953 resultados para Safety-critical software


Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

Com o atual desenvolvimento industrial e tecnológico da sociedade, a presença de substâncias inflamáveis e/ou tóxicas aumentou significativamente em um grande número de atividades. A possível dispersão de gases perigosos em instalações de armazenamento ou em operações de transporte representam uma grande ameaça à saúde e ao meio ambiente. Portanto, a caracterização de uma nuvem inflamável e/ou tóxica é um ponto crítico na análise quantitativa de riscos. O objetivo principal desta tese foi fornecer novas perspectivas que pudessem auxiliar analistas de risco envolvidos na análise de dispersões em cenários complexos, por exemplo, cenários com barreiras ou semi-confinados. A revisão bibliográfica mostrou que, tradicionalmente, modelos empíricos e integrais são usados na análise de dispersão de substâncias tóxicas / inflamáveis, fornecendo estimativas rápidas e geralmente confiáveis ao descrever cenários simples (por exemplo, dispersão em ambientes sem obstruções sobre terreno plano). No entanto, recentemente, o uso de ferramentas de CFD para simular dispersões aumentou de forma significativa. Estas ferramentas permitem modelar cenários mais complexos, como os que ocorrem em espaços semi-confinados ou com a presença de barreiras físicas. Entre todas as ferramentas CFD disponíveis, consta na bibliografia que o software FLACS® tem bom desempenho na simulação destes cenários. Porém, como outras ferramentas similares, ainda precisa ser totalmente validado. Após a revisão bibliográfica sobre testes de campo já executados ao longo dos anos, alguns testes foram selecionados para realização de um exame preliminar de desempenho da ferramenta CFD utilizado neste estudo. Foram investigadas as possíveis fontes de incertezas em termos de capacidade de reprodutibilidade, de dependência de malha e análise de sensibilidade das variáveis de entrada e parâmetros de simulação. Os principais resultados desta fase foram moldados como princípios práticos a serem utilizados por analistas de risco ao realizar análise de dispersão com a presença de barreiras utilizando ferramentas CFD. Embora a revisão bibliográfica tenha mostrado alguns dados experimentais disponíveis na literatura, nenhuma das fontes encontradas incluem estudos detalhados sobre como realizar simulações de CFD precisas nem fornecem indicadores precisos de desempenho. Portanto, novos testes de campo foram realizados a fim de oferecer novos dados para estudos de validação mais abrangentes. Testes de campo de dispersão de nuvem de propano (com e sem a presença de barreiras obstruindo o fluxo) foram realizados no campo de treinamento da empresa Can Padró Segurança e Proteção (em Barcelona). Quatro testes foram realizados, consistindo em liberações de propano com vazões de até 0,5 kg/s, com duração de 40 segundos em uma área de descarga de 700 m2. Os testes de campo contribuíram para a reavaliação dos pontos críticos mapeados durante as primeiras fases deste estudo e forneceram dados experimentais para serem utilizados pela comunidade internacional no estudo de dispersão e validação de modelos. Simulações feitas utilizando-se a ferramenta CFD foram comparadas com os dados experimentais obtidos nos testes de campo. Em termos gerais, o simulador mostrou bom desempenho em relação às taxas de concentração da nuvem. O simulador reproduziu com sucesso a geometria complexa e seus efeitos sobre a dispersão da nuvem, mostrando claramente o efeito da barreira na distribuição das concentrações. No entanto, as simulações não foram capazes de representar toda a dinâmica da dispersão no que concerne aos efeitos da variação do vento, uma vez que as nuvens simuladas diluíram mais rapidamente do que nuvens experimentais.

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

Relatório de estágio apresentada para cumprimento dos requisitos necessários à obtenção do grau de Mestre em Sistemas de Informação Organizacionais

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

National Highway Traffic Safety Administration, Office of Research and Development, Washington, D.C.

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

National Highway Traffic Safety Administration, East Liberty, Ohio

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

Thesis (Master's)--University of Washington, 2016-06

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

Although safety is recognized as a critical issue in functional capacity evaluations (FCEs), it has rarely been investigated. This paper reports on the findings of a study which examined safety aspects of a new approach to FCE. Fourteen rehabilitation clients with chronic back pain participated in the study. Aspects examined included the pre-FCE screening procedures, the monitoring of performance and safety during the FCE, and the end of FCE measures and follow-up procedures. Support was found for the screening procedures of the approach, particularly blood pressure measurement, and for the combined approach to monitoring of the persons performance from biomechanical, physiological and psychophysical perspectives. Issues for FCE safety in general are identified and discussed, including the importance of screening procedures to determine readiness for FCEs and the issue of load handling in FCEs, especially in relation to clients with chronic back pain.

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

Electronic communications devices intended for government or military applications must be rigorously evaluated to ensure that they maintain data confidentiality. High-grade information security evaluations require a detailed analysis of the device's design, to determine how it achieves necessary security functions. In practice, such evaluations are labour-intensive and costly, so there is a strong incentive to find ways to make the process more efficient. In this paper we show how well-known concepts from graph theory can be applied to a device's design to optimise information security evaluations. In particular, we use end-to-end graph traversals to eliminate components that do not need to be evaluated at all, and minimal cutsets to identify the smallest group of components that needs to be evaluated in depth.

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

Communications devices for government or military applications must keep data secure, even when their electronic components fail. Combining information flow and risk analyses could make fault-mode evaluations for such devices more efficient and cost-effective.

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

A major challenge in teaching software engineering to undergraduates is that most students have limited industry experience, so the problems addressed are unknown and hence unappreciated. Issues of scope prevent a realistic software engineering experience, and students often graduate with a simplistic view of software engineering’s challenges. Problems and Programmers (PnP) is a competitive, physical card game that simulates the software engineering process from requirements specification to product delivery. Deliverables are abstracted, allowing a focus on process issues and for lessons to be learned in a relatively short time. The rules are easy to understand and the game’s physical nature allows for face-to-face interaction between players. The game’s developers have described PnP in previous publications, but this paper reports the game’s use within a larger educational scheme. Students learn and play PnP, and then are required to create a software requirements specification based on the game. Finally, students reflect on the game’s strengths and weaknesses and their experiences in an individual essay. The paper discusses this approach, students’ experiences and overall outcomes, and offers an independent, critical look at the game, its use, and potential improvements.

Relevância:

30.00% 30.00%

Publicador:

Resumo:

In component-based software engineering programs are constructed from pre-defined software library modules. However, if the library's subroutines do not exactly match the programmer's requirements, the subroutines' code must be adapted accordingly. For this process to be acceptable in safety or mission-critical applications, where all code must be proven correct, it must be possible to verify the correctness of the adaptations themselves. In this paper we show how refinement theory can be used to model typical adaptation steps and to define the conditions that must be proven to verify that a library subroutine has been adapted correctly.