Pay roll voucher #21 from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the Southern Division approved by F. Shanly, chief engineer and Francis A. Doyle, assistant engineer (copy) June 29, 1857

Pay roll voucher #21 from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the Southern Division approved by F. Shanly, chief engineer and Francis A. Doyle, assistant engineer (copy) June 29, 1857.

Pay roll voucher #19 from the Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the office approved by F. Shanly, chief engineer (copy), July 1, 1857

Pay roll voucher #19 from the Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the office approved by F. Shanly, chief engineer (copy), July 1, 1857.

Pay roll voucher #26 from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the Southern Division, for the month of July, 1857 approved by F. Shanly, chief engineer and Francis A. Doyle (copy), July 28, 1857

Pay roll voucher #26 from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the Southern Division, for the month of July, 1857 approved by F. Shanly, chief engineer and Francis A. Doyle (copy), July 28, 1857.

Voucher from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension to Francis A. Doyle for fees at the Fonthill Registry Office (copy), July 28, 1857

Voucher from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension to Francis A. Doyle for fees at the Fonthill Registry Office (copy), July 28, 1857.

Pay roll voucher #24 from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the office, for the month of July, 1857 approved by F. Shanly, chief engineer (copy), July 31, 1857

Pay roll voucher #24 from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the office, for the month of July, 1857 approved by F. Shanly, chief engineer (copy), July 31, 1857.

Voucher from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension to W.G. Thompson regarding horse hire (copy), Jul. 30, 1857

Voucher from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension to W.G. Thompson regarding horse hire (copy), Jul. 30, 1857.

Pay roll voucher #25 from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the Northern Division, for the month of July, 1857 approved by F. Shanly, chief engineer and W. G. Thompson (copy), July 30, 1857

Pay roll voucher #25 from the Engineer Department of Port Dalhousie and Thorold Railway Extension, for the Northern Division, for the month of July, 1857 approved by F. Shanly, chief engineer and W. G. Thompson (copy), July 30, 1857.

Le projet d'extension du train léger sur rail (en direction nord-sud) de la ville d'Ottawa et la subvention optimale.

Rapport de recherche

Extension of Wu-Peters bounds to Catmull-Clark and 4-8 subdivision

La méthode de subdivision Catmull-Clark ainsi que la méthode de subdivision Loop sont des normes industrielle de facto. D'autre part, la méthode de subdivision 4-8 est bien adaptée à la subdivision adaptative, parce que cette méthode augmente le nombre de faces ou de sommets par seulement un facteur de 2 à chaque raffinement. Cela promet d'être plus pratique pour atteindre un niveau donné de précision. Dans ce mémoire, nous présenterons une méthode permettant de paramétrer des surfaces de subdivision de la méthode Catmull-Clark et de la méthode 4-8. Par conséquent, de nombreux algorithmes mis au point pour des surfaces paramétriques pourrant être appliqués aux surfaces de subdivision Catmull-Clark et aux surfaces de subdivision 4-8. En particulier, nous pouvons calculer des bornes garanties et réalistes sur les patches, un peu comme les bornes correspondantes données par Wu-Peters pour la méthode de subdivision Loop.

L’extinction de l'extension juridique des conventions collectives dans le secteur manufacturier au Québec : le cas de l'industrie du vêtement

RÉSUMÉ Le gouvernement du Québec a adopté en novembre 1999 le projet de loi 47, relatif à la Loi concernant les conditions de travail dans certains secteurs de l’industrie du vêtement et modifiant la Loi sur les normes du travail (1999, c. 57). Son entrée en vigueur eut pour effet d’abroger au 30 juin 2000 les quatre (4) décrets sectoriels de convention collective qui régissaient les conditions d’emploi d’approximativement 23 000 travailleurs affectés à la production de vêtements (gant de cuir, chemise pour hommes et garçons, confection pour hommes et pour dames). Cette recherche démontre que bien qu’inscrit dans une logique étatique de dérégulation du travail visant à favoriser la compétitivité, le maintien de normes de substitution aux décrets dans le cas du vêtement québécois ne dérive pas pour autant d’une déréglementation strictement néolibérale. Au plan plus théorique, l’émergence et le sort du régime de conditions d’emploi étudié dévoilent la nature politique du processus d’élaboration des règles salariales, qu’il soit d’origine législative ou contractuelle. Cette dynamique repose sur le caractère mouvant des relations de pouvoir et d’influence des agents engagés dans la régulation institutionnelle, où l’État est appelé à jouer un rôle de catalyseur ─ et non de tiers arbitre indépendant ─ à l’endroit des tensions qui procèdent du rapport salarial et du mode de production au sein duquel il s’inscrit.

Les «Turcs» de Parc-Extension l'exemple d'un «ordre» communautaire

Mémoire numérisé par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal

COMPRENDRE LA SANTÉ MENTALE DES ADOLESCENTS POUR MIEUX INTERVENIR : INCURSION DANS LE MONDE DES JEUNES DE PARC-EXTENSION

Essai critique présenté à la Faculté des études supérieures en vue de l’obtention du grade de M.Sc. en service social

Dynamic Facility Location with Modular Capacities : Models, Algorithms and Applications in Forestry

Les décisions de localisation sont souvent soumises à des aspects dynamiques comme des changements dans la demande des clients. Pour y répondre, la solution consiste à considérer une flexibilité accrue concernant l’emplacement et la capacité des installations. Même lorsque la demande est prévisible, trouver le planning optimal pour le déploiement et l'ajustement dynamique des capacités reste un défi. Dans cette thèse, nous nous concentrons sur des problèmes de localisation avec périodes multiples, et permettant l'ajustement dynamique des capacités, en particulier ceux avec des structures de coûts complexes. Nous étudions ces problèmes sous différents points de vue de recherche opérationnelle, en présentant et en comparant plusieurs modèles de programmation linéaire en nombres entiers (PLNE), l'évaluation de leur utilisation dans la pratique et en développant des algorithmes de résolution efficaces. Cette thèse est divisée en quatre parties. Tout d’abord, nous présentons le contexte industriel à l’origine de nos travaux: une compagnie forestière qui a besoin de localiser des campements pour accueillir les travailleurs forestiers. Nous présentons un modèle PLNE permettant la construction de nouveaux campements, l’extension, le déplacement et la fermeture temporaire partielle des campements existants. Ce modèle utilise des contraintes de capacité particulières, ainsi qu’une structure de coût à économie d’échelle sur plusieurs niveaux. L'utilité du modèle est évaluée par deux études de cas. La deuxième partie introduit le problème dynamique de localisation avec des capacités modulaires généralisées. Le modèle généralise plusieurs problèmes dynamiques de localisation et fournit de meilleures bornes de la relaxation linéaire que leurs formulations spécialisées. Le modèle peut résoudre des problèmes de localisation où les coûts pour les changements de capacité sont définis pour toutes les paires de niveaux de capacité, comme c'est le cas dans le problème industriel mentionnée ci-dessus. Il est appliqué à trois cas particuliers: l'expansion et la réduction des capacités, la fermeture temporaire des installations, et la combinaison des deux. Nous démontrons des relations de dominance entre notre formulation et les modèles existants pour les cas particuliers. Des expériences de calcul sur un grand nombre d’instances générées aléatoirement jusqu’à 100 installations et 1000 clients, montrent que notre modèle peut obtenir des solutions optimales plus rapidement que les formulations spécialisées existantes. Compte tenu de la complexité des modèles précédents pour les grandes instances, la troisième partie de la thèse propose des heuristiques lagrangiennes. Basées sur les méthodes du sous-gradient et des faisceaux, elles trouvent des solutions de bonne qualité même pour les instances de grande taille comportant jusqu’à 250 installations et 1000 clients. Nous améliorons ensuite la qualité de la solution obtenue en résolvent un modèle PLNE restreint qui tire parti des informations recueillies lors de la résolution du dual lagrangien. Les résultats des calculs montrent que les heuristiques donnent rapidement des solutions de bonne qualité, même pour les instances où les solveurs génériques ne trouvent pas de solutions réalisables. Finalement, nous adaptons les heuristiques précédentes pour résoudre le problème industriel. Deux relaxations différentes sont proposées et comparées. Des extensions des concepts précédents sont présentées afin d'assurer une résolution fiable en un temps raisonnable.