930 resultados para CFRP bars


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A família Zingiberaceae é a mais representativa da ordem Zingiberales, contendo mais de 1.000 espécies divididas em quatro subfamílias e seis tribos, amplamente distribuídas por todos os continentes. Nas últimas décadas houve um incremento nos estudos relativos à distribuição, o grau de especialização e a funcionalidade dos elementos de vaso em diversas famílias de monocotiledôneas. Entretanto, ainda existem poucos estudos que contribuam para o delineamento dos aspectos evolutivos e ecológicos das tribos de Zingiberaceae. Os objetivos desse trabalho são os de comparar a anatomia dos órgãos subterrâneos e aéreos de oito espécies de Zingiberaceae e estabelecer a distribuição dos elementos traqueais, bem como, o de determinar a especialização dos elementos de vaso de vinte e oito espécies pertencentes a três tribos Alpineae, Zingibereae e Globbeae. As espécies foram coletadas em áreas naturais protegidas e em áreas de cultivos particulares no estado do Rio de Janeiro. Os órgãos subterrâneos e aéreos foram processados de acordo com as técnicas usuais de microscopia óptica e eletrônica de varredura. A análise estrutural do eixo vegetativo das oito espécies pertencentes aos gêneros Alpinia, Renealmia, Curcuma, Hedychium e Zingiber indicam uma similaridade e mostram que os elementos de vaso estão restritos às raízes. Alguns caracteres estruturais dos elementos de vaso, como o tipo da placa de perfuração, o número de barras e o tipo de espessamento parietal se mostraram importantes para o estabelecimento da relação entre as subfamílias e tribos. Zingibereae e Globbeae reúnem estados de caracteres mais basais, como placa de perfuração escalariforme e espessamento parietal espiralado, e os mais derivados são encontrados na tribo Alpinieae, incluindo placa de perfuração simples e espessamento parietal parcialmente pontoado

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Neste trabalho são utilizados a técnica baseada na propagação de ondas acústicas e o método de otimização estocástica Luus-Jaakola (LJ) para solucionar o problema inverso relacionado à identificação de danos em barras. São apresentados o algoritmo algébrico sequencial (AAS) e o algoritmo algébrico sequencial aperfeiçoado (AASA) que modelam o problema direto de propagação de ondas acústicas em uma barra. O AASA consiste nas modificações introduzidas no AAS. O uso do AASA resolve com vantagens o problema de identificação de danos com variações abruptas de impedância. Neste trabalho são obtidos, usando-se o AAS-LJ e o AASA-LJ, os resultados de identificação de cinco cenários de danos. Três deles com perfil suave de impedância acústica generalizada e os outros dois abruptos. Além disso, com o objetivo de simular sinais reais de um experimento, foram introduzidos variados níveis de ruído. Os resultados alcançados mostram que o uso do AASA-LJ na resolução de problemas de identificação de danos em barras é bastante promissor, superando o AAS-LJ para perfis abruptos de impedância.

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Satellite telemetry is a common tool for examining sea turtle movements, and many research programs have successfully tracked adults. Relatively short satellite track durations recorded for juvenile Kemp’s ridley sea turtles, Lepidochelys kempii, in the northwestern Gulf of Mexico raised questions regarding premature transmission loss. We examined interactions between juvenile sea turtles outfitted with platform terminal transmitters (PTT’s) and turtle excluder devices (TED’s) and the potential for transmission loss due to this interaction. A pilot study was conducted with eight 34-month-old, captive-reared loggerhead sea turtles, Caretta caretta; a larger trial the following year used twenty 34-month-olds. Half of the turtles in each trial were outfitted with dummy PTT’s (8×4×2 cm), and all turtles were sent through a trawl equipped with a bottom-opening Super-Shooter TED. No apparent damage was sustained by any PTT, but four of five PTT-outfitted loggerheads encountering the TED carapace-first exhibited increased escape times when the PTT wedged between the TED deflector bars (10.2 cm apart). Overall, 15 loggerheads (54%) impacted the TED carapace-first. Attachment of PTT’s to smaller sea turtles may slow or, in worst cases, inhibit escape from TED’s. Likewise, loose or poorly secured PTT’s could impede escape or be shed during such an interaction. Researchers tracking small turtles in or near regions with trawling activity should consider PTT size and shape and the combined PTT/adhesive profile to minimize potentially detrimental interactions with TED’s.

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Esta tese é um estudo sobre os relacionamentos afetivo-conjugais interculturais, a saber, entre homens suíços e mulheres de países em desenvolvimento. O objetivo é buscar compreender esses relacionamentos e seu aumento através do que aqui denomino turismo afetivo-conjugal e migração afetivo-conjugal. Por um lado, e através dos discursos dos homens suíços, perceber como constroem seus projetos de vida, suas masculinidades, as motivações de suas escolhas pelo relacionamento com alguém de um país e cultura diferente da sua de origem, as causas dessas escolhas, como se percebem como homens e pais de família, suas percepções acerca das vivências e tensões na sociedade suíça face às ressignificações atuais da família e do casamento. Por outro lado, por estarem, todas as esposas em um contexto de migração, captar em que circunstâncias acontece a trajetória migratória feminina na atualidade, a feminina para a Suíça e, para o propósito específico desta tese, a migração em um contexto afetivo-conjugal intercultural. E, através dos discursos das migrantes pretende-se apreender suas escolhas, assim como as dificuldades vivenciadas por algumas delas. A amostra foi composta por vinte entrevistas: uma tailandesa divorciada, um suíço divorciado e nove casais constituídos por suíços e mulheres de quatro países em desenvolvimento. A amostra foi reunida após exaustiva busca via internet, Facebook, Orkut e através outras estratégias: ida a bares e restaurantes da cidade, sugestões e conhecimentos dos colegas do alojamentos e faculdade. A análise das falas dos entrevistados permite concluir que os suíços, ao buscarem relacionamentos afetivos-conjugais com mulheres de países em desenvolvimento, na verdade, desejam constituir uma família coesa, unida que valorize os valores tradicionais. Assim, mulheres de países em desenvolvimento são escolhidas por seus valores familiares mais tradicionais, ou seja, pelas suas qualidades como companheira de vida. Através da análise do discurso dos sujeitos perquiridos e dos dados estatísticos fornecidos pelo Centro de Estatística Suíço foi possível verificar como a migração e o turismo constituíram meios pelos quais os entrevistados conseguem formar uma família intercultural, como se organizam para tal, suas estratégias e projetos de vida. As falas das esposas migrantes mostram mulheres com agency, mas também possíveis dificuldades vivenciadas no país de destino, por se encontrarem longe de casa, de sua família e país de origem. As motivações por um relacionamento afetivo-conjugal intercultural mostram o desejo de ter para si uma família onde seus membros sejam menos independentes entre si.

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Apesar de serem intensamente estudados em muitos países que caminham na vanguarda do conhecimento, os métodos sem malha ainda são pouco explorados pelas universidades brasileiras. De modo a gerar uma maior difusão ou, para a maioria, fazer sua introdução, esta dissertação objetiva efetuar o entendimento dos métodos sem malha baseando-se em aplicações atinentes à mecânica dos sólidos. Para tanto, são apresentados os conceitos primários dos métodos sem malha e o seu desenvolvimento histórico desde sua origem no método smooth particle hydrodynamic até o método da partição da unidade, sua forma mais abrangente. Dentro deste contexto, foi investigada detalhadamente a forma mais tradicional dos métodos sem malha: o método de Galerkin sem elementos, e também um método diferenciado: o método de interpolação de ponto. Assim, por meio de aplicações em análises de barras e chapas em estado plano de tensão, são apresentadas as características, virtudes e deficiências desses métodos em comparação aos métodos tradicionais, como o método dos elementos finitos. É realizado ainda um estudo em uma importante área de aplicação dos métodos sem malha, a mecânica da fratura, buscando compreender como é efetuada a representação computacional da trinca, com especialidade, por meio dos critérios de visibilidade e de difração. Utilizando-se esses critérios e os conceitos da mecânica da fratura, é calculado o fator de intensidade de tensão através do conceito da integral J.

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A developmental series of larval and pelagic juvenile pygmy rockfish (Sebastes wilsoni) from central California is illustrated and described. Sebastes wilsoni is a non- commercially, but ecologically, important rockfish, and the ability to differentiate its young stages will aid researchers in population abundance studies. Pigment patterns, meristic characters, morphometric measurements, and head spination were recorded from specimens that ranged from 8.1 to 34.4 mm in standard length. Larvae were identified initially by meristic characters and the absence of ventral and lateral midline pigment. Pelagic juveniles developed a prominent pigment pattern of three body bars that did not extend to the ventral surface. Species identification was confirmed subsequently by using mitochondrial sequence data of four representative specimens of various sizes. As determined from the examination of otoliths, the growth rate of larval and pelagic juvenile pygmy rockfish was 0.28 mm/day, which is relatively slow in comparison to the growth rate of other species of Sebastes. These data will aid researchers in determining species abundance.

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Historical survey maps of Maryland oyster bars, crab bottoms, and clam beds, by county and watershed. PDF includes two index maps and forty-two survey maps scanned from microfilm.

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A report on characterisation of technology roadmaps, its purpose and formats are presented. A fast-start process is developed to support the initiation of technology roadmapping in firms to address the industrial needs. The purpose of each roadmap is related to a number of planning aims: product, capability, integration, strategic, long-range, programme and process planning. The second set of categories are related to the format of the roadmap, based on observed structure: multiple or single layers, bars, tables, graphs, pictorial forms, flow diagrams and text. It is concluded that technology roadmaps processes a great potential for supporting the development and implementation of business product and technology strategy.

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This paper describes a program of work, largely experimental, which was undertaken with the objective of developing an improved blade profile for the low-pressure turbine in aero-engine applications. Preliminary experiments were conducted using a novel technique. An existing cascade of datum blades was modified to enable the pressure distribution on the suction surface of one of the blades to be altered. Various means, such as shaped inserts, an adjustable flap at the trailing edge, and changing stagger were employed to change the geometry of the passage. These experiments provided boundary layer and lift data for a wide range of suction surface pressure distributions. The data was then used as a guide for the development of new blade profiles. The new blade profiles were then investigated in a low-speed cascade that included a set of moving bars upstream of the cascade of blades to simulate the effect of the incoming wakes from the previous blade row in a multistage turbine environment.

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The use of anti-roll bars to provide additional roll stiffness and therefore to reduce the trade-off between ride and rollover performance has previously been studied. However, little work has been carried out to investigate the benefits of a switchable roll stiffness. Such a semi-active anti-roll system has the ability to have a low roll stiffness during straight-ahead driving for improved ride performance and high roll stiffness during cornering for improved roll performance. Modelling of such a system is conducted and the model is validated against a semi-active anti-roll system fitted to an experimental vehicle. Experimental and theoretical investigations are used to investigate the performance of such a system with several different strategies employed to switch to the high-stiffness state. The use of an air suspension on the vehicle to roll into corners is also investigated, as is the possibility of exploiting the road layout by allowing the vehicle to be in a low-roll-stiffness configuration during a corner, and then to switch to the high-roll-stiffness configuration midcorner, hence 'locking in' a roll angle. The best rollover performance improvement that was achieved was 12.5 per cent. © IMechE 2008.

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Demodulation is an ill-posed problem whenever both carrier and envelope signals are broadband and unknown. Here, we approach this problem using the methods of probabilistic inference. The new approach, called Probabilistic Amplitude Demodulation (PAD), is computationally challenging but improves on existing methods in a number of ways. By contrast to previous approaches to demodulation, it satisfies five key desiderata: PAD has soft constraints because it is probabilistic; PAD is able to automatically adjust to the signal because it learns parameters; PAD is user-steerable because the solution can be shaped by user-specific prior information; PAD is robust to broad-band noise because this is modeled explicitly; and PAD's solution is self-consistent, empirically satisfying a Carrier Identity property. Furthermore, the probabilistic view naturally encompasses noise and uncertainty, allowing PAD to cope with missing data and return error bars on carrier and envelope estimates. Finally, we show that when PAD is applied to a bandpass-filtered signal, the stop-band energy of the inferred carrier is minimal, making PAD well-suited to sub-band demodulation. © 2006 IEEE.

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Schistura cryptofasciata is distinguished from its congeners by following combination characters: lateral line complete; 8(1)/(2) branched dorsal-fin rays; 9+8 branched caudal-fin rays; no sexual dimorphism; 8-11 indistinct bars, wider than interspaces; caudal-peduncle length 44.1-16.5% standard length, 68.1-90.4% dorsal head length; anterior portion of body scaleless; air bladder entirely embedded in bony capsule; lateral head length 104-122% dorsal head length; lower jaw with a notch at symphysis; lower lip completely interrupted; interorbital width 1.9-2.2 times eye diameter; pelvic-fin origin ventral to dorsal-fin origin; anus 1.0-1.5 eye diameters in front of anal-fin origin; the widest part of black basal caudal bar is the midlateral, and then the upper and lower ends.

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A new species of the genus Paracobitis, Paracobitis nanpanjiangensis is described from tributaries of the Nanpanjiang River drainage in China. It is distinguished from its congeners, except P. oligolepis and P. wujiangensis, by body scaleless or with rudimentary scales (caudal peduncle with several deeply embedded scales). It can be differentiated from P. wujiangensis by the complete lateral line (vs. incomplete), lower dorsal crest reaching the vertical of origin of anal fin (vs. shorter and higher dorsal crest not reaching the base of anal fin). It is distinguished from P. oligolepis by the following characters: branched dorsal fin with 81/2 (a few 91/2) rays (vs. 91/2), interspaces between bars in front of dorsal fin conspicuously thinner than those behind (vs. vermiform markings), dorsal head without vermiform markings or obscure (vs. clearly vermiform markings on dorsal head), vertebrae 4 + 36-38 (vs. 4 + 39-41).

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This study investigates the structural behavior of precracked reinforced concrete (RC) T-beams strengthened in shear with externally bonded carbon fiber-reinforced polymer (CFRP) sheets. It reports on seven tests on unstrengthened and strengthened RC T-beams, identifying the influence of load history, beam depth, and percentage of longitudinal steel reinforcement on the structural behavior. The experimental results indicate that the contributions of the external CFRP sheets to the shear force capacity can be significant and depend on most of the investigated variables. This study also investigates the accuracy of the prediction of the fiber-reinforced polymer (FRP) contribution in ACI 440.2R-08, UK Concrete Society TR55, and fib Bulletin 14 design guidelines for shear strengthening. A comparison of predicted values with experimental results indicates that the guidelines can overestimate the shear contribution of the externally bonded FRP system. © 2012, American Concrete Institute.

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Post-earthquake structural safety evaluations are currently performed manually by a team of certified inspectors and/or structural engineers. This process is time-consuming and costly, keeping owners and occupants from returning to their businesses and homes. Automating these evaluations would enable faster, and potentially more consistent, relief and response processes. In order to do this, the detection of exposed reinforcing steel is of utmost significance. This paper presents a novel method of detecting exposed reinforcement in concrete columns for the purpose of advancing practices of structural and safety evaluation of buildings after earthquakes. Under this method, the binary image of the reinforcing area is first isolated using a state-of-the-art adaptive thresholding technique. Next, the ribbed regions of the reinforcement are detected by way of binary template matching. Finally, vertical and horizontal profiling are applied to the processed image in order to filter out any superfluous pixels and take into consideration the size of reinforcement bars in relation to that of the structural element within which they reside. The final result is the combined binary image disclosing only the regions containing rebar overlaid on top of the original image. The method is tested on a set of images from the January 2010 earthquake in Haiti. Preliminary test results convey that most exposed reinforcement could be properly detected in images of moderately-to-severely damaged concrete columns.