Multiobjective short-term planning of electric power distribution systems using NSGA-II

This paper presents a mixed integer nonlinear programming multiobjective model for short-term planning of distribution networks that considers in an integrated manner the following planning activities: allocation of capacitor banks; voltage regulators; the cable replacement of branches and feeders. The objective functions considered in the proposed model are: to minimize operational and investment costs and minimize the voltage deviations in the the network buses, subject to a set of technical and operational constraints. A multiobjective genetic algorithm based on a Non-Dominated Sorting Genetic Algorithm (NSGA-II) is proposed to solve this model. The proposed mathematical model and solution methodology is validated testing a medium voltage distribution system with 135 buses. © 2013 Brazilian Society for Automatics - SBA.

Assessment of branch outage contingencies using the continuation method

This paper provides a contribution to the contingency analysis of electric power systems under steady state conditions. An alternative methodology is presented for static contingency analyses that only use continuation methods and thus provides an accurate determination of the loading margin. Rather than starting from the base case operating point, the proposed continuation power flow obtains the post-contingency loading margins starting from the maximum loading and using a bus voltage magnitude as a parameter. The branch selected for the contingency evaluation is parameterised using a scaling factor, which allows its gradual removal and assures the continuation power flow convergence for the cases where the method would diverge for the complete transmission line or transformer removal. The applicability and effectiveness of the proposed methodology have been investigated on IEEE test systems (14, 57 and 118 buses) and compared with the continuation power flow, which obtains the post-contingency loading margin starting from the base case solution. In general, for most of the analysed contingencies, few iterations are necessary to determine the post-contingency maximum loading point. Thus, a significant reduction in the global number of iterations is achieved. Therefore, the proposed methodology can be used as an alternative technique to verify and even to obtain the list of critical contingencies supplied by the electric power systems security analysis function. © 2013 Elsevier Ltd. All rights reserved.

Um método para detecção e classificação de curtos-circuitos em redes de distribuição de energia elétrica baseado na transformada de Fourier e em redes neurais artificiais

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Aplicação do método de Newton desacoplado para o fluxo de carga continuado

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Fluxo de carga continuado considerando o controle de intercâmbio entre áreas

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Novas aplicações de metaheurísticas na solução do problema de planejamento da expansão do sistema de transmissão de energia elétrica

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Algoritmo GRASP especializado aplicado ao problema de reconfiguração de alimentadores em sistemas de distribuição radial

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS

Método do look ahead modificado para estudos de colapso de tensão

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Uma investigação da influência do parâmetro de barreira na solução do problema de fluxo de potência ótimo

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEB

Proposição de uma técnica de parametrização geométrica para o fluxo de carga continuado baseado nas variáveis tensão e fator de carregamento

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Planejamento e projeto de circuitos secundários de distribuição de energia elétrica por meio de algoritmo busca tabu

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Análise de sensibilidade através de um modelo implicitamente acoplado para alívio de sobrecargas em redes de transmissão

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Transporte urbano en América Latina: algunas medidas paliativas para mejorar la productividad de la red vial en corredores de alta demanda

Incluye Bibliografía

What is BRT? Rolling out the Metrobús in Buenos Aires, Argentina

This issue of the FAL bulletin describes the Metrobús line which recently started operating in Buenos Aires and provides a preliminary analysis of its performance.

Análises de falhas em eixo de laminadora

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEG