966 resultados para trânsito gastrointestinal


Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

Serine proteases from the circulation, inflammatory cells, digestive glands and microorganisms can signal to cells by cleaving protease-activated receptors (PARs), a family of four G-protein-coupled receptors. Proteases cleave PARs at specific sites to expose tethered ligand domains that bind to and activate the cleaved receptors. Despite this irreversible mechanism of activation, PAR signaling is tightly regulated to prevent the uncontrolled stimulation of cells. Although PARs are found in all organ systems, protease signaling is of particular interest in the gastrointestinal tract, where proteases regulate neurotransmission, secretion, motility, epithelial permeability and intestinal inflammation, and can thus contribute to disease.

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

Infection with Eimeria spp. (coccidia) can be devastating in goats, particularly for young, recently-weaned kids, resulting in diarrhea, dehydration, and even death. Feeding dried sericea lespedeza [SL; Lespedeza cuneata (Dum.-Cours.) G. Don.] to young goats has been reported to reduce the effects of internal parasites, including gastrointestinal nematodes (GIN) but there have been no reports of the effects of feeding this forage on Eimeria spp. in goats. Two confinement feeding experiments were completed on recently-weaned intact bucks (24 Kiko-cross, Exp. 1; 20 Spanish, Exp. 2) to determine effects of SL pellets on an established infection of GIN and coccidia. The bucks were assigned to 1 of 2 (Exp. 1) or 3 (Exp. 2) treatment groups based upon the number of Eimeria spp. oocysts per gram (OPG) of feces. In Exp. 1, the kids were fed 1 of 2 pelleted rations ad libitum; 90% SL leaf meal + 10% of a liquid molasses/lignin binder mix and a commercial pellet with 12% crude protein (CP) and 24% acid detergent fiber (n = 12/treatment group, 2 animals/pen). For Exp. 2, treatment groups were fed 1) 90% SL leaf meal pellets from leaves stored 3 years (n = 7), 2) 90% SL pellets from leaf meal stored less than 6 months, (n = 7), and the commercial pellets (n = 6) ad libitum. For both trials, fecal and blood samples were taken from individual animals every 7 days for 28 days to determine OPG and GIN eggs per gram (EPG) and packed cell volume (PCV), respectively. In Exp. 2, feces were scored for consistency (1 = solid pellets, 5 = slurry) as an indicator of coccidiosis. In Exp. 1, EPG (P < 0.001) and OPG (P < 0.01) were reduced by 78.7 and 96.9%, respectively, 7 days after initiation of feeding in goats on the SL pellet diet compared with animals fed the control pellets. The OPG and EPG remained lower in treatment than control animals until the end of the trial. In Exp. 2, goats fed new and old SL leaf meal pellets had 66.2 and 79.2% lower (P < 0.05) EPG and 92.2 and 91.2% lower (P < 0.05) OPG, respectively, than control animals within 7 days, and these differences were maintained or increased throughout the trial. After 4 weeks of pellet feeding in Exp. 2, fecal scores were lower (P < 0.01) in both SL-fed groups compared with control animals, indicating fewer signs of coccidiosis. There was no effect of diet on PCV values throughout either experiment. Dried, pelleted SL has excellent potential as a natural anti-coccidial feed for weaned goats.

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

High prevalence of anthelmintic-resistant gastrointestinal nematodes (GIN) in goats has increased pressure to find effective, alternative non-synthetic control methods, one of which is adding forage of the high condensed tannin (CT) legume sericea lespedeza (SL; Lespedeza cuneata) to the animal's diet. Previous work has demonstrated good efficacy of dried SL (hay, pellets) against small ruminant GIN, but information is lacking on consumption of fresh SL, particularly during the late summer–autumn period in the southern USA when perennial warm-season grass pastures are often low in quality. A study was designed to determine the effects of autumn (September–November) consumption of fresh SL forage, grass pasture (predominantly bermudagrass, BG; Cynodon dactylon), or a combination of SL + BG forage by young goats [intact male Spanish kids, 9 months old (20.7 ± 1.1 kg), n = 10/treatment group] on their GIN infection status. Three forage paddocks (0.40 ha) were set up at the Fort Valley State University Agricultural Research Station (Fort Valley, GA) for an 8-week trial. The goats in each paddock were supplemented with a commercial feed pellet at 0.45 kg/head/d for the first 4 weeks of the trial, and 0.27 kg/head/d for the final 4 weeks. Forage samples taken at the start of the trial were analyzed for crude protein (CP), neutral detergent fiber (NDF), and acid detergent fiber (ADF) content, and a separate set of SL samples was analyzed for CT in leaves, stems, and whole plant using the benzyl mercaptan thiolysis method. Animal weights were taken at the start and end of the trial, and fecal and blood samples were collected weekly for determination of fecal egg counts (FEC) and packed cell volume (PCV), respectively. Adult GIN was recovered from the abomasum and small intestines of all goats at the end of the experiment for counting and speciation. The CP levels were highest for SL forage, intermediate for SL + BG, and lowest for BG forage samples, while NDF and ADF values were the opposite, with highest levels in BG and lowest in SL forage samples. Sericea lespedeza leaves had more CT than stems (16.0 g vs. 3.3 g/100 g dry weight), a slightly higher percentage of PDs (98% vs. 94%, respectively) and polymers of larger mean degrees of polymerization (42 vs. 18, respectively). There were no differences in average daily gain or blood PCV between the treatment groups, but SL goats had lower FEC (P < 0.05) than the BG or SL + BG forage goats throughout most of the trial. The SL + BG goats had lower FEC than the BG forage animals by the end of the trial (week 8, P < 0.05). The SL goats had lower numbers (P < 0.05) of male Haemonchus contortus and tended to have fewer female (P < 0.10) and total (P < 0.07) H. contortus compared with the BG goats. The predominant GIN in all the goats was Trichostrongylus colubriformis (73% of total GIN). As a low-input forage with activity against pathogenic GIN (H. contortus), SL has a potential to reduce producers’ dependence upon synthetic anthelmintics and also to fill the autumn ‘window’ in good-quality fresh forages for goat grazing in the southern USA.

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

Scope Epidemiological and clinical studies have demonstrated that the consumption of red haem-rich meat may contribute to the risk of colorectal cancer. Two hypotheses have been put forward to explain this causal relationship, i.e. N-nitroso compound (NOC) formation and lipid peroxidation (LPO). Methods and Results In this study, the NOC-derived DNA adduct O6-carboxymethylguanine (O6-CMG) and the LPO product malondialdehyde (MDA) were measured in individual in vitro gastrointestinal digestions of meat types varying in haem content (beef, pork, chicken). While MDA formation peaked during the in vitro small intestinal digestion, alkylation and concomitant DNA adduct formation was observed in seven (out of 15) individual colonic digestions using separate faecal inocula. From those, two haem-rich meat digestions demonstrated a significantly higher O6-CMG formation (p < 0.05). MDA concentrations proved to be positively correlated (p < 0.0004) with haem content of digested meat. The addition of myoglobin, a haem-containing protein, to the digestive simulation showed a dose–response association with O6-CMG (p = 0.004) and MDA (p = 0.008) formation. Conclusion The results suggest the haem-iron involvement for both the LPO and NOC pathway during meat digestion. Moreover, results unambiguously demonstrate that DNA adduct formation is very prone to inter-individual variation, suggesting a person-dependent susceptibility to colorectal cancer development following haem-rich meat consumption.

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

Bacteria are associated with all areas of the human body from the skin to the genitourinary, respiratory and gastrointestinal (GI) tracts. The GI tract is the most heavily populated, with the majority of the total bacterial population of humans residing therein. The GI tract has evolved to become a functional organ comprising anatomically distinct areas. The digestive process starts in the oral cavity, then moves through the stomach, small and large intestine and finally the rectum. This chapter summarizes the functions of the human gastrointestinal tract. A main function of the GI microbiota is modulation of the immune system. The chapter focues on the factors influencing composition of the microbiota.

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

This study aimed to evaluate the potential of soybean-promoted acidic nitrite reduction and to correlate this activity with the content of phenolics and with the bactericidal activity against Escherichia coli O157:H7. Extracts of embrionary axes and cotyledons enriched in phenolics increased (center dot)NO formation at acidic pH at values that were 7.1 and 4.5 times higher, respectively, when compared to the reduction of the nonenriched extracts. Among the various phenolics accumulated in the soybean extracts, five stimulated nitrite reduction in the following decreasing order of potency: epicatechin gallate, chlorogenic acid, caffeic acid, galic acid and p-coumaric acid. Extracts of embrionary axes presented higher contents of epicatechin gallate and caffeic acid, compared to that of cotyledons, indicating a positive correlation between activity of the extracts and content of phenolics with regard to nitrite reducing activity. Soybean extracts enriched in phenolics interacted synergistically with acidified nitrite to prevent E. coli O157:H7 growth. The results suggest that soybean phenolics may interfere with the metabolism of (center dot)NO in an acidic environment by accelerating the reduction of nitrite, with a potential antimicrobial effect in the stomach.

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

O assunto tratado neste trabalho possibilita um vasto campo para estudo e pesquisa, desta forma com sua modesta abrangecia, este trabalho pretende servir como motivação ao leitor para busca de novos conhecimentos no campo das sanções administrativas aplicadas as infrações de transito.Não houve aqui a pretensão de esgotar o assunto, mais sim fornecer ao leitor um texto condensado reunindo conceitos fundamentais ao entendimento dos termos relacionados.Constarão pontos que entendemos ser os mais relevantes na esfera administrativa sobre o tema.Trataremos sobre o processo administrativo e sobre os requisitos específicos para que se busque a invalidação do ato, logo após a sua imposição, respeitando todos os direitos e as garantias individuiais.

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

Introdução - Os acidentes de trânsito são um grave problema de saúde pública universal, em países desenvolvidos e subdesenvolvidos, estando entre as primeiras causas de morte em quase todos os países do mundo (DEL CIAMPO & RICCO, 1996). No Brasil, assu-mem grande relevância, especialmente pela alta morbidade e mortalidade, predominância em populações jovens e/ou economicamente ativas, maior perda de anos de vida produtiva e ele-vado custo direto e indireto para a sociedade. Objetivo - Os objetivos deste trabalho foram descrever a magnitude da mortali-dade por acidentes de trânsito, avaliar sua correlação com indicadores sociais e proporção de jovens na população e testar a sua associação com adolescência, sexo masculino e consumo de álcool. Material e Métodos - Foi realizado, inicialmente, um estudo ecológico envolven-do todas as capitais das unidades da federação e Distrito Federal (exceto o município do Rio de Janeiro), com coleta de dados sobre acidentes de trânsito com vítimas no Departamento Nacional de Trânsito. Foram descritos os índices de acidentes de trânsito com vítimas p/ 1.000 veículos (IAT-V) e de feridos p/ 1.000 veículos (IF-V) referentes aos anos de 1995, 1997 e 1998 e o índice de mortos p/ 10.000 veículos (IM-V) referente ao período de 1995 a 1998. Em seguida, avaliou-se a existência de correlação entre o IM-V e taxa de mortalidade infantil (TMI), índice municipal de desenvolvimento humano (IDH-M), índice de condições de vida (ICV), proporção de condutores adolescentes envolvidos em acidentes de trânsito com vítimas (PCJ-ATV) e proporção de residentes jovens (PRJ) nas diferentes capitais. Em um segundo momento, realizou-se um estudo de caso controle, onde foram estudados 863 condu-tores envolvidos em acidentes de trânsito com vítimas atendidos no Departamento Médico Legal de Porto Alegre, no período de 1998 a 1999. Os condutores foram divididos em dois grupos: condutores envolvidos em acidentes de trânsito com vítima fatal (casos) e com vítima não fatal (controles). Os grupos foram comparados com relação a adolescência, sexo mascu-lino e consumo de álcool, através da razão de chances e seu intervalo de confiança, com signi-ficância determinada pelo teste de qui-quadrado. Resultados - No estudo ecológico, observou-se, no Brasil, uma tendência decres-cente quanto aos indicadores de eventos relacionados ao trânsito no período de 1995 a 1998. Nas capitais das unidades da federação e Distrito Federal, apesar da ampla variação apresenta-da, a maioria manteve a mesma tendência decrescente observada para o país como um todo. Na análise das correlações entre o IM-V e os indicadores sociais, observou-se forte correlação positiva com a TMI (r = 0,57; P = 0,002), ou seja, quanto maior a TMI, maior a mortalidade no trânsito, além de correlação negativa com o IDH-M (r = - 0,41; P = 0,038) e com o ICV (r = - 0,58; P = 0,02). Quando se avaliaram o IDH-M e o ICV separados em suas dimensões, a dimensão renda de ambos indicadores foi a única que não demonstrou correlação com o IM- -V. As demais dimensões do IDH-M e ICV demonstraram correlação negativa, sendo que a dimensão infância (r = - 0,62; P = 0,001) apresentou a maior correlação. A análise da asso-ciação entre o IM-V e a PCJ-ATV não demonstrou correlação, mas, quando avaliada a asso-ciação com a PRJ nas capitais, houve forte correlação positiva (r = 0,59; P = 0,002). No estudo de caso controle, quando avaliada a relação entre condutores envolvidos em acidentes com vítima fatal e adolescência, sexo masculino e consumo de álcool, não foi observada asso-ciação importante em nenhum dos fatores em estudo. Conclusões - Apesar de os indicadores de eventos relacionados ao trânsito (IAT- -V, IF-V e IM-V) terem apresentado uma tendência decrescente durante o período de estudo, acidentes de trânsito continuam sendo um grave problema de saúde pública. O estudo ecológico evidenciou a existência de relação entre o IM-V e os indicadores sociais (TMI, IDH-M e ICV), sendo que a dimensão renda não demonstrou correlação e a dimensão infância apresen-tou a correlação negativa de maior valor. Quanto à PCJ-ATV, não foi encontrada associação relevante entre este indicador e o IM-V. Entretanto, observou-se forte associação entre a PRJ e o IM-V. O estudo de caso controle não evidenciou associação entre adolescência e os de-mais fatores estudados e maior risco para acidente de trânsito fatal.

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

Essa dissertação busca avaliar os problemas do sistema de tráfego urbano através de seus usuários, especificamente os motoristas do transporte individual de Porto Alegre. Esse processo de avaliação é dividido em duas etapas: pesquisa qualitativa e pesquisa quantitativa. O objetivo da pesquisa qualitativa é identificar os problemas atuais do trânsito segundo a ótica dos motoristas de automóvel. As entrevistas incluem especialistas acadêmicos, técnicos de diferentes órgãos gestores e motoristas. A pesquisa quantitativa objetiva mensurar os problemas identificados na pesquisa qualitativa. Na segunda etapa, somente os motoristas são entrevistados. Duas hipóteses são testadas durante a avaliação. A primeira afirma que a priorização dos problemas é distinta entre os motoristas, e variam de acordo com a zona de origem dos entrevistados. A segunda afirma que a priorização dos problemas é diferenciada em relação ao tempo e freqüência de exposição dos motoristas. Os resultados indicam que a primeira afirmação é falsa, enquanto a segunda é confirmada pela pesquisa. De forma geral, os problemas críticos do trânsito urbano de Porto Alegre, segundo motoristas do automóvel são: estacionamento e segurança.

Relevância:

20.00% 20.00%

Publicador:

Resumo:

Segurança no trânsito é uma preocupação constante de todos os governos. Se por um lado evita a perda de capital humano através da redução do número de mortos e feridos em acidentes de trânsito, por outro, diminuí os custos hospitalares. Através de dados em painel para estados brasileiros, este trabalho apresenta evidências de que o Código Brasileiro de Trânsito, em vigor a partir de 1998, reduziu as mortes de trânsito no Brasil em pelo menos 5% através de punições mais severas. Isso representa mais de 14 mil vidas salvas entre 1998 e 2004. As mulheres demonstram uma maior sensibilidade a leis de trânsito mais rígidas em relação aos homens. Além disso, existe uma diferença das mortes de trânsito entre sexos que é explicada pela concentração de rapazes na população. As estimativas apontam que a proporção de homens entre 15 e 29 anos é responsável por um aumento em torno de 0,30 das mortes de trânsito por 100 mil habitantes.