IPH response to Department for Regional Development's Regional Development Strategy

Key points from the IPH response include: There is growing recognition that the leading causes of illness and death, including heart disease, cancer, respiratory diseases and injuries, may be exacerbated by elements within the built environment which contribute to sedentary lifestyles and harmful environments.  IPH call for greater recognition of the links between regional development and health.   Health inequalities are the preventable and unjust differences in health status experienced by certain population groups.  The RDS has a role to play in tackling health inequalities experienced in Northern Ireland.   Supporting a modal shift in transport methods can lead to improved health and reduced health inequalities.   The RDS plays an important role in addressing climate change which is identified as a major public health concern for the 21st Century.  Creating healthy sustainable places and communities can go hand in hand with reducing the negative impacts of climate change.   IPH recognise the RDS is an overarching strategic framework which will be implemented by a range of other agencies.  To fully appreciate the potential health impacts of the RDS, IPH call for a Health Impact Assessment to be undertaken to fully determine the links with health and potential impact on health inequalities particularly in relation to the implementation strategy.

IPH response to Revised Regional Transportation Strategy 2011

The increase in population and vehicles has placed significant pressures on Northern Ireland’s transportation networks coupled with fiscal constraints and the need to reduce our environmental impacts.  The revised Strategy concentrates on moving people rather than vehicles, creating space on the networks for people and also for freight and on maintaining what is in place and using it in a smarter way.  At its core is a move towards greater sustainability which will contribute positively to growing the economy, improving the quality of life for all and reducing the transport impacts on the environment.

IPH response to Department for Regional Development Regional Transportation Strategy Review

Travel behaviour can make a significant contribution to physical activity levels and subsequent risk of poor health including conditions such as obesity.  DRD can play a key role in tackling obesity in Northern Ireland through the Regional Transportation Strategy. This is the IPH's response. The Institute of Public Health in Ireland (IPH) aims to improve health on the island of Ireland by working to combat health inequalities and influence public policies in favour of health.  The Institute promotes cooperation between Northern Ireland and the Republic of Ireland in public health research, training and policy advice. IPH acknowledges that health is influenced by a wide range of social determinants, including economic, environmental, social and biological factors.  Transport is one of the key determinants of health and IPH welcomes the opportunity to comment on the Department for Regional Development (DRD), Regional Transportation Strategy (RTS) Review.

Regional Innovation Policy: Effect on SMEs in Five EU-Regions

Valtaosa eurooppalaisista yrityksistä on pk-yrityksiä, mutta tästä huolimatta seudullisen innovaatiopolitiikan vaikutusta juuri pk-yrityksiin on tutkittu melko vähän. Tämän tutkimuksen tarkoituksena on luoda yleiskuva pk-yritysten näkemykseen oman seutunsa innovaatiopolitiikasta viidellä EU:n alueella sijaitsevalla seudulla. Kirjallisuuden perusteella rakennettiin seudullista innovaatiopolitiikkaa kuvaava kysely, johon joukko pk-yrityksiä viideltä seudulta vastasi. Kyselyn tulokset kuvailtiin graafisesti, minkä lisäksi etsittiin vastauksiin vaikuttaneita tekijöitä ja yhteyksiä yritysten vastausten välillä. Tutkimus oli luonteeltaan lähinnä kvantitatiivinen. Tutkimus osoittaa, että seudullisessainnovaatiopolitiikassa on vielä paljon kehitettävää, jotta se tavoittaisi kattavasti pk-yritykset. Pk-yritysten tietoisuutta tulisi lisätä, sillä nämä eivät yleisesti ottaen näytä pitävän seudullista innovaatiopolitiikkaa menetykseen vaikuttavana tekijänä tai siihen liittyviä yhteistyömahdollisuuksia tärkeinä omalle toiminnalleen. Erot innovaatiotoiminnan seudullisessa roolissa tulivat esiin tuloksissa. Yritysten vastauksia selittäviä tekijöitä löydettiin, samoin yhteyksiä vastausten välillä, mutta varsinaisten johtopäätösten tekeminen edellyttänee laajempaa tutkimusta

Regional Innovation Policy: Effect on SMEs in Five EU-Regions

Valtaosa eurooppalaisista yrityksistä on pk-yrityksiä, mutta tästä huolimatta seudullisen innovaatiopolitiikan vaikutusta juuri pk-yrityksiin on tutkittu melko vähän. Tämän tutkimuksen tarkoituksena on luoda yleiskuva pk-yritysten näkemykseen oman seutunsa innovaatiopolitiikasta viidellä EU:n alueella sijaitsevalla seudulla. Kirjallisuuden perusteella rakennettiin seudullista innovaatiopolitiikkaa kuvaava kysely, johon joukko pk-yrityksiä viideltä seudulta vastasi. Kyselyn tulokset kuvailtiin graafisesti, minkä lisäksi etsittiin vastauksiin vaikuttaneita tekijöitä ja yhteyksiä yritysten vastausten välillä. Tutkimus oli luonteeltaan lähinnä kvantitatiivinen. Tutkimus osoittaa, että seudullisessa innovaatiopolitiikassa on vielä paljon kehitettävää, jotta se tavoittaisi kattavasti pk-yritykset. Pk-yritysten tietoisuutta tulisi lisätä, sillä nämä eivät yleisesti ottaen näytä pitävän seudullista innovaatiopolitiikkaa menetykseen vaikuttavana tekijänä tai siihen liittyviä yhteistyömahdollisuuksia tärkeinä omalle toiminnalleen. Erot innovaatiotoiminnan seudullisessa roolissa tulivat esiin tuloksissa. Yritysten vastauksia selittäviä tekijöitä löydettiin, samoin yhteyksiä vastausten välillä, mutta varsinaisten johtopäätösten tekeminen edellyttänee laajempaa tutkimusta.

Single-wall carbon nanotube interactions with copper-oxamato building block of molecule-based magnets probed by resonance Raman spectroscopy

The electronic interactions between the [Cu(opba)]2- anions (where opba is orthophenylenebis (oxamato)) and single-wall carbon nanotubes (SWCNTs) were investigated by resonance Raman spectroscopy. The opba can form molecular magnets, and the interactions of opba with SWCNTs can produce materials with very different magnetic/electronic properties. It is observed that the electronic interaction shows a dependence on the SWCNT diameter independent of whether they are metallic or semiconducting, although the interaction is stronger for metallic tubes. The interaction also is dependent on the amount of complex that is probably adsorbed on the carbon surface of the SWCNTs. Some charge transfer can be also occurring between the metallic complex and the SWCNTs. Copyright (c) 2012 John Wiley & Sons, Ltd.

China’s foreign direct investments within the ‘16+1’ cooperation formula: strategy, institutions, results. OSW Commentary Number 191|27.11.2015

The ‘16+1’ formula of cooperation between the countries of Central and Eastern Europe (CEE) and China was launched in 2012. One of its priorities involved increasing the inflow of China’s foreign direct investments (FDI) to the region. China has been interested in carrying out investments which are likely to help Chinese companies gain competitive advantage in areas such as advanced technologies, recognizable brands and distribution channels. The following sectors were identified as areas of priority importance in CEE: construction and modernisation of transport infrastructure, including motorways; development of the network of railways, airports and sea ports; energy, in particular renewable sources of energy and nuclear energy; companies trading in commodities; the food production sector. China’s strategy mainly involves purchasing existing companies, preceded by cherry picking the most favourable candidates for investment, rather than making large greenfield investments.

Report on the state and regional development strategy /

In August 1999, the State and Regional Development Strategy Act was signed into law, initiating a multi-year, strategic planning process for economic development in Illinois. In the statute, the General Assembly noted that 'an essential step to assist the Illinois economy, both on a statewide and on a local level, to respond to increasingly competitive global conditions and economic trends is to establish a consensus on a long-term economic development strategy that recognizes both the competitive position of the state's regions and needs of commerce and industry.' The statute directs the Department of Commerce and Community Affairs (DCCA) to implement the strategic planning process.

The Five-year regional development strategy : a strategic plan for economic development in Illinois /

Mode of access: Internet.