L’environnement intérieur et l’autisme : un Centre de jour pour adultes

Ce mémoire présente et discute d’une problématique importante qui s’inscrit dans un contexte actuel, autant sur le plan international que local, puisqu’elle touche 1 enfant sur 68 (CDC, 2010). On parle ici du trouble du spectre de l’autisme (TSA). Plus spécifiquement, cette recherche se concentre sur les jeunes adultes autistes, qui du jour au lendemain, se retrouvent face à une interruption de services. Elle suggère qu’une adaptation adéquate de l’environnement soit davantage explorée en vue d’offrir des centres de jour adaptés à cette clientèle. La question de recherche est la suivante : Quels sont les éléments du design intérieur qui peuvent améliorer la qualité de vie des adultes autistes? Il est essentiel de s’y attarder, puisque les personnes TSA sont entre autres caractérisées par leur hypersensibilité et leur hyposensibilité face à l’environnement. Bien que le sujet de l’autisme soit richement documenté par le domaine des sciences médicales, il est apparu qu’il l’est moins par celui de l’aménagement. La stratégie méthodologique de cette recherche repose sur des analyses de précédents, des observations participantes ainsi que la tenue d’entretiens semi-dirigés auprès de parents d’enfants autistes. Cette étude vise simultanément l’amélioration de la compréhension de la pratique émergente du design comme moyen d’intervention ainsi que l’identification des facteurs (éclairages, couleurs, matériaux, division de l’espace, etc.) pouvant améliorer le bien-être des adultes autistes. Sur la base des données collectées, il a été remarqué qu’effectivement, plusieurs moyens peuvent être entrepris pour concevoir des environnements améliorant le bien-être de ces adultes. Les résultats extraits du terrain mènent à des propositions d’aménagement claires : rendre l’abstrait le plus concret possible, aménager des zones de retrait social, offrir une variété d’ambiances, et finalement, offrir un encadrement sécuritaire.

L’environnement intérieur et l’autisme : un Centre de jour pour adultes

Ce mémoire présente et discute d’une problématique importante qui s’inscrit dans un contexte actuel, autant sur le plan international que local, puisqu’elle touche 1 enfant sur 68 (CDC, 2010). On parle ici du trouble du spectre de l’autisme (TSA). Plus spécifiquement, cette recherche se concentre sur les jeunes adultes autistes, qui du jour au lendemain, se retrouvent face à une interruption de services. Elle suggère qu’une adaptation adéquate de l’environnement soit davantage explorée en vue d’offrir des centres de jour adaptés à cette clientèle. La question de recherche est la suivante : Quels sont les éléments du design intérieur qui peuvent améliorer la qualité de vie des adultes autistes? Il est essentiel de s’y attarder, puisque les personnes TSA sont entre autres caractérisées par leur hypersensibilité et leur hyposensibilité face à l’environnement. Bien que le sujet de l’autisme soit richement documenté par le domaine des sciences médicales, il est apparu qu’il l’est moins par celui de l’aménagement. La stratégie méthodologique de cette recherche repose sur des analyses de précédents, des observations participantes ainsi que la tenue d’entretiens semi-dirigés auprès de parents d’enfants autistes. Cette étude vise simultanément l’amélioration de la compréhension de la pratique émergente du design comme moyen d’intervention ainsi que l’identification des facteurs (éclairages, couleurs, matériaux, division de l’espace, etc.) pouvant améliorer le bien-être des adultes autistes. Sur la base des données collectées, il a été remarqué qu’effectivement, plusieurs moyens peuvent être entrepris pour concevoir des environnements améliorant le bien-être de ces adultes. Les résultats extraits du terrain mènent à des propositions d’aménagement claires : rendre l’abstrait le plus concret possible, aménager des zones de retrait social, offrir une variété d’ambiances, et finalement, offrir un encadrement sécuritaire.

Architecture and Design, College of. Interior

Drawing class. 1949

Space for living; creative interior decoration and design

"First edition."

Design and flux-weakening control of an interior permanent magnet synchronous motor for electric vehicles

Permanent magnet synchronous motors (PMSMs) provide a competitive technology for EV traction drives owing to their high power density and high efficiency. In this paper, three types of interior PMSMs with different PM arrangements are modeled by the finite element method (FEM). For a given amount of permanent magnet materials, the V shape interior PMSM is found better than the U-shape and the conventional rotor topologies for EV traction drives. Then the V shape interior PMSM is further analyzed with the effects of stator slot opening and the permanent magnet pole chamfering on cogging torque and output torque performance. A vector-controlled flux-weakening method is developed and simulated in matlab to expand the motor speed range for EV drive system. The results show good dynamic and steady-state performance with a capability of expanding speed up to 4 times of the rated. A prototype of the V shape interior PMSM is also manufactured and tested to validate the numerical models built by the finite element method.

Design and Flux-Weakening Control of an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicles

Permanent magnet synchronous motors (PMSMs) provide a competitive technology for EV traction drives owing to their high power density and high efficiency. In this paper, three types of interior PMSMs with different PM arrangements are modeled by the finite element method (FEM). For a given amount of permanent magnet materials, the V-shape interior PMSM is found better than the U-shape and the conventional rotor topologies for EV traction drives. Then the V-shape interior PMSM is further analyzed with the effects of stator slot opening and the permanent magnet pole chamfering on cogging torque and output torque performance. A vector-controlled flux-weakening method is developed and simulated in Matlab to expand the motor speed range for EV drive system. The results show good dynamic and steady-state performance with a capability of expanding speed up to four times of the rated. A prototype of the V-shape interior PMSM is also manufactured and tested to validate the numerical models built by the FEM.