1000 resultados para Urbanização - Batatais (SP) - 1893-1900
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Since the middle of the XX century, observed a guided development in capitalism and globalization. In this context, a new way of thinking and producing dwellings, closed horizontal residential condominiums, with its beginnings in the United States. Currently, these also appear as a trend in Brazil. Their deployment has generated both social and spatial problems, since the production and consumption of urban space are given in different ways in different social classes. This process began in the 1970s and was unique to metropolitan areas until the 1980s, when it began to achieve medium-sized cities. Thus, highlighting some points, such as the production and consumption of urban space and the construction of condominiums in average Brazilian cities, this paper aims to describe and analyze the dynamics of residential condominiums in the city of Itu (SP)
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This study aims to identify the environmental and social elements that should underpin the creation of a Municipal Natural Park in accordance with Law 9985/2000, establishing the SISTEMA NACIONAL DE UNIDADES DE CONSERVAÇÃO ( SNUC ) . The northeast sector of the city of Rio Claro - SP , envolving, among others , the neighborhood Mãe Preta, the most significant of the site is consolidated as an area of significant environmental value for the consolidation of a conservation area . The proposed establishment of this unit has been discussed since the beginning of this year by Secretaria Municipal de Planejamento, Desenvolvimento e Meio Ambiente de Rio Claro- SP (SEPLADEMA ) and meets the Municipal Director Plan that provides for the establishment of several protected areas in the City . The study area suffers severe pressure due to peripheral urbanization and characterized environmental fragility according to numerous studies by researchers at UNESP, Rio Claro - SP and research in situ. Stand out in soils susceptible to sheet erosion area, the presence of a large proportion of gully area subject to flooding and significant breeding capitation water for public supply
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La lucha por la tierra en el Brasil se confunde con la própria historia del país, erigida sobre una cuestión agraria turbulenta en la cual ha predominado la hegemonía de los grandes proprietarios de tierra, tanto en la forma de latifundistas, cuanto, más recientemente, de los empresarios del agribusiness, caracterizando una versión más moderna de la dominación de la lógica del capital en detrimento de las demás formas de organización de la vida. A partir de la segunda mitad del siglo XX, ocurre un aguzamiento de los conflictos por la tierra con la emergencia de los principales movimientos sociales en Brasil, como el MST. Esos movimientos surgen en un contexto de transformación de la formación socioespacial brasileña, marcada por la creciente urbanización del país, lo que repercute em las sus formas de organización, pasando a comparecer una preocupación con la población urbana en las discusiones y acciones en pro de la Reforma Agraria. Yuxtaponiendo-se a eso proceso, también ha emergido fortemiente en las últimas décadas la problemática de la hambre en el mundo, tanto a través de los dados alarmantes de los organismos supranacionales (FAO), como del debate impulsado por los movimientos sociales acerca de la Soberanía Alimentaria (Via Campesina). Todos esos elementos merecen atención em esto trabajo, que busca aprehender cómo se efectiva la participación de barrios de la periferia pobre de la ciudad de Presidente Prudente/SP en el proceso de lucha por la tierra en el Pontal del Paranapanema, haciendo eso por lo medio de una lectura geográfica de esa realidad que prime por la superación analítica de la disociación entre ciudad y campo, como se fueran espacios inertes entre sí. Además, es nuestro objetivo destacar las motivaciones que llevan los sujetos protagonistas de eso proceso a dejaren la ciudad y adhieriren a la lucha por la tierra, permitiendo identificar elementos que extrapolan la esfera económico-material
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This paper is aimed to analyze the distribution of green areas in public spaces of the Limeira city. This study seeks to diagnose the current situation of the distribution of green areas in the city of Limeira and how these areas contribute to the quality of life of city residents. The concept of public green areas can be defined in different ways , and for this study were considered spaces where there is a prevalence of vegetation, parks , public gardens , squares and medians of avenues performing aesthetic and ecological , whose soil is not completely covered . The presence of urban green areas has several functions, such as a space for recreation , environmental education and interpretation , and thus contribute to a greater closeness between man and nature . The aim of this study is to discuss what benefits, incentives and difficulties exist for the maintenance and expansion of green areas in the city and investigate the population's perception of, and their relationship with, these spaces
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Este trabalho teve como objetivo principal analisar a dinâmica geomorfológica, bem como a apropriação humana do relevo, mediante a interpretação de forma integrada dos documentos cartográficos elaborados a partir de técnicas da cartografia morfométrica, geomorfológica e de uso da terra, de forma a subsidiar ações vinculadas ao planejamento ambiental da Bacia do Ribeirão Tijuco Preto (SP). Sob os auspícios da abordagem sistêmica, a partir de uma visão integrada e complexa dos sistemas geomorfológicos, propôs-se a quantificar os atributos das formas de relevo, representando-os cartográficamente com a elaboração das Cartas Morfométricas de Declividade ou Clinográfica (De Biase, 1970 e 1992), de Dissecação Horizontal (Spiridonov, 1981 e adaptações de Mauro et. al.,1991), de Dissecação Vertical (Spiridonov, 1981) e de Energia do Relevo (Mendes, 1993). Também, contemplou-se a cartografia geomorfológica de detalhe, com a elaboração da Carta Geomorfológica (Tricart, 1965), bem como o mapeamento do uso da terra, expresso na Carta de Uso da Terra (Ceron e Diniz, 1966). De forma geral, a análise dos Produtos Cartográficos elaborados, permitiu constatar que a Bacia do Ribeirão Tijuco Preto vem sofrendo o desencadeamento de processos erosivos variados. Tais processos estão associados a uma conjunção de condicionantes, que podem ser apontados pelas variadas condições morfométricas do terreno, o clima quente e úmido reinante, as diferentes litologias aflorantes, a tipologia dos solos, bem como, e, de maneira veemente, a intervenção humana. O condicionante antrópico está majoritariamente representado pela monocultura canavieira e pela urbanização, sendo agentes cruciais no desencadeamento dos processos erosivos existentes e na interferência direta na dinâmica do escoamento fluvial da Bacia do Ribeirão Tijuco Preto.
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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Este trabalho discute sobre como a habitação social vem sendo desenvolvida no Brasil e apresenta uma proposta de loteamento urbano para as classes sociais menos favorecidas economicamente na cidade de Presidente Prudente. A idéia do projeto é a de comparar um loteamento com vias ortogonais, lotes privados e espaços de lazer públicos bem separados, com uma proposta cujas unidades habitacionais estariam dispostas de forma a criar áreas verdes integradas ao convívio social. Para isso foram considerados aspectos sociais, econômicos, formais e funcionais. A elaboração do trabalho começou com estudos sobre o tema e com levantamento bibliográfico, quando nasce essa inquietação sobre habitação social no Brasil, verificou-se a carência de bons projetos arquitetônicos em uma relação quantitativa. A partir daí, foram analisadas diversas pesquisas e propostas que relacionam a urbanização brasileira e a forma como ela se apresenta com relação a unidades habitacionais, com interesse social, ou seja, para pessoas de baixa renda, com foco na cidade de Presidente Prudente (São Paulo). De acordo com esses estudos, foi feito um levantamento de possíveis áreas de implantação de um loteamento onde foi constatada a existência de um terreno não edificado, em uma área com infra-estrutura e dentro do perímetro urbano. Esta área de aproximadamente 100 mil metros quadrados foi escolhida para a realização do trabalho de comparação das diferentes formas de produção do espaço urbano
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The process of urbanization that happened in Brazil during the twentieth century led to processes of structuring and re-organization of space, besides the emergence of many urban problems. Industrialization and urbanization are some of the main causes that could be cited as consequences of this process. As a result of the steep rise of cities, the transport systems became fundamental in boosting flows (immaterial) and the mobility of people and stuff (materials) in the territory. The urban model created for the city of São Paulo in the 1930s was repeated over the years in the medium-sized cities, being repeated the same problems that occurred in the metropolis. In this context our work fits in analyzing the changes occurring in the urban area of São José do Rio Preto - SP, from his relationship with the public transportation system in the face of intra-urban spatial configuration of the city. Transport, while it is recognized by authors as being really important for the analysis and intra-urban spatial configuration, has been little analyzed as the object of study by a geographer, and so, our work has more value
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The new modes of production imposed by capitalism and its relentless pursuit of development triggered several impacts on the natural environment and thereby the quality of life of society. These impacts become more visible when we look the urban place. For the identification and proposal of solutions is necessary to carry out an environmental diagnosis to have knowledge of the real situation of a given area. The Presidente Bernardes city is located in West of the São Paulo State, and even being a small city has many problems resulting of the unplanned urban growth. Thus, the present work intends to conduct an environmental diagnosis of the city Presidente Bernardes-SP, through the analysis of water supply systems, sewage treatment, collection and disposal of solid waste and green areas in the urban area and if required, indicate plausible alternatives to solve any problems
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Pós-graduação em Engenharia Civil - FEIS
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Pós-graduação em Geografia - FCT
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Pós-graduação em Geografia - IGCE
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This papper aims to discuss Ribeirão Preto as a switched-over intermediate city classification, contrastating with the concept of Metropolitan Region of Ribeirão Preto. The agribusiness sector will be analysed as the main responsible for the representation of Ribeirão Preto city as an Agribusiness Center. Due to this fact, Sertãozinho city example will be presented as Agribusiness City, where acctually concentrates the agro-industrial complex of sugarcane production, while Ribeirão Preto is in fact centralizes management activities. According to the balance of trade analysis, other elements showed up and fortifies the role of this cities. These elements unfolded the analysis of higher education guideline and shopping malls. We also analyzed the urban network of Ribeirão Preto under the concept of the Região de Influência das Cidades (REGIC) and the creation of the project Metropolitan Region of Ribeirão Preto in order to strengthen the central hypothesis as a switched-over medium sized city. In order to reach this point, besides the analysis of the data we had t literature review of the Medium Sized Cities and Urban Network concepts and Spatial Interactions and Switched- over terms
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Guided by the concepts of bioclimatic architecture and wide range of benefits , the green roof stands out as one of the ecological techniques indicated to minimize weather disturbances arising from urbanization. However, little is known what are the reasons that are preventing its spread between the construction methods. To try to understand this unfavorable scenario , we collected technical , historical and urban information of São José dos Campos, where we attempted to analyze the potential of green roof as a tool against the negative effects of heat island