865 resultados para Brasil Comércio exterior
Resumo:
O uso da Internet, de forma comercial, comeou no incio dos anos 90 do sculo passado, de tal forma que j se passaram em torno de 10 anos de atividades desta nova forma de comércio. Tambm de conhecimento no mundo dos negcios que os varejistas so considerados os principais responsveis pela distribuio dos produtos e servios gerados pela economia de um pas. Isto decorre, principalmente, de sua alta capilaridade. Como o objetivo principal deste trabalho apresentar como esto posicionados na Internet os maiores varejistas no Brasil, aps uma dcada de introduo do Comércio Eletrnico via Internet, realizamos uma pesquisa com os varejistas presentes na publicao EXAME MAIORES E MELHORES (2003). Os resultados obtidos atravs de um estudo de casos mltiplos e exploratrios demonstram claramente que mesmo entre os maiores existe uma diversidade muito grande na forma de utilizao da Internet em seus negcios. Encontramos tanto empresas que ainda no esto nem presentes na Internet bem como outras que chegaram a criar uma empresa especfica para operar no Comércio Eletrnico. Tambm possvel verificar que um processo de total desintermediao, que levaria a eliminao dos varejistas, parece estar longe de ser a realidade nas prximas dcadas e acreditamos que deveremos assistir nos prximos anos a ascenso de uma categoria de varejistas aos quais denominamos de e-varejistas.
Resumo:
Este trabalho tem por objetivo analisar como as empresas areas esto fazendo uso da Internet e do Comércio Eletrnico considerando seus websites como possveis canais de divulgao, transao e relacionamento com o cliente. Neste estudo sero analisadas as principais caractersticas do setor de transportes areos e de Comércio Eletrnico, bem como seu impacto no setor. Atravs do trabalho ser possvel vericiar como as empresas areas esto utilizando seus websites e como elas analisam a posio dos intermedirios no processo de transao de passagens areas, verificando a situao atual, vantagens e desvantagens da adoo do ambiente virtual como um novo canal de valor.
Resumo:
Os resultados econmico-financeiros das empresas sofrem influncia do ambiente macroeconmico no qual elas esto inseridas. Prever com sucesso o desempenho futuro das organizaes um objetivo que motiva gestores, analistas, pesquisadores, credores e investidores. O entendimento das relaes entre as variveis contbeis e macroeconmicas um poderoso instrumento na formao de expectativas de resultados para as empresas. No presente estudo, selecionamos cinco grandes empresas pertencentes ao setor varejista e cuja atuao restrita ao mercado interno brasileiro, com o objetivo de desenvolver e testar empiricamente um modelo economtrico que seja robusto o suficiente para prever as vendas futuras das empresas em questo. Considerando que so cinco varejistas bastante diferentes do ponto de vista dos produtos vendidos, que vo de alimentos a bens durveis, os resultados encontrados mostraram-se proveitosos medida que comprovaram que as variveis macroeconmicas no exercem o mesmo grau de influncia sobre elas.
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O foco deste trabalho identificar as respostas estratgicas que os sindicatos patronais do comércio de bens, servios e turismo apresentam quando submetidos s presses institucionais a que esto sujeitos. Foi utilizada a tipologia proposta por Oliver (1991), que considera cinco tipos de respostas, de concordncia passiva a manipulao ativa. Foram pesquisados 75 sindicatos por meio da aplicao de um questionrio que avaliou quais as presses a que esto sujeitos esses sindicatos, quais as principais instituies fontes das presses e quais as respostas apresentadas. Por meio de mapas de associao foram relacionadas as respostas apresentadas com a tipologia proposta por Oliver (1991). Os resultados indicam que os sindicatos patronais pesquisados no tm grande poder de barganha, apresentando, como principal resposta, a conciliao associada ttica de balanceamento. Outro fator importante identificado, mesmo que em menor escala, o uso de resposta de manipulao com a ttica de influncia, forma de atuao bem mais ativa que, se incentivada, pode gerar maior fora e representatividade para os sindicatos patronais. As implicaes deste trabalho voltam-se para os programas de fortalecimento das entidades sindicais empreendidos pela Confederao Nacional do Comércio de Bens, Servios e Turismo (CNC), que devem se adaptar para possibilitar uma capacidade de resposta mais ativa dos sindicatos patronais que fazem parte de seu escopo.
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O presente paper tem por objetivo dar uma viso global das principais formulaes, elaboradas no campo terico, a respeito de unies aduaneiras. Conquanto seja bastante extensa a literatura existente, acha-se ela espalhada por um sem nmero de artigos de revistas e peridicos, existindo poucos compndios especficos sobre o assunto. O trabalho ser dividido em duas partes na primeira ocupar-nos-emos dos aspectos tericos da integrao, e na segunda tentaremos mensurar os principais efeitos econmicos da integrao. A primeira parte deste trabalho consta de sete sees. Nas duas primeiras nos ocuparemos da apresentao dos postulados da teoria pura do comércio internacional e dos efeitos da introduo das tarifas. Estas sees objetivam facilitar a compreenso do problema da abolio das barreiras. A terceira tratar das redues tarifrias em bases discriminatrias e no discriminatrias, para em seguida, na quarta seo, analisarmos a estrutura terica de Viner. As duas sees seguintes preocupar-se-o com problemas que tm recebido grande ateno dos diversos estudiosos: a complementaridade e similaridade (ou rivalidade), e o dimensionamento da unio. E finalmente, a ltima, apresentar algumas concluses tericas.
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O presente trabalho tem como objetivo clarificar alguns pontos da relao comercial entre Brasil e China. Em grande parte um trabalho descritivo, que utiliza diferentes agregaes de produtos (Sistema harmnico; Broad Economic Categories), a fim de construir um cenrio completo desta relao. Efeitos totais na produo brasileira, oriundos da demanda Chinesa por produtos Brasileiros tambm so analisados. Para tal utilizamos o ferramental de Matriz de Insumo Produto. Este efeito tambm construdo para o comércio do Brasil com os outros pases do Mundo, e uma comparao estabelecida. No fim do trabalho temos um estudo sobre possibilidades de comércio que ainda no foram exploradas entre esses dois pases.
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Motivado pelas diversas discusses em torno do futuro das negociaes multilaterais do comércio mundial, utilizando o embasamento de trabalhos anteriores realizados a partir de dados de exportao e importao nos Estados Unidos da Amrica, o presente trabalho busca estimar impactos econmicos ao Brasil das diretivas do Acordo de Facilitao de Comércio de Bali, utilizando-se para isso de Modelo de Equilbrio Geral j consolidado no tratamento de comércio internacional, bem como sua base de dados. Os principais resultados indicam uma reindustrializao das exportaes brasileiras, e permitem concluir que a adeso ao Acordo gera ganhos ao Brasil, e que o pas segue na direo correta nesse aspecto. Tais resultados se mostram teis na formulao de futuras diretrizes para a abertura comercial.
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Este trabalho busca responder seguinte pergunta: qual a influncia que a prtica e os princpios transnacionais do Fair Trade tiveram na criao do Sistema Nacional de Comércio Justo e Solidrio no Brasil (SCJS)? A fim de respond-la, foram utilizados dois tipos de fontes: documental (normas jurdicas, documentos institucionais, relatrios, atas, informativos, formulrios e outros registros disponibilizados na internet pelas organizaes aqui pesquisadas) e entrevistas com os dois atores chave do processo de construo do SCJS - Fabola Zerbini, Secretria Executiva do Faces poca de sua criao (grupo central no processo de construo do SCJS), e Antonio Haroldo Pinheiro Mendona, o coordenador do Grupo de Trabalho para o SCJS e hoje responsvel por coordenar os trabalhos referentes ao SCJS junto ao Ministrio do Trabalho e Emprego. Este trabalho se insere na literatura sobre atores regulatrios privados e sua atuao no mbito transnacional, e se utiliza da ferramenta analtica proposta por Gregory Shaffer para estudar o impacto dos processos transnacionais nas mudanas estatais. Foi possvel observar que os intermedirios dos processos transnacionais, inseridos em suas prprias pautas e movimentos nacionais, tiveram papel central na construo de uma prtica de comercializao justa distinta da praticada no mbito transnacional, junto com outros elementos como a existncia de um ambiente poltico e institucional favorvel para a temtica de uma comercializao justa e as demandas locais j existentes. Notou-se, ainda, a presena constante do Estado, que participou de todas as etapas do processo e pretende colocar-se como uma referncia na construo de polticas pblicas de fomento comercializao justa e solidria junto a atores, privados ou pblicos, que atuem em outros pases. Concluiu-se que os processos transnacionais que geram transformaes estatais no so lineares e seus resultados no podem ser previsveis, sobretudo porque so caracterizados pela a recursividade - dinmica em que os atores envolvidos nos processos transnacionais buscam influenciar a regulao e prtica das normas jurdicas nacionais, ao mesmo tempo em que o nvel local fornece resistncias e adaptaes que, por sua vez, podem influenciar o processo regulatrio transnacional, fornecendo um modelo posterior a ser exportado por processos transnacionais. O estudo sobre a produo de normas sob influncia de processos transnacionais contribui para a construo do conhecimento no campo da literatura sobre a regulao privada transnacional (RPT) e a legislao nacional, bem como sobre Direito e Desenvolvimento, ao organizar informaes a respeito da construo do SCJS e de seus arranjos jurdicos vis--vis a prtica regulatria transnacional do Fair Trade, bem como ao olhar para as dinmicas referentes atuao dos atores, pblicos e privados, e de seus contextos na formulao da regulao pblica.
Resumo:
Este artigo analisa a importncia dos atrasos porturios para a competitividade da indstria de transformao no Brasil. Com base em estimativas recentes sobre o custo dirio dos atrasos comerciais e em bases de dados do Banco Mundial e do GTAP (Global Trade Analysis Project), revela a magnitude destas barreiras sob a forma de seus equivalentes ad valorem. Em seguida, por meio de simulaes em equilbrio geral, estima o impacto da melhoria dos processos aduaneiros sobre o desempenho da indstria de transformao no Brasil, sob diferentes cenrios. Os resultados obtidos ressaltam o carter estratgico da facilitao do comércio para o Brasil e da sua incluso como item relevante para a agenda de crescimento de longo prazo do pas.
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Para os trs integrante dos BICs, o comércio internacional tem representado prioridades diferentes nos seus modelos de crescimento. Para a China, por duas dcadas, foi o elemento central da sua Poltica Econmica. Para a ndia e Brasil, a prioridade foi o desenvolvimento do mercado interno, via expanso da demanda e controle da inflao, sendo o comércio internacional elemento de ajuste. O perfil de participao dos trs pases na OMC Organizao Mundial de Comércio, tambm revela diferentes nveis de prioridades da Poltica de Comércio Internacional. A China, ao fazer do comércio seu eixo de desenvolvimento, tornou sua acesso OMC, em 2001, item central da agenda externa. De outro lado, ndia e Brasil so partes fundadoras do antigo GATT e membros fundadores da OMC. Como a grande maioria dos membros da OMC, via no processo de acesso da China uma forma de criar regras para o comércio chins. Ao longo da dcada passada, os trs BICs assumiram posio de liderana na atual rodada de negociaes, como defensores dos interesses dos PEDs Pases em Desenvolvimento. A atuao desses trs pases na OMC reflete os interesses que defendem, o que pode ser revelado na utilizao dos instrumentos de poltica comercial. Apesar de parceiros estratgicos na OMC e nas negociaes internacionais, China, ndia e Brasil tm interesses distintos e Polticas de Comércio Internacional diversas. O que chama a ateno do analista a timidez do Brasil no uso de instrumentos de defesa comercial. Os dados demonstram que, apesar da intensidade do relacionamento entre China e ndia, a ndia no se esquivou de usar seus instrumentos de antidumping, medidas compensatrias e salvaguardas regulares e transitrias contra a China. Tais aes, por fazerem parte do jogo do comércio, no foram politizadas
Resumo:
Este artigo analisa a importncia dos atrasos porturios para a competitividade da indstria de transformao no Brasil. Com base em estimativas recentes sobre o custo dirio dos atrasos comerciais e em bases de dados do Banco Mundial e do GTAP (Global Trade Analysis Project), revela a magnitude destas barreiras sob a forma de seus equivalentes ad valorem. Em seguida, por meio de simulaes em equilbrio geral, estima o impacto da melhoria dos processos aduaneiros sobre o desempenho da indstria de transformao no Brasil, sob diferentes cenrios. Os resultados obtidos ressaltam o carter estratgico da facilitao do comércio para o Brasil e da sua incluso como item relevante para a agenda de crescimento de longo prazo do pas
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The World Trade Organization (WTO) was established in 1994 as a result of the Uruguay Round, and has as its principal aim advocate for the maintenance of free trade between nations. The preamble of its Constitutive Agreement specifically cites as an institution the goal of achieving sustainable development and the pursuit of protecting and preserving the environment, bringing into the sphere of world trade the idea that concern for the environmental cause is not restricted only the group of environmentalists, but rather has entered the economic landscape in a way not only ideological, but also pragmatic. The General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) 1947, part of the GATT 1994, contains a device that allows the adoption of trade restrictive measures, provided that such measures aimed at protecting the environment - Article XX. The Settlement Body (DSB) is part of the WTO and acts in dissolving disputes between the countries motivated by trade. It examines two cases where countries have imposed restrictive trade measures with environmental justification. The first case was closed in 1996, with award of damages given to Brazil, on the breakdown of U.S. environmental legislation imposed on imported gasoline from Brazil - and the second, begun in 2005 and closed in 2007, coming out victorious again Brazil is on the import ban on retreaded tires to Brazil. The objective is to answer the question: how the environment is treated in the midst of trade discussions - which is aimed at its protection or its use with economic objectives in disguise? For the preparation of this work, extensive documentary research was undertaken with the virtual site of the WTO to review the entire production of legal cases and subsequent analysis of the key issue for the work, and literature of authors who have studied the tense relationship between trade international environment. The first case, it could be seen that the political movement performed by the U.S. with the aim of achieving acceptable standards of air quality was an institutional effort to ensure the quality of air, and thus would be inappropriate to say that the regulation of gasoline was merely a disguised trade barrier.However, a careful analysis of the implementation and operation of gasoline regulation may reveal intentions disguised trade and U.S. environmental argument did not hold. The weight of this environment was relegated, since there were clearly outside interests to the environmental cause. The second case, it was realized that, despite clear attempts by the EC to promote ecological dumping, send when brought to Brazil, supposedly a country with weaker environmental structure on surveillance, a residue that, pursuant to internal policies, as could not be sent to their own landfills, the Brazilian discourse remained focused on the environmental cause, and this sort there was the existence of disguised trade barriers, but of importance, at least a priori, the discussion of foreign forces on the environment environment because there is no way to legally justify the reversal of the total understanding of the first judging body, the sight of all the arguments presented by Brazil and the nonsubmission of new facts upon appeal. Still, quite heartening to reflect on the role of trade liberalization on the environment in general, because, while they do not reach a definitive conclusion will reveal positions in both directions, both for and against, the that only adds to the discussions and makes this a very fertile topic for future research