Fatores produtivos e industriais que interferem na qualidade da carne bovina

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Prevalência de Salmonella spp. em bovinos provenientes de sistemas de engorda extensiva e confinamento

Pós-graduação em Medicina Veterinária - FMVZ

Utilização de peróxido de hidrogênio na água de escalda durante o abate de suínos

Pós-graduação em Medicina Veterinária - FMVZ

Avaliação do bem-estar durante o pré-abate e abate e condição sanitária de diferentes segmentos da produção avícola

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Anticorpos contra Leptospira spp. e Brucella spp. em equiídeos da região Sul do Brasil abatidos em matadouro-frigorífico

Pós-graduação em Medicina Veterinária - FCAV

Qualidade do manejo no frigorífico: efeitos no bem-estar animal e na qualidade da carcaça e da carne

Pós-graduação em Zootecnia - FCAV

Survey of Minas frescal cheese from Southwest Minas Gerais for virulence factors and antimicrobial resistance in Escherichia coli isolates

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Comparação entre métodos diagnósticos da tuberculose em bovinos abatidos em matadouros-frigoríficos do Estado de São Paulo

Pós-graduação em Medicina Veterinária - FCAV

Diagnóstico de situação da produção de linguiça frescal suína no município de Rio Verde/GO

Pós-graduação em Medicina Veterinária - FCAV

Anatomo-histopatologia de fígados bovinos: relação entre as lesões e os sistemas de produção

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Inspeção e manutenção de torres de radiocomunicações

Relatório de Estágio para obtenção de grau de Mestre em Engenharia Civil Área de Especialização de Edificações

Avaliação de estruturas de madeira em serviço: caso de estudo da Ermida da Ascensão de Cristo

Dissertação para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil na Área de Especialização de Edificações

Análise da vida remanescente de trilhos com defeitos transversais desgastados em serviço

O objetivo deste trabalho foi estudar o comportamento de trilhos ferroviários, avaliando parâmetros como o desempenho frente à propagação de trincas e a tenacidade à fratura que são fundamentais para sua utilização mais segura. Neste trabalho foram realizados ensaios de qualificação (caracterização mecânica e metalúrgica) de dois trilhos utilizados em ferrovias brasileiras que consistiram em análises química, macro e microestrutural, ensaios de dureza, determinação de tenacidade à fratura (KIC) e determinação de curvas da/dN x ∆K. Uma vez determinadas as características mecânicometalúrgicas dos trilhos, foram analisados o crescimento de defeitos transversais internos através de fórmulas da mecânica da fratura aplicada à fadiga, desenvolvidas por Orringer e outros, que permitem determinar: o tamanho do defeito no qual a falha no trilho pode ser esperada (quando o trem viaja sobre o mesmo) e o tempo para que o defeito cresça de um certo tamanho até um tamanho crítico (vida remanescente) no qual a falha é esperada. Também foi levada em conta a influência do nível de desgaste no boleto. Dentre os fatores que apresentaram maior influencia, destacam-se a temperatura de trabalho, o tamanho inicial do defeito e a tensão residual. Além disso, os resultados obtidos podem ser aplicados para desenvolver intervalos estratégicos de inspeção de tolerância ao dano.

Centro Vocacional Tecnológico : a extensão do saber a serviço da população

Detalha o projeto de um Centro Vocacional Tecnológico e das Infovias do Desenvolvimento, de autoria do Deputado Ariosto Holanda.