crosswalk safety on one-way street networks. Final report.

Transportation Department, Research and Special Programs Administration, Washington, D.C.