International automotive fuel economy research conference. First. Proceedings.

Mode of access: Internet.

Automotive fuel economy contractors' coordination meeting - summary report.

Mode of access: Internet.

Vehicle safety: why the market did not encourage it and how it might be made to do so.

National Highway Safety Bureau, Washington, D.C.

An analysis of mopeds as a potential safety problem in the United States. Volume II: data analysis and usage and accident projections. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Automotive fuel economy research contractors' coordination meeting. Third.

National Highway Traffic Safety Administration, Technology Assessment Division, Washington, D.C.

Solving public passenger transportation problems: a need for policy reorientation. Final report. Volume II.

Transportation Department, Office of University Research, Washington, D.C.

Analyses of demographic, attitudinal and behavioral characteristics of participants in the diagnostic inspection demonstration projects. Volume III - perceptions of repair industry and Auto/SEE staff personnel.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Analyses of demographic, attitudinal and behavioral characteristics of participants in the diagnostic inspection demonstration projects. Volume IV - appendices. Part B.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Impact of demographic and migration trends on future travel in metropolitan areas. Final report.

Transportation Department, Office of the Assistant Secretary for Policy and International Affairs, Washington, D.C.

Analyses of demographic, attitudinal and behavioral characteristics of participants in the diagnostic inspection demonstration projects. Volume IV - appendices. Part A.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

O consumidor envergonhado: uma investigação das relações entre o sentimento de vergonha e os significados do consumo

O estudo das emoções no consumo é fundamental para a expansão do conhecimento da área de marketing. Pesquisadores de consumo de múltiplas tendências já perceberam a importância de se compreender mais profundamente os fenômenos emocionais associados ao consumo. Esta tese apresenta uma análise das relações entre o sentimento de vergonha e os significados de consumo. Utilizei uma abordagem de orientação sociológica, focada nas relações entre o indivíduo e o grupo na construção de seus sentimentos. Para poder penetrar no mundo dos sentimentos vividos pelos indivíduos, adotei uma perspectiva interpretativa para a pesquisa. Como conseqüência direta de minha opção epistemológica, foi necessária a utilização de uma abordagem metodológica capaz de alcançar os conjuntos de significados subjetivos dos indivíduos organizados dentro de um contexto social. Essencialmente, ficou demonstrado que o interacionismo interpretativo (DENZIN, 1989) ofereceu uma solução útil e consistente para os problemas de análise dos volumosos dados resultantes da abordagem qualitativa. A utilização do interacionismo interpretativo permitiu que eu permanecesse totalmente focado no fenômeno sob estudo devido às características progressivas (step-like) da análise. Além disso, a abordagem adotada tornou possível o acesso às perspectivas dos participantes através de suas linguagens, atitudes e pensamentos. Como resultado, obtive uma interpretação mais rica e completa das relações de consumo que envolvem a vergonha. Foram construídos três casos que representam de forma abrangente as entrevistas capturadas. Estes três casos ofereceram indicações suficientes para a discussão acerca dos principais pontos levantados. Ficou claro que a vergonha pode agir de maneira a constituir e modificar o significado de consumo de bens e serviços e alterar a avaliação do consumidor com relação a estes. Além disso, o estudo da vergonha pode ter conseqüências práticas para o marketing uma vez que este sentimento está relacionado ao estímulo ou desestímulo do consumo, além de surgir como resposta para algumas experiências de consumo.

Estudos sobre o comportamento do consumidor na SciELO

Los estudios de comportamiento de los consumidores han llamado la atención de investigadores de diferentes países, de diversas áreas de especialización y con objetivos variados. Este artículo es un estudio bibliométrico interdisciplinario sobre el comportamiento del consumidor en el contexto internacional (países de Iberoamérica y África del Sur) de la plataforma SciELO (ScientificElectronic Library Online). Mediante el análisis de una muestra conformada por 153 artículos, se observó que las ciencias sociales y las humanidades aplicadas son las áreas de investigación que aportan mayor cantidad de trabajos, con un predominio de las ciencias de la administración. Asimismo, se constató que la mayor parte de los aportes son de carácter empírico y proceden universidades.

Effects of Temporal Self-Comparisons on the Pursuit of Improvement

Thesis (Ph.D.)--University of Washington, 2016-06

Social-servicescape conceptual model

There is considerable evidence that environmental variables can substantially influence consumer behavior in service settings (cf. Turley and Milliman, 2000). However, research to date has focused on the effects of the physical elements (‘atmospherics’), with the social aspects (customers and service providers) of the environment largely ignored. First, we provide a review of the extant literature drawing on four major streams of research from (1) previous marketing (servicescapes); (2) environmental psychology (approach–avoidance theory, behavior setting theory); (3) social psychology (social facilitation theory); and (4) organizational behavior (affective events theory). Second, we present a new conceptual model, the ‘Social-servicescape’. In this paper we argue that the social environment and purchase occasion dictates the desired social density which influences customers’ affective and cognitive responses, including repurchase intentions. Furthermore, we argue that customers play a key role in influencing the emotions of others either positively or negatively, and this largely determines whether they intend to return to the service setting. Implications of this conceptual model for theory and practice are discussed.

A comparison of attitudes among purchasers of imported fruit in Guangzhou and Urumqi, China

Research on Chinese consumer behavior is dominated by studies of Chinese consumers as a whole, or studies of consumers in a single city or region. Comparative studies that take into account the cultural, economic and demographic differences between contrasting markets within China are poorly represented in the literature. The widening economic gap between rapidly developing coastal cities and less developed cities in more remote regions provides an opportunity for comparative consumer studies. In this research we compared the responses of buyers of imported fruit in two very different cites, Guangzhou (highly developed) and Urumqi (relatively undeveloped). Results revealed that buyers' beliefs and their evaluation of those beliefs towards the attributes of imported fruit were distinctly different. Factors such as the city's background, consumers' education level and the intended uses explained most of these differences. Results will help to broaden our understanding of Chinese consumer behavior and provide valuable information when formulating marketing strategies. (C) 2003 Elsevier Ltd. All rights reserved.