Influência do tráfego de veículos comerciais em rodovias vicinais não pavimentadas: estudo de caso aplicado à VCS 346, Viçosa, MG

Este artigo aborda a influência da variação da carga por eixo e da pressão de enchimento dos pneus sobre as deflexões superficiais recuperáveis previstas na estrutura de pavimento da estrada não pavimentada VCS 346, considerada representativa da malha vicinal do Município de Viçosa, MG. O programa de estudo considerou as seguintes análises: (i) contagem volumétrica do tráfego, inclusive de veículos comerciais do tipo 2C; (ii) deflexões recuperáveis previstas, em função dos dados disponíveis no estudo; (iii) estrutura do pavimento, com dados referentes ao material das camadas. Com as análises, observou-se que a aplicação de níveis mais críticos de carregamento interferiu significativamente na vida útil do pavimento e, dependendo da combinação da carga por eixo e da pressão de enchimento dos pneus, a vida útil da estrada pode sofrer redução da ordem de 89%. Investigaram-se ainda, neste trabalho, dois métodos para dimensionar a espessura do revestimento primário para rodovias não pavimentadas. Um desses métodos foi o empírico, qual seja, o método do DNIT para dimensionamento de pavimentos flexíveis; e o outro foi fundamentado em teoria elástica para sistemas de camadas. Para o dimensionamento de estradas não pavimentadas melhoradas com uma camada de revestimento primário (sistema de duas camadas), concluiu-se que o procedimento mais adequado foi o emprego da teoria elástica.

Resolución No. 056. Por medio de la cual se concede recurso de apelación

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Les diplômés – no 346, été 1984

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Structure and microstructure of PbTiO3 thin films obtained from hybrid chemical method

PbTiO3 thin films were deposited on Si(100) via hybrid chemical method and crystallized between 400 and 700 degreesC to study the effect of the crystallization kinetics on structure and microstructure of these materials. X-ray diffraction (XRD) technique was used to study the structure of the crystallized films. In the temperature range investigated, the lattice strain (c/a) presented a maximum value (c/a = 1.056) for film crystallized at 600 degreesC for I h. Atomic force microscopy (AFM) was used in investigation of the microstructure of the films. The rms roughness of the films linearly increases with temperature and ranged from 1.25 to 9.04 nm while the grain sizes ranged from 130.6 to 213.6 nm. Greater grain size was observed for film crystallized at 600 degreesC for 1 h. (C) 2002 Elsevier B.V. S.A. All rights reserved.