The Legal Construction of Membership: Nationality Law in Germany and the United States. CES Germany & Europe Working Papers No. 00.5, 2000

The argument of this paper is that several empirical puzzles in the citizenship literature are rooted in the failure to distinguish between the mainly legal concept of nationality and the broader, political concept of citizenship. Using this distinction, the paper analysis the evolution of German and American nationality laws over the last 200 years. The historical development of both legal structures shows strong communalities. With the emergence of the modern system of nation states, the attribution of nationality to newborn children is ascribed either via the principle of descent or place of birth. With regard to the naturalization of adults, there is an increasing ethnization of law, which means that the increasing complexities of naturalization criteria are more and more structured along ethnic ideas. Although every nation building process shows some elements of ethnic self-description, it is difficult to use the legal principles of ius sanguinis and ius soli as indicators of ethnic or non-ethnic modes of community building.

Le processus de construction de l'identité collective du mouvement queer montréalais : perspectives militantes francophones

Ce mémoire vise à analyser le processus de construction de l'identité collective du mouvement queer à Montréal dans un contexte francophone. Bien que plusieurs travaux portent en partie sur les groupes militants queers québécois, aucune recherche ne s'est employée à comprendre comment les militant.es queers à Montréal se constituent comme un collectif qui développe une identité. Pour analyser le processus de construction de l'identité collective du mouvement queer montréalais, je m'appuie sur la théorie de Melucci (1985; 1996), qui définit l'identité collective d'un mouvement selon plusieurs axes : les champs d'action, les moyens employés et les fins visées, ainsi que le mode d'organisation. Afin de répondre à cette question de recherche, j'ai effectué une recherche documentaire ainsi que sept entrevues avec des militant.es queers montréalais.es francophones. L'analyse des données a été faite grâce à divers travaux qui portent sur les champs d'action, les valeurs, les fins et moyens, le mode d'organisation de mouvements contemporains anti-autoritaires et anti-oppressifs, ainsi qu'en fonction de trois dimensions élaborées par Melucci (1985) : le conflit, la solidarité et les limites du système. Je conclus que l'identité collective comme processus s'articule autour de plusieurs enjeux : premièrement, la diversité des champs d'action, les valeurs anti-oppressives, les relations d'affinités, le mode de vie alternatif et le mode d'organisation anti-oppressif des militant.es queers permettent au mouvement de créer une solidarité interne, d'affirmer une position anti-autoritaire qui brise les limites du système dominant et de se différencier du mouvement LGBT mainstream. Par ailleurs, les actions militantes concrètes qui réalisent le changement dans l'ici et maintenant participent à créer une solidarité et une reconnaissance entre militant.es, ainsi qu'à mettre en lumière un conflit avec le système dominant oppressif. Enfin, les perspectives francophones sur le mouvement queer ne semblent pas donner au bilinguisme du mouvement un rôle fondamental dans la construction de son identité collective. Cependant, l'intérêt marqué des militant.es francophones comparativement aux militant.es anglophones pour la politique institutionnelle fait émerger de nouvelles interrogations sur l'impact que pourrait avoir le mélange des cultures francophone et anglophone à Montréal sur la culture politique et l'identité du mouvement.

Costs and problems of completing the interstate highway system; report to the Congress.

Mode of access: Internet.

Problems associated with the statutory requirements for design of the interstate system to accommondate traffic forecast for the year 1975.

Mode of access: Internet.

Experimental evaluation of a portable energy absorbing system for highway service vehicles. Final report for phase II.

Connecticut Department of Transportation, Bureau of Planning and Research, Wethersfield

Automotive manufacturing assessment system. Volume IV: Engine manufacturing analysis. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

The selection of preferred metric values for design and construction /

Sponsored by Naval Facilities Engineering Command, Department of the Navy.

Hydraulic studies of a pressure reducing system for the transformer cooling water, Grand Coulee Power Plant, Columbia Basin Project, Washington /

Mode of access: Internet.

Metrication in building design, production, and construction : a compendium of 10 papers /

Includes index.

Metric conversion in the construction industries--technical issues and status /

Mode of access: Internet.

Integrated approach to cavity system seismic evaluation /

Mode of access: Internet.

Regulatory strategies for construction site erosion control programs : forms, costs, and cost recovery mechanisms : contractor assistance for the cost of financing regulatory programs /

"December, 1980."

CANDE system manual /

Mode of access: Internet.

Ancient geography, as connected with chronology, and preparatory to the study of ancient history; accompanied with an atlas. Compiled chiefly from D'Anville, Adam, Lavoisne, Malte Brun, and other standard works. To which are added problems on the globes, and rules for the construction of maps. To accompany the modern geography by William C. Woodbridge.

Bound with Woodbridge, W.C. A system of universal geography. Hartford 1835.