Estudo da agregação de copolímeros anfifílicos de poliestireno e Poli[5-(N,N-Dialquilamino) Isopreno]

As propriedades em solução e a auto-associação de copolímeros em bloco de estireno e 5- (N,N-dialquilamino)isopreno foram estudados. Copolímeros di e tribloco são formados por um longo bloco de poliestireno, com um ou dois blocos menores de poli[5-(N,Ndialquilamino) isopreno] em uma ou ambas as extremidades. A polaridade do solvente é determinante na afinidade deste com um ou ambos blocos constituintes do polímero e, conseqüentemente, afetará as propriedades dinâmicas e estruturais do mesmo. Após a quaternização dos sistemas com dimetil sulfato, os agregados foram preparados pela prévia dissolução dos polímeros em um solvente orgânico e subsequente adição de água para induzir a agregação das cadeias insolúveis de PS. Solventes puros (DMF, THF e dioxano), bem como misturas de DMF e THF foram empregados como solvente comum. A concentração crítica de água (cwc) e as morfologias foram estudadas em função da natureza do solvente comum, da concentração inicial, arquitetura e massa molecular do copolímero, por espalhamento de luz estático e microscopia eletrônica de transmissão (MET), respectivamente. Determinou-se que tanto a cwc quanto as morfologias, são predominantemente influenciadas pela natureza do solvente comum. Alguns resultados inesperados foram encontrados para os copolímeros tribloco, incluindo a descoberta de uma nova morfologia formada a partir desse tipo de copolímero- a morfologia bowl-shape. Os agregados bowl-shaped, são essencialmente esferas bastante polidispersas, contendo um vazio alocado assimetricamente em seu interior. A fase contínua é composta de um arranjo de micelas inversas (núcleo de PAI e coroa de PS), sendo que as cadeias hidrofílicas de PAI circundam toda a estrutura na interface polímero/água. Acredita-se que a formação desta morfologia está sob controle cinético e não representa uma estrutura de equilíbrio. Foi proposto um possível mecanismo para a formação deste novo tipo de agregado.

The X-ray crystallographic structure of the angiogenesis inhibitor angiostatin

Angiogenesis inhibitors have gained much public attention recently as anti-cancer agents and several are currently in clinical trials, including angiostatin (Phase I, Thomas Jefferson University Hospital, Philadelphia, PA). We report here the bowl-shaped structure of angiostatin kringles 1-3, the first multi-kringle structure to be determined. All three kringle lysine-binding sites contain a bound bicine molecule of crystallization while the former of kringle 2 and kringle 3 are cofacial. Moreover, the separation of the kringle 2 and kringle 3 lysiner binding sites is sufficient to accommodate the a-helix of the 30 residue pepticle VEK-30 found in the kringle 2/VEK-30 complex. Together the three kringles produce a central cavity suggestive of a unique domain where they may function in concert. (C) 2002 Elsevier B.V. Ltd. All rights reserved.

Elaboração e avaliação sensorial de pré-mistura de massa para pão sem glúten a partir de derivados energéticos de mandioca

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Análise do limite da capacidade de escoamento de esgoto sanitário em tubulação interceptora assentada em área urbana

O objetivo deste trabalho foi analisar o limite da capacidade de escoamento de esgoto sanitário em tubulação interceptora assentada na área urbana do município de Belém – PA. Para isso, foram considerados a Bacia de Esgotamento 5 (BE 5), as projeções populacionais e de produção de esgoto (2010-2030) da área oficial com coleta e transporte de esgoto da BE 5 (Área 1) e da área total dessa Bacia (Área 2), os 100m (cem) do interceptor assentado na BE 5 (chegada da Estação Elevatória de Esgoto do Una), bem como as informações identificadas dessa tubulação e a alteração de declividade proposta neste trabalho. Foi executado o dimensionamento hidráulico e verificou-se que na Área 1, para todas as declividades escolhidas, o interceptor terá capacidade de escoamento no período de 2010-2030, chegando a lâmina líquida máxima de 0,225 em 2030. No entanto, para a Área 2 verificou-se que a capacidade de escoamento terá comprometimento, quando utilizamos três das sete declividades estimadas, chegando a lâmina líquida máxima de 0,950 em 2030, indo de encontro ao recomentado na NBR 9649/1986 Projeto de Rede Coletora de Esgoto Sanitário (0,750). Recomenda-se, neste caso, a reestruturação/ampliação do sistema de coleta e transporte de esgoto da BE 5, em virtude do aumento populacional e de produção de esgoto, resultante da nova divisão de Bacias de Esgotamento realizado no PDSES (2010).

Avaliação dos aspectos hídricos relacionados ao desenvolvimento da cultura da cana-de-açúcar na Bacia São José dos Dourados

Pós-graduação em Engenharia Civil - FEIS

Arquitetura esportiva e a criação de um estádio: construção de um estádio de futebol para o S.C. Corinthians Paulista

O Corinthians é o clube de maior torcida no Estado de São Paulo, o segundo maior no Brasil e ainda não possui um estádio adequado para grandes competições. Localizado na região do Tatuapé, na capital paulista, o Parque São Jorge e o Estádio Alfredo Schürig são o que o time conta como espaço para treino. Suas partidas em casa são disputadas no Estádio do Morumbi ou do Pacaembu. No ano de seu centenário, entre muitos projetos já existentes, apresenta-se um novo conceito: um estádio para o clube e que também atenda as exigências de uma competição mundial, a Copa. A Copa do Mundo de Futebol atrai olhos de todos os continentes. É o evento de maior audiência e o segundo maior em termos de arrecadação (perdendo apenas para o Super Bowl). Para isso são necessárias que as exigências determinadas pela FIFA (Federação Internacional de Futebol Associado) sejam atendidas. Com todo o custo que envolve a construção e manutenção de um estádio, foram estudadas maneiras de gerenciá-lo para que a arrecadação seja suficiente para sua manutenção. Espera-se que a arquitetura possa colaborar com soluções práticas para esse desafio

Efeito do treinamento mental no tênis de campo

O tênis de campo é um esporte historicamente caracterizado por ter a maioria de seus praticantes nas classes altas da sociedade, no entanto o tênis de campo vem se popularizando por todo o planeta. Atualmente o tênis deixou de ser um simples esportes para se tornar um acontecimento internacional. Os maiores torneios de tênis são uns dos maiores acontecimentos do esporte no ano recebendo tantos espectadores quando as finas na NBA e o Super Bowl. O tênis de campo é um esporte que, além do preparo físico e técnico, exige do atleta total concentração e preparo psicológico. O treinamento mental vem de encontro a isso, pois proporciona ao tenista um treinamento sem movimentos manifestos contribuindo na concentração e na manutenção do foco. O presente trabalho tem como objetivo analisar os possíveis efeitos do treinamento mental no tênis de campo. Para a realização do mesmo foram utilizados cinco atletas de tênis de campo, entre 22 e 26 anos, que já tinha experiência em competições. O procedimento baseou-se em uma entrevista semi-estrutura onde cada entrevistado tinha um encontro particular. As falas foram gravadas e posteriormente analisadas com minúcia. Os dados obtidos pela entrevista foram cruzados com a literatura a fim de encontrar onde o treinamento mental seria mais eficaz para tenistas. Conclui-se que o treinamento mental apresenta grande contribuição para os praticantes de tênis de campo, principalmente no que se diz respeita a concentração, foco na partida e aprendizagem motora. Porém se faz necessário um estudo mais aprofundado, testando o treinamento mental nos atletas, submetendoos a treinamento físico e treinamento psicológico e assim propor a melhor forma de utilizar este método

Estimativa da correção do coeficiente de retorno de esgoto sanitário em habitações com sistemas de aproveitamento de água pluvial: estudo de caso da cidade de Bauru (SP)

Pós-graduação em Engenharia Civil e Ambiental - FEB

Consumo de hidroxiprolina e amido e supersaturação urinária para oxalato de cálcio em gatos

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

A linguagem do espaço em Henry James: a fase madura

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Empathy Conditioned Conservation: “Walking-in-the-Shoes-of-Others” as a Conservation Farmer

Since the destruction and despair caused by the dust bowl of the 1930’s, Americans and their government have taken a keen interest in natural resource conservation policy on agricultural land. The Soil Conservation and Domestic Allotment Act of 1936 was the first farm bill to include provisions that provided payments to farmers willing to employ soil conservation measures (Cain and Lovejoy, 2004). While the main purpose of this bill was to provide financial support to impoverished farmers, the fact remains that natural resource conservation was starting to become an important issue for the American public.

Tigela, café e xícara: diversidade formal e dinâmicas de consumo na produção das louças brancas da cidade de São Paulo no começo do século XX

Este artigo apresenta algumas reflexões em torno das formas e volumes das louças em faiança fina produzidas, e consumidas, na cidade de São Paulo, durante o período de 1913 e 1937, relacionando-as a alguns hábitos levados a cabo na Paulicéia, como o crescente costume do "cafezinho". Para tal, parte-se das análises do acervo gerado pelo resgate do sítio arqueológico Petybon, localizado na zona metropolitana da cidade, no bairro da Lapa, região da Água Branca/Vila Romana. Aponta-se que a diversidade de formas das louças dialoga com os projetos de modernidade pensados para São Paulo e as demandas dos consumidores cujas diversas práticas culturais influenciaram na produção das faianças finas pela Fábrica de Louças Santa Catharina e Indústrias Reunidas Fábricas Matarazzo.

IMPROVING STARTABILITY AND REDUCING EMISSIONS IN FLEXFUEL SPARK IGNITION DIRECT INJECTION VARIABLE CAM TIMING ENGINE

Experimental work and analysis was done to investigate engine startup robustness and emissions of a flex-fuel spark ignition (SI) direct injection (DI) engine. The vaporization and other characteristics of ethanol fuel blends present a challenge at engine startup. Strategies to reduce the enrichment requirements for the first engine startup cycle and emissions for the second and third fired cycle at 25°C ± 1°C engine and intake air temperature were investigated. Research work was conducted on a single cylinder SIDI engine with gasoline and E85 fuels, to study the effect on first fired cycle of engine startup. Piston configurations that included a compression ratio change (11 vs 15.5) and piston geometry change (flattop vs bowl) were tested, along with changes in intake cam timing (95,110,125) and fuel pressure (0.4 MPa vs 3 MPa). The goal was to replicate the engine speed, manifold pressure, fuel pressure and testing temperature from an engine startup trace for investigating the first fired cycle for the engine. Results showed bowl piston was able to enable lower equivalence ratio engine starts with gasoline fuel, while also showing lower IMEP at the same equivalence ratio compared to flat top piston. With E85, bowl piston showed reduced IMEP as compression ratio increased at the same equivalence ratio. A preference for constant intake valve timing across fuels seemed to indicate that flattop piston might be a good flex-fuel piston. Significant improvements were seen with higher CR bowl piston with high fuel pressure starts, but showed no improvement with low fuel pressures. Simulation work was conducted to analyze initial three cycles of engine startup in GT-POWER for the same set of hardware used in the experimentations. A steady state validated model was modified for startup conditions. The results of which allowed an understanding of the relative residual levels and IMEP at the test points in the cam phasing space. This allowed selecting additional test points that enable use of higher residual levels, eliminating those with smaller trapped mass incapable of producing required IMEP for proper engine turnover. The second phase of experimental testing results for 2nd and 3rd startup cycle revealed both E10 and E85 prefer the same SOI of 240°bTDC at second and third startup cycle for the flat top piston and high injection pressures. E85 fuel optimal cam timing for startup showed that it tolerates more residuals compared to E10 fuel. Higher internal residuals drives down the Ø requirement for both fuels up to their combustion stability limit, this is thought to be direct benefit to vaporization due to increased cycle start temperature. Benefits are shown for an advance IMOP and retarded EMOP strategy at engine startup. Overall the amount of residuals preferred by an engine for E10 fuel at startup is thought to be constant across engine speed, thus could enable easier selection of optimized cam positions across the startup speeds.

The Amplifier - v. 8, no. 5

In this issue...Fish and Game Commission, Peace Corps, Great Falls Brewery, George D. McDonald, Glee club, Intramural basketball, Sugar Bowl, Metals Bank

Iowa State Daily (February 1, 2012)

ContentsRomney wins Florida primaryCyclone brothers in bloodArtist creates Lego piecesSeminars bring in big names from fieldIowa State squeaks by KSUMake a Super Bowl sandwich stadiumThe lost art of manliness