Biodiversidade: fonte potencial para a descoberta de fármacos

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

A política empresarial: a responsabilidade social como mecanismo de segurança

Neste ensaio, tomamos como problema as ações da política empresarial no Brasil, em específico a política de responsabilidade social das empresas, por entender que existe nessa iniciativa um status de inovação tecnológica que precisa ser interrogado, pois se inscreve no interior de uma racionalidade que objetiva o governo das populações e tem como instrumento técnico, para realizar esse fim, uma sociedade controlada por mecanismos de segurança. Para tanto, partimos da análise de três procedimentos efetivados por alguns projetos sociais desenvolvidos por empresas brasileiras - a pesquisa científica, o protagonismo juvenil e a metodologia participativa. A referência de análise são textos de diversas naturezas, veiculados por esses projetos e disponíveis ao acesso público.

Inovação tecnológica na indústria automobilística: características e evolução recente

O objetivo principal deste artigo é analisar as características básicas da evolução recente do processo de inovação tecnológica na indústria automobilística. A hipótese de trabalho é que estariam ocorrendo mudanças na intensidade do processo de inovação técnica nessa indústria. O ponto de partida é a observação de que, nos últimos anos, tem havido na indústria automotiva - provavelmente em decorrência da intensificação da concorrência setorial e de uma maior oportunidade tecnológica - tanto uma ampliação dos gastos em P&D quanto uma crescente incorporação da microeletrônica (nos produtos e nos processos produtivos). Finalmente, são feitas também algumas considerações procurando relacionar os resultados obtidos neste artigo com a discussão do processo de de-maturity (rejuvenescimento) industrial, proposto por Abernathy e outros autores.

Empresas multinacionais e desempenho comercial do Brasil: uma revisão da literatura

Fazemos uma releitura dos estudos empíricos sobre empresas multinacionais (EMNs) e comércio exterior no Brasil a partir dos modelos teóricos e empíricos de comércio internacional com firmas multinacionais. Percebe-se que aqueles estudos não examinam como características econômicas do país (Brasil) condicionaram a emergência e tipo das EMNs e, assim, seus respectivos impactos sobre comércio exterior. Conseguem isolar, nas análises de impacto comercial, evidências dos serviços tecnológicos das estrangeiras, relativamente às domésticas do mesmo setor, mas não examinam se essas firmas se concentraram ou não em atividades com vantagens comparativas no país, o que seria crucial para determinar seu impacto comercial comparativo.

Latin America and the Caribbean in the World Economy 2005-2006

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Sustainable development: changing production patterns, social equity and the environment

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América Latina y el Caribe: la propiedad intelectual después de los tratados de libre comercio

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Review of Caribbean economic and social performance in the 1980's and 1990's

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Climate Change and Development in Latin America and the Caribbean. Overview 2009

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Alianzas público-privadas y escalamiento industrial. El caso del Complejo de Alta Tecnología de Jalisco, México

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Conhecimento tecnológico e inovação no Brasil: Um estudo patentométrico na universidade estadual paulista

The patent recordings of the Universidade Estadual Paulista (UNESP) since its first recording in 1980 to December 2010 are analysed, in order to promote their visibility, and analyze their authors, most productive areas and most common themes. As research procedure, we verified the relation of all patents deposited, following different types: patent recordings of invention, utility models, brands and industrial drawings, all of which were obtained from the Unesp Innovation Agency. Finally, the scientific colaboration network among the researchers was drawn using PAJEK. The most productive authors are grouped in the Araraqua Chemistry Institute and the engeneering area.

Social policy paradigms in Latin America

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On Non-ideal and Chaotic Energy Harvester Behavior

In this paper, we deal with the research of a proposed mathematical model of energy harvesting, including nonlinearities in the piezoelectric coupling and a non-ideal force of excitation. We showed using numerical simulations to analysis of the dynamic responses that, the power harvested was influenced by the nonlinear vibrations of the structure, as well as by the influence of the non-linearities in the piezoelectric coupling. We concluded through of the numerical results that the limited energy source was interacting with the system. Thus, the increasing of the voltage in DC motor led the system produce a good power response, especially in high-energy orbits in the resonance region, but the Sommerfeld effect occurs in the system and a chaotic behavior was found in the post-resonance region. So the power harvested along the time decreases because occurs loses of energy due the interaction between energy source and structure. Keeping the energy harvested constant over time is essential to make possible the use of energy harvesting systems in real applications. To achieve this objective, we applied a control technique in order to stabilize the chaotic system in a periodic stable orbit. We announced that the results were satisfactory and the control maintained the system in a stable condition. © 2012 Foundation for Scientific Research and Technological Innovation.

On the Chaotic Suppression of Both Ideal and Non-ideal Duffing Based Vibrating Systems, Using a Magnetorheological Damper

In this paper the dynamics of the ideal and non-ideal Duffing oscillator with chaotic behavior is considered. In order to suppress the chaotic behavior and to control the system, a control signal is introduced in the system dynamics. The control strategy involves the application of two control signals, a nonlinear feedforward control to maintain the controlled system in a periodic orbit, obtained by the harmonic balance method, and a state feedback control, obtained by the state dependent Riccati equation, to bring the system trajectory into the desired periodic orbit. Additionally, the control strategy includes an active magnetorheological damper to actuate on the system. The control force of the damper is a function of the electric current applied in the coil of the damper, that is based on the force given by the controller and on the velocity of the damper piston displacement. Numerical simulations demonstrate the effectiveness of the control strategy in leading the system from any initial condition to a desired orbit, and considering the mathematical model of the damper (MR), it was possible to control the force of the shock absorber (MR), by controlling the applied electric current in the coils of the damper. © 2012 Foundation for Scientific Research and Technological Innovation.

Canal SPORTV: uma análise sobre o processo de gestão da produção dos programas esportivos na digitalização da televisão por assinatura

Pós-graduação em Televisão Digital: Informação e Conhecimento - FAAC