Mouse Eya genes are expressed during limb tendon development and encode a transcriptional activation function

Vertebrate limb tendons are derived from connective cells of the lateral plate mesoderm. Some of the developmental steps leading to the formation of vertebrate limb tendons have been previously identified; however, the molecular mechanisms responsible for tendinous patterning and maintenance during embryogenesis are largely unknown. The eyes absent (eya) gene of Drosophila encodes a novel nuclear protein of unknown molecular function. Here we show that Eya1 and Eya2, two mouse homologues of Drosophila eya, are expressed initially during limb development in connective tissue precursor cells. Later in limb development, Eya1 and Eya2 expression is associated with cell condensations that form different sets of limb tendons. Eya1 expression is largely restricted to flexor tendons, while Eya2 is expressed in the extensor tendons and ligaments of the phalangeal elements of the limb. These data suggest that Eya genes participate in the patterning of the distal tendons of the limb. To investigate the molecular functions of the Eya gene products, we have analyzed whether the highly divergent PST (proline-serine-threonine)-rich N-terminal regions of Eya1–3 function as transactivation domains. Our results demonstrate that Eya gene products can act as transcriptional activators, and they support a role for this molecular function in connective tissue patterning.

Estudo em laboratório do desempenho de concreto asfáltico usinado a quente empregando ligante tipo asfalto-borracha

Pesquisas sobre aplicação de borracha de pneus descartados em pavimentação asfáltica vêm sendo desenvolvidas desde a década de 1960, especialmente nos Estados Unidos e, desde o início da década de 1990, no Brasil, como alternativa para diminuição dos problemas ambientais gerados por estes resíduos sólidos. Esta pesquisa tem por objetivo avaliar o desempenho de três misturas asfálticas do tipo concreto asfáltico usinado à quente: duas empregando teores diferentes de borracha moída e óleo de xisto (CAP 40 + 12% de borracha + 10% de óleo de xisto e CAP 40 + 20% de borracha + 15% de óleo de xisto) e uma convencional. Este estudo faz parte de um programa de pesquisa coordenado pela Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo (EESC-USP), Universidade Estadual de Maringá (UEM) e Petrobrás, envolvendo a execução de misturas com borracha e óleo de xisto em trechos experimentais. Foram realizadas dosagens Marshall e ensaios de resistência à tração, módulo de resiliência e fluência por compressão uniaxial estática. Os corpos-de-prova empregados nos ensaios foram moldados no teor ótimo de cimento asfáltico referente a cada uma das misturas. Constatou-se a viabilidade técnica da adição de óleo extensor para a incorporação de borracha de pneus descartados em concreto asfáltico, permitindo a obtenção de resultados satisfatórios quanto aos projetos de dosagem das misturas pelo método Marshall. Com base nos resultados dos ensaios realizados, acredita-se ser viável a execução de trechos experimentais empregando as duas misturas modificadas.