Influência do 5-fluorouracil nos tecidos periodontais normais e sobre a evolução da doença periodontal experimental induzida

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Controle robusto chaveado de sistemas lineares variantes no tempo com aplicação em falhas estruturais

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS

Modelo de gestão de predição de falhas no gerenciamento da infraestrutura de datacenter

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS

Monitoramento e identificação de falhas em estruturas aeronáuticas e mecânicas utilizando técnicas de computação inteligente

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEIS

Estudo e aplicação da técnica de vibroacustografia em ensaios não destrutivos

A presença de falhas, trincas, furos e fadigas causam perturbações nos modos vibracionais (normais) de uma estrutura, por exemplo, tubos, gasodutos e peças metálicas. Uma vez conhecido o espectro de freqüência de uma estrutura instalada em condições normais (sem falhas), é possível acompanhar através, de ensaios não destrutivos uma alteração no espectro de freqüência que pode estar associado a alguma falha mecânica na estrutura.O presente trabalho busca encontrar um padrão nos sinais de resposta dos materiais analisados pela técnica de Vibroacustografia, antes e depois das deformidades causadas. Tentando viabilizar a técnica para a utilização em Ensaios Não Destrutivos (END). E futuramente, para as amostras biológicas, espera-se estender os conhecimentos obtidos dos ensaios anteriores para detecção e prevenção de possíveis fraturas do tecido ósseo

Estudo de causas de falhas em selos mecânicos de bombas centrífugas para circulação de óleo térmico

This study is about a heating line that uses thermal oil. It is located in a facility that produces interlayers used in cars windshields. A plastic resin is melted and is sent to a matrix called DIE where the interlayers are produced. The DIE needs to receive heat from the circulation of thermal oil in four different regions of its interior, to ensure the correct thickness of the interlayer. The thermal energy is provided by electric heaters and the flow of thermal oil is impelled by four mechanically sealed centrifugal pumps (one per region). The key point of this study is the fact that these four pumps of the system have reported successive failures in the mechanical seals. Apparently, a poorly designed project has burdened the system intermittently. The pumps operation condition is located in a region of low efficiency, according to the characteristic curves. This fact is the source of the noticeable reduced time between failures. Changes in the configuration of the facility and in the number of pumps will be proposed, aiming to achieve higher operational efficiency. The proposals will be mathematically analyzed according to the Hydraulic Institute criteria. At the same time, we will also keep focus on an in-depth study of a heating system structure, starting with a detailed approach for each component and discussion about its real need and economic viability. At the end of this paper it is shown that the gain in efficiency achieved with the new proposed configuration reflects not only in the reduction of maintenance costs, but also a potential improvement in energy efficiency. It is shown that these two aspects are closely related and together form the basis for the design of a reliable and efficient pumping system

Análise de falhas por fadiga de alto ciclo em eixos de transmissão utilizando o método dos elementos finitos

This work presents a study that aims to validate the fatigue analyses developed on finite element commercial software, ANSYS Workbench. It was based on mechanical tests development of traction and hardness, to verify the mechanical properties of material that the shaft was manufactured (ABNT 1045 steel), it was developed bend test, with purpose to prove the confiability degree of computational analyses, obtaining the maximum stress in a work condition determined with 40 [kgf] of load applied, and at the end, was developed the fatigue test to obtain the number of cycles that the transmission shaft can support in a work condition with 8 [kgf] of load applied. The results obtained during the work present, have to be quite satisfactory with the theoretically expected

Prospecção de novos negócios numa indústria de autopeças: diagnóstico de falhas e sugestões de ferramentas para melhoria

The growth and expansion in auto parts market are directly related to the ability of a company to innovate and gain new customers, increasing its portfolio of customers and products. For this purpose the process of prospecting for new business has become a key process in companies seeking this goal, which requires teams and structures dedicated to it. Besides counting on available resources to carry out prospecting, it is necessary to properly manage the process as a whole, whose main result is a business proposal, which may lead to closer relations with the potential client and the activation of a new business. Process failures and difficulties to formulate a commercial proposal lead to documents produced without the quality needed that makes it harder to obtain new business. The objective of this study is to evaluate the process of new businesses quotation in the auto parts industry and indicate opportunities for improving this process. This goal is achieved by mapping the current process, from the diagnosis of problems and the indication of tools that can prevent or minimize the problems diagnosed. The information supporting this study were obtained by the bibliographical research, participant observation of the process, unstructured interviews with some of the involved people in the process and prospecting tools that can improve it. It results the mapping of new business quotation process, the points indicated as failures and difficulties in the process and the appointment of project management tools that can bring improvements to the new business proposals and pointing the moment for your application in the process

Análise da aplicabilidade da ferramenta FTA no estudo de falhas de manutenção em uma indústria

The competitiveness in the industrial sector is increasingly fierce. In this context, the quality of maintenance is often neglected due to the sense of urgency that arises in these companies. Thus, it becomes increasingly necessary to use tools of Reliability Centered Maintenance to assist in managing maintenance effectively and efficiently, and directing resources .This study aims to evaluate the use of the fault tree to identify critical paths in the maintenance sector in an industry. The proposal is uses the tools of Reliability Centered Maintenance (MCC) for the collection, disposal and prioritizing causes problems in the transport industry. The study has its focus on the theoretical foundation of problem solving methods and techniques to identify the root causes, using the fault tree

Estimativa da frequência da inversão SWBinv-1 entre pais de portadores ds síndrome de Williams-Beuren e pais de filhos normais do Brasil

Pós-graduação em Ciências Biológicas (Genética) - IBB

Desperdício de dieta enteral em UTI: análise de modo de falhas e efeitos de danos ao paciente grave

Pós-graduação em Enfermagem (mestrado profissional) - FMB

Estudo da atividade das enzimas envolvidas na ossificação de frangos de corte normais e acometidos por discondroplasia tibial

Pós-graduação em Biotecnologia - IQ

Desenvolvimento de um sistema inteligente para o diagnóstico e prognóstico de falhas em sistemas de distribuição de energia elétrica

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS

Determinação de chumbo por análise voltamétrica de pulso diferencial por redissolução anódica em regiões de falhas geológicas com emissão de radônio e filhos de radônio no município de Presidente Prudente

Pós-graduação em Química - IBILCE

Produtividade em espécies de Drosophila do subgrupo saltans (grupo saltans, subgênero Sophophora): efeitos da infecção por Wolbachia em linhagens normais e introgredidas

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)