954 resultados para marina mercante


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Cane Toads (Rhinella marina; hereafter 'toads') are large, toxic American anurans that were introduced to Australia in 1935. Research on their ecological impact has focussed on the lethal ingestion of toxic toads by native frog-eating predators. Less attention has been paid to the potential impacts of Cane Toads as predators, although these large anurans sometimes eat vertebrates, such as nestling birds and bird eggs. We review published and unpublished data on interactions between Cane Toads and Australian ground-nesting birds, and collate distributional and breeding information to identify the avian taxa potentially at risk of having eggs or chicks eaten by Cane Toads. Cane Toads are currently sympatric with 80 ground-nesting bird species in Australia, and five additional species of bird occur within the predicted future range of the toad. Although many species of bird are potentially at risk, available data suggest there is minimal impact of Cane Toads on ground-nesting species. Future research could usefully address both direct and indirect impacts of the invasion by Cane Toads, ideally with detailed field observations of these impacts on nesting success and of changes in bird breeding success as a function of invasion by toads.

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The impact of invasive predators on native prey has attracted considerable scientific attention, whereas the reverse situation (invasive species being eaten by native predators) has been less frequently studied. Such interactions might affect invasion success; an invader that is readily consumed by native species may be less likely to flourish in its new range than one that is ignored by those taxa. Invasive cane toads (Rhinella marina) in Australia have fatally poisoned many native predators (e.g., marsupials, crocodiles, lizards) that attempt to ingest the toxic anurans, but birds are more resistant to toad toxins. We quantified prey preferences of four species of wading birds (Nankeen night heron, purple swamphen, pied heron, little egret) in the wild, by offering cane toads and alternative native prey items (total of 279 trays offered, 14 different combinations of prey types). All bird species tested preferred the native prey, avoiding both tadpole and metamorph cane toads. Avoidance of toads was strong enough to reduce foraging on native prey presented in combination with the toads, suggesting that the presence of cane toads could affect predator foraging tactics, and reduce the intensity of predation on native prey species found in association with toads.

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A indústria de transporte marítimo brasileira passa por um momento de forte expansão decorrente, entre outros fatores, de políticas governamentais que incentivam a construção, nos estaleiros nacionais, de navios para serem utilizados em apoio às atividades da indústria de óleo e gás. Ao mesmo tempo, para complementar a frota brasileira, as empresas petroleiras demandam a contratação de grande quantidade de navios estrangeiros para apoiar as suas operações. Este quadro de crescimento da frota, observado, particularmente, nos últimos 10 anos, contrasta com a escassez de mão de obra qualificada para tripular as embarcações, de modo especial dos Oficiais da Marinha Mercante (OMM). Acentuando o contraste, o Conselho Nacional de Imigração editou a Resolução Normativa n° 72/2006, determinando às empresas de navegação, que operam barcos de bandeira estrangeira, a contratação de proporções mínimas de tripulantes brasileiros, após 90 dias contínuos de operação no país. Além disso, estudos encomendados pelo Sindicato dos Armadores, SYNDARMA, apontam que a taxa de evasão dos OMM, nos anos iniciais da carreira embarcada, é de cerca de trinta por cento. Assim, o presente estudo, a partir de uma revisão bibliográfica acerca da história da Marinha Mercante brasileira, da cultura brasileira, da motivação, dos conflitos família-trabalho, do trabalho em espaço confinado e da rotatividade, se desenvolveu em uma pesquisa exploratória e de campo, por meio de entrevistas pessoais, analisadas à luz da técnica da análise de conteúdo, com profissionais de reconhecida experiência com o tema, além de OMM, com o objetivo de identificar os fatores contribuintes para a evasão dos OMM nos anos iniciais da carreira embarcada. Como resultado, o estudo mostrou que os agentes motivadores intrínsecos e extrínsecos agem continuamente direcionando o comportamento dos OMM para a permanência ou saída da carreira embarcada. Nessa alternância de forças psicológicas e comportamentais, associadas à motivação, influenciam no processo decisório as alternativas existentes representadas pelas oportunidades de emprego oferecidas aos OMM, os conflitos trabalho-família e a dificuldade de adaptação ao trabalho em ambiente confinado. No caso dos OMM, do gênero feminino, a situação é ainda mais sensível, pois enfrentam dificuldades para conciliar a vida embarcada com o papel de mãe e esposa. Portanto, a motivação para a permanência ou saída da carreira embarcada está fortemente relacionada à busca pela realização das expectativas pessoais e ao desejo de equilibrar vida pessoal com a profissional.

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A senadora participa de encontro organizado pelo Observatório do Clima para discutir a ameaça de alterações no Código Florestal que desfiguram seu objetivo de proteção às florestas

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Fala da senadora Marina Silva durante encontro promovido pelo Observatório do Clima durante a COP 16, abordando a questão do protagonismo brasileiro nas negociações internacionais e seu desafio de compatibilizar essa postura com as ações domésticas

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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Incluye Bibliografía