Caracterização epidemiológica da infecção pelo vírus respiratório sincicial bovino (BRSV) em rebanhos bovinos leiteiros do estado de São Paulo

Pós-graduação em Medicina Veterinária - FCAV

Fragmentos dos trilhos na paisagem de São Paulo: os brownfields ferroviários e sua refuncionalização

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Eventos em megacidades e a vulnerabilidade climática: o caso de São Paulo

Pós-graduação em Geografia - IGCE

O processo GEO na cidade de São Paulo e a Gestão Ambiental Urbana: uma análise a partir da Política Municipal de Áreas Verdes

Pós-graduação em Geografia - IGCE

Prescrições para ensinar a ensinar leitura e escrita na escola Normal de São Paulo: circulação de saberes pedagógicos Brasil/França (1874-1889)

Pós-graduação em Educação - FFC

Uso de drogas ilícitas e de medicamentos psicotrópicos sem prescrição: um inquérito epidemiológico transversal em amostra populacional da região metropolitana de São Paulo

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

A identidade forjada pela mídia: expressões cotidianoas reveladas por jovens das classes populares em roteiros pelos metrôs de São Paulo

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Percalços imagéticos às avessas do alfabetismo: a percepção da paisagem do centro de São Paulo

Pós-graduação em Geografia - IGCE

Pateo do Collegio: um lugar na cidade de São Paulo

Pós-graduação em Geografia - IGCE

São Paulo e as novas configurações do espaço urbano: o Parque Cidade Jardim e seu impacto na marginal Pinheiros

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Sobre o direito de ser normal: identidades normalizadas e a construção das políticas públicas de saúde para gays e lésbicas na cidade de São Paulo

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

O teatro adulto na cidade de São Paulo na década de 1980

Pós-graduação em Artes - IA

Estudo sobre o entorno do mercado municipal de São Paulo

A city is a place, is a housing, is the birthing place of economics. A city is made of routes, is made of people, by people and must also be structured for people. However, with the consolidation of a neoliberal economic system where ownership and economic generation prevail over the citizen's rights and the needs of those who have less, the city becomes a space of buying, exchange and increasingly commercial. The city of São Paulo is part of this context and is the result of the transformation process driven by real estate speculation, and the presented study area, the surroundings of the Municipal Market of São Paulo, is a new area in transformation. This work has the goal to bring a historical perspective and current status of the locality, with their revitalization projects, landscape changes and changes in housing, audience and resident citizens

Minha maloca: projeto de habitação no Centro de São Paulo para moradoresde cortiço

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Impactos socioespaciais do uso e ocupação do solo urbano na área de entorno do Aeroporto Internacional de São Paulo - Guarulhos - Andre Franco Montoro

The construction of the São Paulo International Airport in Guarulhos recorded significant economic growth for the whole region, especially for services and jobs generated. Despite the importance of its presence in Guarulhos, we note the absence of an articulate and committed planning to urban development of the city, mainly in adjacent areas to this airport system planning. Through this stud, we analyzed primarily the major interferences and modifications afforded by its presence in guarulhense spatiality. We found that the government was, to some extent, tolerant to mounting housing in the surrounding area to the airport, from the moment that allowed the diverse urban land use in the place where it was planned to build such equipment. We further note that the airport is developed autonomously to the municipality in which the investments and related works only aim to meet the needs of the enterprise