424 resultados para Aço Corrosão
Resumo:
O aço inoxidvel um material de alta durabilidade e resistncia, utilizado nos mais diversos setores comerciais. O conhecimento das suas caractersticas e propriedades essencial para uma escolha mais seletiva e vantajosa. Pretendese com este trabalho, estudar as propriedades mecnicas, a resistncia ao desgaste e o comportamento, em ambientes mais agressivos de trs tipos de aços inoxidveis duplex, produzidos pela OUTOKUMPU e comercialmente conhecidos pelas designaes LDX 2101, SAF 2507 e o SAF 2205. Para tal efeito foram realizados ensaios de Dureza Vickers, antes e aps dobragem; ensaios de traco em duas diferentes situaes: seguindo a norma NP EN 10002 1:2006 e aps a realizao de alguns ciclos de carga e descarga; ensaio de Impacto temperatura ambiente e aps arrefecimento criognico; ensaio de resistncia corrosão. Tambm foi feito o estudo de resistncia ao desgaste com base na tcnica de microabraso por esfera rotativa e o estudo metalogrfico. Foi tambm objetivo deste trabalho, relacionar o uso dos referidos aços duplex e as consequncias que esse uso tem para o meio ambiente, bem como o seu comportamento quando exposto a condies extremas. Para tal, foram colocadas amostras dos referidos aços, em dois tipos de solos com condies de humidade e acidez diferentes analisando o seu estado aps imerso em solo com condies controladas durante 272 dias.
Resumo:
Muitas instalaes municipais so alvo de manuteno permanente, devido ao uso de produtos qumicos que provocam a corrosão e degradao dos mais diversos materiais. Esta degradao acarreta custos elevados para os municpios e privao de uso de algumas instalaes devido a manuteno curativa ou preventiva. Um estudo adequado do efeito dos produtos utilizados, poderia conduzir utilizao de materiais mais nobres, que aumentasse significativamente o tempo de vida dos produtos mais atacados pela degradao por corrosão, atravs de estudos que permitissem avaliar a relao custo-benefcio e, caso esta fosse favorvel, proceder substituio de determinados componentes em materiais relativamente fracos, por outros com uma maior capacidade para resistir aos ataques produzidos pelo meio em que esto inseridos. Este estudo foi efectuado com vista a estudar a degradao de determinados materiais expostos essencialmente aco do Cloro em instalaes municipais, permitindo assim seleccionar novos materiais que permitissem uma vida til dos componentes mais alargada, estudando convenientemente a relao custo-benefcio. Foi possvel observar que a introduo de alguns materiais mais nobres, poder reduzir drasticamente as operaes de manuteno, diminuindo os custos e reduzindo tambm o tempo de indisponibilidade dos equipamentos municipais.
Resumo:
As cablagens metlicas so aplicadas abundantemente na montagem dos automveis, para accionamento de diversos dispositivos, tais como a abertura de portas, abertura da mala ou da tampa do motor, abertura do tampo do depsito de combustvel, accionamento do travo de mo, etc. Nas cablagens metlicas utilizadas na indstria automvel comummente utilizado arame entranado de aço zincado, o qual foi j estudado resistir agressividade das condies em que habitualmente trabalham. No entanto, para que esta estabilidade de funcionamento exista, torna-se necessrio que a qualidade do arame entranado seja a mais adequada. O presente trabalho surgiu da necessidade de averiguar quais as razes que estariam por detrs do aparecimento de quantidades relativamente abundantes de xido de Zinco (ZnO) em cablagens metlicas utilizadas na indstria automvel, poucas semanas depois do seu fabrico. O estudo foi levado a cabo com vista a satisfazer as necessidades de investigao deste problema por parte de uma empresa de cablagens metlicas instalada no nosso pas, a FicoCables, estabelecendo quais as causas-raiz deste problema, com vista a poder evitlo no futuro. O trabalho foi concludo com sucesso, tendo-se averiguado que existiam lacunas graves de limpeza do cabo entre as operaes de conformao do arame e de zincagem, com deposio de elementos potenciadores do xido de Zinco na interface, os quais viriam a revelar-se cruciais posteriori, para a nucleao e desenvolvimento do xido de Zinco na superfcie do cabo.
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No presente trabalho, estudou-se o efeito inibidor do silicato de sdio na corrosão de uma liga de AI-Mg-Si em meio arejado e desarejado, contendo quantidades variadas de Ion cloreto no pW = 10,O . Nos diferentes tipos de ensaios realizados, tais como, traado de curvas de polarizao, ensaios galvanostticos e com par galvnico, utilizou-se corpos de prova anodizados ou polidos. Os resultados experimentais mostraram que 1 g/l de silicato de sdio neutro de composio Na2O : 3.3 SiO2, demonstrou total efeito inibidor da corrosão da liga de A1-Mg-Si, em soluo contendo at 60 p.p.m. de NaC1. Em concentraes de 1060 p.p,m. e maiores de NaC1, o silicato mostrou apenas efeito retardador da corrosão, com diminuio da incidncia de pites. A anlise dos produtos de corrosão, formadas sobre a superficie dos pites, feita usando-se raio-X e espectroscopia de infravermelho, mostrou que esses produtos tm estrutura amorfa e contm silicato e grupos hidroxila. Finalmente, medidas de capacitncia da dupla camada, confirmaram a existncia de uma pelcula que se forma sobre a superfcie da liga de alumnio, quando em soluo de silicato.
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Estudou-se o comportamento corrosão de diversos materiais metlicos como aço, cobre, lato e pares galvnicos (aço-lato) em lcool etilico combustvel (91.1 - 93.9 -INPM) adicionado de vrias substncias a fim de avaliar possveis efeitos inibidores ou aceleradores da corrosão. Foi verificado a influncia na corrosão, de ion cloreto, acetato de sdio, cido benzico, trietanolamina, butinodiol e um inibidor comercial. O acetato de sdio seguido do produto comercial se revelaram os melhores aditivos sob o ponto de vista da inibio da corrosão. A adio de cloreto, como um possvel contaminante foi estudada e obteve-se um aumento bastante grande na taxa de corrosão. A adio de perclorato de potssio ao lcool combustvel normalmente utilizado para aumentar a condutividade da soluo nos ensaios eletroqumicos, mostrou ser prejudicial por modificar apreciavelmente as caractersticas do comportamento corrosão dos materiais ensaiados, aumentando-a ou diminuindo-a conforme o caso.
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Este trabalho teve por objetivo determinar a ao inibidora do on borato na corrosão do aço-carbono, em solues aquosas aproximadamente neutras, arejadas e desarejadas, na presena ou no de ions cloreto, temperatura ambiente. Atravs do traado de curvas de polarizao potenciostticas, de experimentos cronopotenciomtricos e cronogalvanomtricos, com ou sem riscagem do corpo de prova, e do comportamento do aço comum em ensaios de imerso a longo prazo, concluiu-se que o ion borato possui uma ao inibidora sobre a corrosão do aço, desde que o potencial no seja muito elevado. Observou-se tambm que o aço sofre corrosão por pites em solues de borato, mesmo na ausncia de ons agressivos e que os pites ocorrem em potenciais tanto mais baixos quanto mais diludas forem as solues de borato. Para solues contendo 1000 ppm de brax ou mais, o potencial de pite, determinado por tcnicas cronopotenciomtricas, est acima do potencial de corrosão. Para solues com concentraes iguais ou superiores a 5000 ppm de brax, no foi detectada corrosão por pites na faixa de potencial estudada, isto , desde o potencial de evoluo de H2 at o potencial de evoluo de 02. A adio de 100 ppm de NaCl soluo contendo 2500 ppm de brax reduz o potencial de pite de aço comum, em relao ao seu valor na ausncia de on cloreto.
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A corrosão da annadura um dos principais problemas para um grande nmero de es1ruturas de concreto annado por causa da reduo substancial da rea de aço, da perda de aderncia, da fonnao de fissuras e lascamento do concreto. O modelo tridimensional proposto por este trabalho baseado no processo de corrosão iniciado por ataque de cloretos e propagado a partir de micropilhas de corrosão, utilizando o mtodo dos elementos finitos. A influncia da temperatura, da umidade relativa do concreto, da ligao dos cloretos com compostos do concreto, da fonnao de fissuras provenientes do carregamento e da resistncia hmica do concreto so levados em considerao. O modelo dividido em 4 mdulos que interagem entre si, sendo eles: anlise estrutural, transferncia de calor, difuso de cloretos e corrosão eletroqumica. O modelo computacional para a anlise estrutural utiliza dois procedimentos. No primeiro busca-se a resposta da estrutura para um carregamento instantneo, considerando-se o material com comportamento elasto-viscoplstico, associado com modelos de annadura incorporada e fissuras distribudas.No segundo, detennina-se a resposta da estrutura ao longo do tempo com a teoria da solidificao proposta por Bazant e Prasannan (1989), utilizando as cadeias Kelvin, apresentando timos resultados com uma grande economia computacional. O processo de transferncia de calor baseado na fonnulao tridimensional da equao de Helmholtz, com condies de contorno de fluxos provenientes da radiao solar, conveco e radiao, apresentando bons resultados em relao a fonnulaes analticas. Para anlise de vigas com a variao da temperatura mdia diria, constatou-se que as mesmas se encontram em equilbrio tnnico com o ambiente A anlise de difuso de cloretos implementada apresentou um comportamento idntico ao da segunda lei de Fick para casos unidimensionais. Para anlises de vigas carregadas se constatou que as fissuras provenientes de cargas de servio no influenciam o processo de difuso e que o coeficiente de difuso referencial o principal parmetro na anlise. O modelo de corrosão eletroqumica baseado na fonnulao proposta por Liu (1996), obtendo-se como resultado a taxa de corrosão em funo do tempo.
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Atualmente observa-se que uma grande parte das estruturas de concreto armado esto apresentando problemas relacionados corrosão das armaduras, principalmente aquela iniciada pelos ons cloreto. Nesse sentido, muitos estudos esto sendo realizados a fim de prever o tempo necessrio para que os ons cloreto atinjam a armadura, iniciando assim a propagao do processo corrosivo. Existem alguns parmetros relacionados ao concreto e ao meio ambiente que exercem uma grande influncia na penetrao de ons cloreto. Entre os fatores relacionados ao concreto, verifica-se que o coeficiente de difuso de cloretos, a concentrao superficial de cloretos, a relao gua/cimento, a espessura de cobrimento, a presena e a quantidade de adies so alguns parmetros que interferem na vida til de projeto das estruturas. J em relao s condies ambientais, os principais fatores que afetam a vida til so a umidade relativa e a temperatura de exposio. Assim, procurou-se avaliar o efeito de tais variveis na vida til das estruturas, considerando as mesmas como grandezas aleatrias, apresentando um determinado valor mdio e um desvio-padro caracterstico. Essas variveis aleatrias foram inseridas em alguns modelos matemticos que so empregados para a previso da vida til das estruturas 2 Lei de Fick e os modelos propostos por UJI et al. (1990) e por MEJLBRO (1996). A partir da, realizou-se uma anlise de confiabilidade a partir de um mtodo de simulao numrica (Simulao de Monte Carlo) a fim de se determinar a probabilidade de falha no tempo para concretos feitos com diferentes tipos de cimento e adies, quando inseridos em condies ambientais distintas A fim de contribuir no processo de previso da vida til das estruturas quando inseridas em ambientes contendo cloretos, foi desenvolvido um modelo matemtico baseado na anlise em Grupos Focalizados (ou Focus Groups). Algumas das principais caractersticas do modelo proposto so a lgica empregada no seu desenvolvimento e a grande facilidade de aplicao do mesmo. O comportamento do modelo se mostrou consistente com os resultados de investigaes experimentais realizadas por outros pesquisadores, onde o mesmo foi aplicado em um estudo de caso para verificar a resposta em relao penetrao de cloretos em alguns pontos de uma estrutura de concreto armado inserida em rea salina.
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o presente trabalho avaliou a eficincia de cinco sistemas de reparo no combate iniciao e propagao da corrosão do aço por cloretos, os quais so: sistemas de reparo formados com argamassa e barras de aço sem pintura e um sistema de reparo formado com argamassa 1:3 a/c=O,5 com pintura de zinco nas barras de aço. A avaliao se deu atravs de ensaios de corrosão acelerada, usando ciclos de umedecimento e secagem, em corpos de prova prismticos (45x80x90mm) confeccionados com as argamassas dos sistemas de reparo a serem testados, possuindo no seu interior duas sries de duas barras de 5mm de dimetro distantes 5mm e 10mm das faces. Foram efetuados tambm ensaios complementares nas argamassas, classificados em ensaios de durabilidade: absoro por imerso (NBR 9778/87), absoro por capilaridade (NBR 9779/95), difuso de cloretos (usando fatias de 10mm de espessura de corpos de prova cilndricos de 5mm de dimetro) e determinao do teor de cloretos na argamassa, e ensaios mecnicos: mdulo de elasticidade (NBR 8522/84) e resistncia compresso (NBR 5739/93). Alm dos ensaios supracitados, elaborou-se uma anlise do custo/beneficio da utilizao dos sistemas de reparo em estudo. Todos os corpos de prova (cilndricos e prismticos) foram curados em cmara mida por 7 dias e posteriormente em ambiente de laboratrio at completarem 28 dias, idade onde se iniciou todos os ensaios. Os resultados apontam uma superioridade, no ensaio de corrosão acelerada e nos ensaios complementares de durabilidade, do sistema de reparo com adio de estireno-butadieno (SBR) seguido em ordem decrescente, do sistema com adio de slica ativa, do sistema com adio de nitrito de sdio e do sistema com pintura de zinco nas barras. Nos ensaios complementares mecnicos, o sistema de reparo com adio de slica ativa apresentou os melhores resultados, seguido do sistema de reparo com adio do inibidor de corrosão. A anlise custo/beneficio aponta o sistema de reparo com adio de slica ativa como o mais vivel economicamente, seguido, em ordem decrescente de desempenho, dos sistemas com adio de nitrito de sdio, com adio de estireno-butadieno e com pintura de zinco nas barras.
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Neste trabalho apresentado um estudo da sntese e caracterizao de polinaftilaminas substitudas com vistas sua utilizao na proteo contra a corrosão. mostrada a possibilidade de eletrosntese de filmes destes polmeros intrinsecamente condutores sobre metais oxidveis passivveis em meio aquoso cido pelos mtodos potenciosttico e potenciodinmico sem dissoluo dos eletrodos. A caracterizao qumica, morfolgica e eletroqumica destes filmes polimricos demonstrou que no h sensveis diferenas em relao aos mesmos filmes obtidos sobre eletrodos inertes e que preservada uma das funes na cadeia polimrica. Os filmes de naftilaminas substitudas oferecem uma barreira parcial contra a corrosão do aço carbono e quando polimerizado o 1,5-diaminonafttaleno juntamente com a anilina forma-se o compsito Poli 1,5-diaminonaftaleno/Polianilina que passiva andicamente o Fe em meio sulfato pH 4. apresentada tambm a sntese qumica do poli 5-amino 1-naftol, que se mostra passivante andico do aço inox SS 430 em cido sulfrico aquoso 1M.
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Filmes de polianilina (PAni) puros no apresentam propriedades mecnicas satisfatrias quando depositados sobre metais e mergulhados em solues aquosas. Propriedades mecnicas melhoradas podem ser obtidas adicionando um plastificante ao polmero. Neste caso foi utilizado o dodecilfenol (DDPh) e as condies mais adequadas de adio do DDPh a PAni previamente solubilizada em N-metilpirrolidinona (NMP) foram determinadas a partir da avaliao das propriedades dos filmes depositados sobre eletrodos metlicos de aço carbono. As melhores condies foram: adio de 5% de DDPh PAni seguido de aquecimento sob vcuo a 200o C durante uma hora. A PAni sintetizada quimicamente foi utilizada nas condies dedopada e dopada com 5% de cido para-toluenosulfnico (TSA). Tambm foi preparada uma mistura de PAni com poli(orto-metxianilina) (POMA) em diversas propores e igualmente dedopadas e dopadas com 5% de TSA. Os filmes obtidos nestas condies foram analisados por tcnicas variadas (espectroscopia infravermelho, Raman e de massa), testados por tcnicas eletroqumicas (voltametria cclica e medida do potencial de corrosão ao longo do tempo) e ensaios acelerados de corrosão (nvoa salina e cmara mida) O melhor desempenho como filme protetor contra a corrosão foi apresentado pela PAni plastificada com 5% de DDPh e dopada com 5% de TSA. No ensaio de potencial de corrosão contra o tempo, este filme foi capaz de manter o potencial do sistema PAni-DDPh-TSA / aço carbono durante sete dias num valor positivo. Filmes da mistura PAni-POMA plastificados e dopados com TSA tambm atuaram conforme um mecanismo do mesmo tipo, porm por um perodo de tempo inferior, demonstrando a influncia da POMA nas propriedades da PAni. Os ensaios acelerados de corrosão mostraram que os filmes de PAni plastificados com 5% de DDPh e dopados com 5% de TSA so muito superiores na proteo contra a corrosão do aço quando comparados ao filme de PAni pura. No ensaio de nvoa salina o aço revestido pelo filme de PAni plastificado com 5% de DDPh e dopado com 5% de TSA, no apresentou corrosão por um perodo de sete dias.
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A tcnica de revestimento duplex combina dois processos: o tratamento de nitretao a plasma da superfcie e a deposio de uma camada via PVD. O processo de nitretao a plasma sob condies controladas pode produzir a chamada fase S sem a presena de nitretos de cromo, o que confere ao aço tratado maior dureza e melhor resistncia corrosão. Os revestimentos de nitreto de titnio melhoram a dureza superficial do material, porm defeitos e poros podem expor o substrato ao meio. Este trabalho consiste no estudo da resistncia corrosão do aço inoxidvel austentico AISI 316L revestido com camada duplex em meio contendo cloretos. As camadas nitretadas a plasma foram obtidas pelo processo de nitretao inica e os revestimentos Ti/TiN foram obtidos pelo processo de deposio fsica de vapor assistida por plasma (PAPVD). Os corpos de prova foram inicialmente avaliados por microscopia eletrnica de varredura (MEV) e a composio das fases foi identificada por difrao de raios-x (DRX). A dureza foi avaliada por nanoidentao e a rugosidade superficial tambm foi medida. Os testes de resistncia corrosão foram feitos por voltametria cclica (VC) e os ensaios de corrosão acelerada em cmara de nvoa salina. A amostra nitretada a 400C por 4 horas e mistura gasosa de 5%N2- 95%H2 apresentou o melhor desempenho de resistncia corrosão em meio contendo cloretos. A resistncia corrosão foi associada estrutura obtida aps o tratamento por nitretao a plasma e deposio fsica de vapores (PVD).
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A reciclagem dos resduos provenientes de atividades da indstria da construo civil est sendo uma prtica de fundamental importncia, tanto para o meio ambiente, quanto para a sociedade em geral. O entulho de construo civil que sai dos canteiros de obras, de demolio ou de restos de construo constitudo de uma mistura heterognea de materiais com grande potencial de reciclagem. A composio dos resduos de construo e demolio constitui-se numa alternativa para eliminar a nociva deposio de entulho s margens de vias pblicas, terrenos baldios, rios, e ao mesmo tempo obter materiais de construo mais econmicos e de qualidade assegurada. Muitos estudos j foram desenvolvidos com estes materiais, sendo avaliados, na sua grande maioria, em propriedades mecnicas e viabilidade tcnica da utilizao desses resduos incorporados ao concreto. Pouco se tm estudado sobre aspectos de durabilidade de concretos produzidos com agregados reciclados. Dessa forma, este trabalho teve como objetivo fazer um estudo relacionado durabilidade de concretos confeccionados a partir de agregados reciclados, analisando o comportamento do concreto quando submetido a um ataque de agentes agressivos, neste caso, os ons cloreto. O estudo apresenta resultados dos ensaios mecnicos de resistncia compresso axial, como parmetro de controle dos concretos produzidos. Para os ensaios de durabilidade, so apresentados resultados do potencial de corrosão e taxa de corrosão nas armaduras dos concretos obtidos com estes agregados, submetidos a um ataque de ons cloreto. Na produo dos concretos foram consideradas trs relaes gua/cimento (0,40; 0,60; 0,80) e trs percentuais de substituio do agregado natural pelo reciclado, que foram de 0%, 50% e 100% de substituio, tanto do agregado mido reciclado (AMR) quanto do agregado grado reciclado (AGR). Os resultados comprovaram que h uma grande resistncia por parte do concreto obtido com estes agregados, em permitir que a armadura sofra a ao dos ons cloreto, principalmente com aqueles obtidos com um maior percentual de substituio do agregado mido reciclado se comparado aos concretos produzidos sem substituio de material reciclado.
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Aços de alta resistncia mecnica, aspergidos termicamente, so os materiais mais adequados para garantir o bom desempenho de certos componentes de plataformas offshore, expostos a situaes severas de carregamento em gua do mar. A literatura apresenta vrios estudos relativos ao efeito combinado entre esforos mecnicos e o meio agressivo, em aços de alta resistncia, entretanto, poucos avaliam o desempenho desses aços aspergidos metalicamente. A susceptibilidade corrosão sob tenso e corrosão-fadiga, de um aço de alta resistncia mecnica aspergido termicamente, empregado em componentes de plataformas offshore, foi avaliada mediante as tcnicas de ensaio de trao com baixa taxa de deformao, ensaio de fadiga por flexo em trs pontos e metalografia da fratura. Os ensaios foram realizados em gua do mar sinttica ao potencial de corrosão e um potencial catdico, utilizando-se amostras de aço revestidas termicamente com zinco e alumnio pelo processo de asperso com plasma spray. O comportamento de amostras ensaiadas ao ar foi usado como parmetro para avaliao do desempenho do aço em gua do mar. Os resultados obtidos indicam que o aço revestido susceptvel corrosão sob tenso e corrosão fadiga em gua do mar, sendo que o mecanismo de fragilizao envolve a ruptura prematura dos revestimentos e a participao do hidrognio.
Resumo:
Os crescentes problemas relacionados durabilidade das estruturas de concreto armado, alm dos elevados custos de manuteno e recuperao, tm incentivado os tecnologistas de concreto a buscarem alternativas para melhorar a qualidade do concreto e, conseqentemente, aumentar a vida til das estruturas. Nesse sentido, adies minerais como a slica ativa, que um subproduto das indstrias de processamento de ligas de slicio, vm sendo utilizadas, apresentando como resultado inmeros benefcios s propriedades do concreto. Contudo, existem algumas questes ainda no esclarecidas em relao ao efeito da slica ativa na corrosão das armaduras. Por outro lado, a slica ativa, em funo do reduzido tamanho e da elevada reatividade pozolnica, promove a densificao da matriz cimentante, proporcionando uma diminuio significativa da porosidade e permeabilidade da pasta de cimento, o que pode impedir ou retardar o ingresso dos agentes agressivos desencadeadores do processo corrosivo. Por outro lado, por reagir com ohidrxido de clcio produzido na hidratao do cimento e diminuir a alcalinidade do concreto pode acelerar a despassivao da armadura Dessa forma, o presente trabalho tem por objetivo avaliar o efeito da slica ativa na corrosão da armadura desencadeada tanto por ons cloreto como por carbonatao, atravs da tcnica de resistncia de polarizao, em concretos com relaes gua/aglomerante na faixa de 0,40 a 0,70 e teores de slica ativa variando de 0% a 20%. Paralelamente, foi avaliada a influncia da slica ativa na absortividade, resistncia compresso, profundidade de carbonatao e no teor de cloretos. Os resultados indicaram que, no caso da corrosão desencadeada por carbonatao, o efeito da slica ativa depende do teor utilizado. At 10% de adio, a slica ativa no altera a resistncia corrosão, podendo, ainda, apresentar um efeito favorvel quando utilizada em teor inferior a esse limite, enquanto que para teores maiores que 10% aumenta o risco de corrosão da armadura por carbonatao do concreto. No entanto, com exceo da profundidade de carbonatao, independente do teor utlizado, a slica ativa apresenta favorvel influncia na resistncia corrosão desencadeada por ons cloreto e nos demais parmetros analisados.
