137 resultados para Industrialisation


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This paper presents a simple three-sector model that seeks to establish links between structural change in employment and the level of economic development. The model is a modified version of that of Rowthorn - Wells (1987). The theoretical analysis is supplemented with simple econometric tests which illustrate how the modified Rowthorn - Wells model can be used (i) to motivate empirical estimates of the link between the level of development and structures of employment, and (ii) to illustrate structural distortions under command economies.

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In this paper we present a simple three-sector model explaining the structural change in employment, which is a modified version of Rowthorn-Wells (1987). We supplement the theoretical analysis with simple econometric tests, which illustrate how the modified Rowthorn-Wells model can be used to (i) motivate empirical estimates of the link between the level of development and structures of employment, (ii) illustrate structural distortions under the command economies, and the structural adjustment that happened during the post-Communist transition. We demonstrate that in the case of these economies, the transition process leads to an adjustment to the employment structures predicted by the model.

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We analyse industry–academic links in the context of a dual economy (or disarticulated industrial structure) in Ireland, as an example of a peripheral territory in the EU. The duality found in the Irish industrial structure is the result of a FDI-led industrialisation strategy which has resulted in two distinct economic sectors – foreign and indigenous, respectively – with weak interactions between the two. Through increased public funding of academic research, the Irish government aimed to attract and embed new waves of higher-value foreign direct investment and increase the dynamism of its indigenous enterprise base. Based on a combination of quantitative and qualitative data, the paper analyses a crucial aspect of Ireland’s recent emphasis on STI policy – industry-academic linkages – and finds that the measures introduced reproduce in the public research system the uneven development found in Ireland’s productive system between indigenous industry and the foreign-owned industrial base.

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Au courant de la période industrielle, la ville de Québec a connu une croissance démographique rapide alimentée, entre autres, par une immigration européenne massive. Celle-ci contribua d’une façon notable aux changements socioéconomiques de la capitale durant cette période. Parmi les migrants, les Irlandais catholiques furent nombreux à transiter ou à s’établir à Québec et y laissèrent des traces encore visibles aujourd’hui. Or, bien que l’histoire de la diaspora irlandaise en sol nord-américain ait fait l’objet de plusieurs recherches, le cas de la ville de Québec, tout comme sa période d’industrialisation, reste encore peu étudié à ce jour. Grâce à l’utilisation des recensements nominatifs canadiens de 1852 à 1911 et des actes de mariage, cette étude a comme objectif d’analyser le niveau d’intégration de la communauté irlandaise de Québec sur les plans économique, social et spatial, et ce, à micro-échelle. Ainsi, en observant les emplois et la mobilité socioprofessionnelle des travailleurs, les unions exogames et l’évolution de l’établissement irlandais sur le territoire à l’étude, la présente recherche permet d’établir un constat positif : les Irlandais catholiques ont su s’intégrer à la société urbaine de Québec. Néanmoins, considérant la forte diminution démographique de la communauté au tournant du siècle, l’intégration s’est effectuée davantage à l’échelle des ménages que pour l’ensemble de la communauté.

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Cette étude des relations ville-campagne prolonge la réflexion amorcée à la suite d'un cours d'histoire régionale que donna Peter Southam. Ayant choisi d'analyser le développement économique de Coaticook dans une perspective strictement urbaine, je fis la découverte d'une carte qui se présenta comme une véritable révélation puisqu'elle traduisait toute la problématique sous-jacente à un espace polarisé. En effet, on pouvait découvrir, face à l'unité distincte de Coaticook, deux structures identiques, les municipalités de cantons de Barnston et de Barford, représentant, grâce à la présence des réseaux hydrographiques, routiers et ferroviaires, un terrain d'application idéale pour l'analyse des relations ville-campagne. De là est né notre intérêt d'analyser, dans un contexte ville-campagne, les fonctions de relations des deux entités spatiales en présence, l'une urbaine, l'autre rurale, évoluant en interaction toutes deux dans le cadre des Cantons de l'Est, région qui est elle-même étroitement intégrée à l'économie continentale nord-américaine. Au-delà de cette insertion à un espace économique plus vaste, notre étude se doit d'abord de rendre compte de la spécificité des deux entités spatiales. Le choix spatial de notre thèse est arbitraire et ne repose pas, par exemple, sur la zone d'influence de Coaticook bien que, et c'est là une des hypothèses que nous démontrerons plus tard, il est certain que le rayonnement de Coaticook dans un espace polarisé ne s'est pas limité aux cantons de Barnston et de Barford. Par ailleurs, si nous privilégions comme cadre spatial d'analyse l'échelle du territoire urbain et celle du canton selon leurs limites administratives respectives, nous envisagerons également l'échelle de la communauté villageoise comme l'un des axes principaux du rapport ville-campagne. Les divisions administratives ne s'étendant qu'à deux localités rurales (Dixville et Saint-Herménégilde), nous ne tenterons pas de délimiter l'aire villageoise des autres localités. Puisque nous nous intéressons davantage au phénomène villageois selon un critère fonctionnel, nous considérons alors le village "comme un lieu et une forme d'habitat dotés d'attributs et de fonctions distinctives". En fait, le choix spatial sera d'ordre documentaire puisqu'il est imposé par l'utilisation des recensements fédéraux (manuscrits et imprimés) et par l'utilisation des Mercantile Agency, sources principales sur lesquelles il sera plus facile de présenter une démonstration cohérente dans le temps comme dans l'espace. […]

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La présente étude présente un exemple concret du développement d'une commission scolaire en fonction de l'amorce du processus d'industrialisation dans une ville des Cantons de l'Est, Magog. L'étude débute avec l'école catholique dissidente en 1879, un peu avant la mise en place du processus d'industrialisation à Magog. La recherche s'arrête en 1943, date de la loi sur la fréquentation scolaire obligatoire au Québec. Les conséquences démographiques issues de l'industrialisation viennent transformer considérablement le visage ethnique et religieux de Magog. Principalement constituée d'Américains protestants, la population magogoise subit une intense transformation ethnique et religieuse entre 1881 et 1891. De protestante et anglophone qu'elle était jusqu'alors, elle devient majoritairement catholique et francophone en moins de dix ans. L'appareil scolaire en place n'est pas sans subir l'impact de ces profonds changements. D'abord conçu pour une clientèle enfantine protestante, il s'adapte en fonction des nouveaux arrivants en créant une branche dissidente catholique en 1879. Les dissidents catholiques, à leur tour, s'organisent en commission scolaire en 1890. Afin de considérer le développement scolaire de Magog comme une phase de l'évolution d'une localité, l'étude est centrée autour de la problématique suivante: quels sont les principaux obstacles qui ont exercé une influence sur le développement scolaire de Magog? Basée essentiellement sur des sources quantitatives et qualitatives variées de la Commission scolaire de Memphrémagog, états financiers, registres d'appel, procès-verbaux et correspondance, notre démarche est de reconstituer le passer administratif de la corporation scolaire: ses ressources humaines, matérielles et financières, ses clientèles, ses services. L'objectif visé ici est de vérifier et caractériser la capacité d'adaptation de la commission scolaire face à des situations comme les hausses de clientèles, le développement des quartiers, les relations entre l'usine textile et les jeunes travailleurs et enfin, la nature des rapports entre les décideurs et les membres de la communauté locale. Le mémoire est divisé en quatre chapitres. Le premier chapitre consiste à situer notre démarche à l'intérieur des courants ou tendances en histoire de l'éducation au Québec. Un rapide survol de l'historiographie nous a permis d'identifier notre démarche à un courant historiographique nouveau et issu d'historiens ontariens insatisfaits de l'approche radicale du contrôle social qui a sous-estimé, aux yeux de certains, le rôle effectif des régions dans le développement de l'Instruction publique. Cette nouvelle approche théorique met donc l'accent sur le rôle important des communautés locales dans l'organisation des structures scolaires. Aussi, l'apport de la sociologie de l'éducation et de la théorie générale des systèmes (approche systémique) nous a permis d'axer notre étude non pas en regard d'un seul point d'intérêt, mais surtout à partir de l'interaction soutenue entre les différentes factions ou acteurs afin de faire évoluer le système scolaire en fonction de besoins manifestes de la communauté locale ou issus de politiques étatiques. Une deuxième partie du chapitre est consacrée au contexte historique qui met en place les structures éducatives sur le territoire. Le deuxième chapitre s'intéresse à identifier les principaux acteurs qui oeuvrent au sein du système. Avec la création du régime municipal et de l'élargissement de ses pouvoirs dans la commission scolaire, l'État décentralise une bonne partie de l'administration scolaire et précise son rôle d'organisme subventionnaire aux corporations scolaires. Regroupés autour de leur commission scolaire, enfants, parents et citoyens contribuent à accroître les besoins scolaires. Pour équilibrer cette demande, le Conseil des commissaires oriente ses politiques vers un juste milieu entre les orientations gouvernementales, ses ressources matérielles et l'implication personnelle de chacun des commissaires. Le rôle de l'Église et de la petite bourgeoisie a contribué à concentrer l'effort du progrès de l'éducation vers des secteurs privilégiés de la ville, ne tenant pas toujours compte des besoins scolaires réels de l'ensemble de la population. Le chapitre IH présente le portrait concret du partage entre l'État et les communautés locales dans le financement du réseau public d'éducation et introduit un nouvel acteur dans le système: le milieu industriel local. Après une étude sur les revenus, les dépenses et les emprunts, il est démontré clairement que la communauté locale finance presque à elle seule les écoles publiques de Magog: 90% des recettes totales de la commission scolaire provient des contribuables catholiques. Les subventions du DIP sont nettement en-deçà de ce que l'État se proposait de soutenir au XIXe siècle (une subvention égale au montant total perçu en taxes scolaires). Un regard sur l'attitude des conseillers municipaux à accorder des arrangements politico-économiques à l'usine textile nous a permis d'identifier des conséquences non négligeables dans la perception des taxes scolaires de l'usine. Dans la période où l'usine textile demande des exemptions et commutations de taxes (de 1894 à 1943), les élus municipaux rajustent (ou conservent) l'évaluation du complexe industriel à une fraction seulement de l'évaluation réelle, ne tenant pas ainsi compte des nombreux ajouts et constructions qui affectent à la hausse l'évaluation foncière de la compagnie. Résultat: les commissaires catholiques ne perçoivent pas les sommes réelles qui leur sont dues. Cette disparité fiscale n'est pas sans affecter la commission scolaire aux prises avec de lourds emprunts issus des nombreuses constructions scolaires pour accueillir les enfants des nouveaux arrivants. L'étude des modalités du développement scolaire (quatrième chapitre) nous a permis de mettre en lumière la nature des rapports entre factions de la communauté locale et leurs représentants au Conseil des commissaires. Une étude sur les revendications et les affrontements entre les résidents du quartier ouvrier et membres du Conseil nous a permis de voir que les commissaires d'école ne prennent pas toujours les décisions politiques adéquates pour répondre aux besoins scolaires de la ville. L'appartenance sociale et géographique des commissaires justifient les priorités adoptées et qui se traduisent par un souci pour les écoles du centre-ville et particulièrement des garçons, plutôt que dans le quartier ouvrier, là où se manifestent depuis longtemps des besoins scolaires de plus en plus criants.

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This is an initial report of the PolyU SD part of the team to study Pre-fabricated Building Design and Construction Methodology and marks the completion of Phase 1. It follows our first notes prepared for the meeting on 2 February that identified some critical issues including future lifestyles, life expectancy of buildings, sustainability, size, flexibility and planning considerations. It is also an expansion of our presentation in Dongguan on 23 February. It is not a comprehensive survey of existing approaches or possible ways forward, but it has homed in on certain specific issues and does give specific examples to make the suggestions concrete. It is recommended that more comprehensive research be done to establish previous work and experience internationally. It is also recommended that more research be done on lifestyles as a preliminary to developing at least three concepts for evaluation before proceeding to the detailed design of one concept for full prototyping and market testing. The goal at this point is not to define a single direction but to suggest several future trajectories for further consideration. By the same token, this report is not intended as an exhaustive description of the considerable base of knowledge and ideas brought by the PolyU team to this exciting task. Before taking on an issue of this magnitude and importance in the definition of Hong Kong's future, one must carry out a thoughtful analysis of the issues at hand and an informed definition of paradigms, directions, goals and methods whereby our energies can be best used in the next steps. This report is the result of this analysis

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A new solid composite polymer electrolyte was reported by incorporating Azino-bis-(3-ethyl benzo thiazoline-6-sulphonate) ion [ABTS] as dopant in poly(vinylidene flouride) along with redox couple (1-/13-). Under certain conditions, the electrolyte composition forms brush like nano-rods while it is doped with Azino-bis-(3-ethly) benzo thiazoline-6-sulphonate) ion [ABTS], a pi-electron donor. The polymer electrolyte forms nanoscale interpenetrating network with the crystalline order of the polymer electrolyte that seems to be a desirable architecture for the active layer of the photoelectrochemical cell. With this new polymer electrolyte, dye-sensitized solar cell was fabricated using N3 dye absorbed over Ti02- nonoparticles (photoanode) and conducting carbon cement coated on the conducting press (FTO, photocathode). This polymer composite has been successfully used as a promising candidate as solid polymer electrolyte in nanocrystalline dye-sensitized solar cell.

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The effects of sintering on several properties of FTO and ITO substates used in DSC have been investigated. FTO & ITO substrates were prepared with a range of sizes and aspect ratios - emulated laboratory style test cells through to prototype modules. Time and temperature of the sintering profiles were varied and sheet resistance and flatness measured. Electrical properties of the substrates were then further characterized by electrochemical impedance spectroscopy, and module sized devices were assembled and thickness variations over the device area were determined and related to performance.

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Increased industrialisation has brought to the forefront the susceptibility of concrete columns in both buildings and bridges to vehicle impacts. Accurate vulnerability assessments are crucial in the design process due to possible catastrophic nature of the failures that can cause. This paper reports on research undertaken to investigate the impact capacity of the columns of low to medium raised building designed according to Australian Standards. Numerical simulation techniques were used in the process and validation was done by using experimental results published in the literature. The investigation thus far has confirmed that vulnerability of typical columns in five story buildings located in urban areas to medium velocity car impacts and hence these columns need to be re-designed (if possible) or retrofitted. In addition, accuracy of the simplified method presented in EN 1991 to quantify the impact damage was scrutinised. A simplified concept to assess the damage due to all collisions modes was introduced. The research information will be extended to generate a common data base to assess the vulnerability of columns in urban areas against new generation of vehicles.