Capacitación empresarial en la industria uruguaya: ¿herramienta coyuntural o componente del nuevo paradigma?

Incluye Bibliografía

Hacia un nuevo paradigma en gestión pública

Incluye Bibliografía

Telecurso 2º Grau: paradigma no ensino pela TV e legitimação política da Rede Globo, 1977-1981

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

El paradigma de desarrollo regional basado en la cooperación público-privada: el caso de Chihuahua, México

Incluye Bibliografía

Esquema de regionalización y desarrollo local en Jalisco, México: el paradigma de una descentralización fundamentada en el fortalecimiento productivo

Incluye Bibliografía

Toward a paradigma of fertility variation and regulation

Includes bibliography

Música, substrato e substância: ontologia musical e quebra do paradigma cartesiano

Pós-graduação em Música - IA

Estratégias de igualdade de gênero nas operações de paz: desconstrução de discursos e reflexões sobre práticas generificadas

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

La evolución del paradigma digital en América Latina

Incluye bibliografía

Observatório da Igualdade de Gênero da América Latina e Caribe. Relatório anual 2012: O bonus na mira. Aporte e carga para as mulheres

Incluye bibliografía

Hacia un nuevo paradigma de los sistemas masivos de transporte urbano: el caso transmilenio

Los procesos de urbanización a los que asistimos en América Latina presentan nuevos desafíos a los sistemas de transporte urbano, en la medida en que es prioritario proporcionar una adecuada movilidad para la creciente y compleja interacción de las comunidades. En esta edición del Boletín, preparada por Irma Chaparro, se presenta un resumen del reciente estudio intitulado Evaluación del impacto socioeconómico del transporte urbano en la ciudad de Bogotá. El caso del sistema de transporte masivo, Transmilenio, LC/L1786-P, octubre 2002, en el cual se analiza el impacto socioeconómico del sistema Transmilenio en Bogotá. Este sistema forma parte de una estrategia integral de transporte impulsada por la Administración Distrital durante el período 1998-2001, y se constituyó en una solución de vanguardia al difícil problema de movilidad que afrontó la ciudad.

Propiciando un cambio de paradigma en las políticas de transporte: integralidad, sostenibilidad y comodalidad

El presente boletín FAL propone un cambio de paradigma en el tratamiento tradicional de las políticas de transporte en la región, a fin de afrontar de mejor forma las problemáticas asociadas al desarrollo; planteando avanzar hacia la formulación de una “estrategia de políticas integradas y sostenibles de infraestructura, logística y movilidad”, bajo el principio de comodalidad.

El nuevo paradigma productivo y tecnológico: la necesidad de políticas para la autonomía económica de las mujeres

La presente publicación es una versión revisada y ampliada del libro Mujeres en la economía digital: superar el umbral de la desigualdad (LC/L.3666(CRM.12/3), presentado por la CEPAL en la XII Conferencia Regional sobre la Mujer de América Latina y el Caribe (Santo Domingo, 15 a 18 de octubre de 2013).