Deposição de filmes por plasma eletrolítico em ligas de alumínio

Pós-graduação em Ciência e Tecnologia de Materiais - FC

Avaliação da resistência ao desgaste abrasivo de revestimentos soldados do tipo Fe-C-Cr utilizados na indústria sucroalcooleira

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEIS

A influência da microestrutura e dos tratamentos superficiais na vida em fadiga de aços inoxidáveis martensítico e austenítico usados na fabricação de válvulas para motores a combustão interna

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Efeito do tratamento térmico nas propriedades mecânicas e resistência ao desgaste de um ferro fundido branco multicomponente

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Fadiga no aço inox 15-5PH revestido por HVOF: aplicação em trem de pouso

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Efeito do fresamento com alta velocidade de corte na integridade superficial de aços ferríticos com grãos ultrafinos

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Avaliação do comportamento ao desgaste de compósitos poliméricos

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Fadiga em titânio aeronaútico revestido por PVD

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Avaliação da resistência ao desgaste de aluminas nanométricas produzidas a partir da decomposição térmica de acetato de alumínio liofilizado

Ensaios de resistência ao desgaste, na modalidade pino-contra-disco com pares deslizantes, foram realizados em pinos confeccionados a partir de pós de alumina proveniente do processo de decomposição térmica de acetato de alumínio liofilizado. Pós de alumina referentes às fases a-Al₂O₃ e g-A₂O₃, com e sem aditivos de sinterização (MgO e La₂O₃), foram usados para confeccionar pinos de desgaste. Pinos feitos também a partir de alumina comercial (A1000 SG) foram analisados e os resultados foram comparados. Os ensaios foram feitos de acordo com norma ASTM e mostraram que os pinos confeccionados a partir de a-Al₂O₃ têm elevada resistência ao desgaste, comprovada pelos ensaios de perda de massa e microscopia eletrônica. Os pinos de g-Al₂O₃ tiveram desempenho intermediário e os pinos de A1000 SG mostraram resultados menos expressivos.

Estudo da resistência ao desgaste e à corrosão de revestimentos metálico-cerâmicos aplicados na liga AA7050 mediante aspersão térmica oxicombustível de alta velocidade (HVOF)

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

INFLUENCE OF HVOF COATING ON THE FATIGUE STRENGTH OF 15-5 PH STAINLESS STEEL

Structural component failures due to cyclic loading are associated to surface damage of materials and its interaction with environment. Fatigue failure occurs with stresses below the yield strength of each material and is a result of crack initiation and propagation. In aeronautical components is an important parameter to be considered in project, as well as the corrosion and wear resistance. Thermally sprayed HVOF coatings have been considered to replace galvanic chromium deposits with comparable performance for wear and corrosion resistance. The aim of present research is to study the influence of WC-13Co-4Cr applied by HVOF, on the axial fatigue strength of 15-5 PH stainless steel. The shot peening treatment was used to restore fatigue performance.

Aplicação de cavacos de titânio para produção de revestimentos resistentes ao desgaste

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Utilização da mínima quantidade de lubrificante (MQL) com água no processo de retificação cilíndrica em cerâmica avançada com rebolo de ligante resino cerâmico/metálico

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEB

Estudo da dureza e da resistência à compressão de resinas compostas para dentes posteriores após a imersão em água destilada. Efeito da aplicação de selante superficial

Novos compósitos têm surgido no mercado especificamente destinados à confecção de restaurações estéticas posteriores. Entretanto, embora tais materiais apresentem resultados iniciais animadores, há a necessidade de comprovações adicionais para que possam ser utilizados com segurança. Resinas compostas posteriores são submetidas a estresses complexos de compressão e abrasão durante a mastigação e a aplicação de selantes superficiais tem sido relatada como forma de aumentar a resistência ao desgaste destes materiais. O presente trabalho teve como propósito avaliar a dureza e a resistência à compressão das resinas compostas Alert (Jeneric/Pentron), Ariston (Vivadent), Definite (Degussa), P60 (3M), Solitarie (Kulzer), Surefil (Dentsply) e Z100 (3M) após 90 dias de imersão em água destilada, recobertas com selante Protect It (Jeneric/Pentron) e submetidas à ciclagem mecânica (10.000 ciclos, 600N, 5Hz). Os ensaios de dureza (n=8) foram realizados em aparelho Wolpert, com diamante Vickers e peso de 50gf aplicado por 30 segundos, antes e após períodos de imersão de 30, 60 e 90 dias. Os ensaios de resistência à compressão (n=8) foram realizados somente após 90 dias, em corpos-de-prova cilíndricos medindo 8mm de altura por 4mm de diâmetro. Apenas os espécimes destinados à compressão foram ciclados mecanicamente. Os ensaios foram realizados em máquina MTS 810, equipada com célula de carga de 10kN (ciclagem) e 100kN (compressão) e velocidade de 0,5mm/min. Após análise de variância (p<0,05), os resultados mostraram, previamente à imersão, maiores valores de dureza para os materiais Z100 (74,253VHN) e Ariston (71,308VHN). A seguir, com valor semelhante à resina Ariston, mas inferior à resina Z100, apresentou-se o material Surefil (69,969VHN)...(Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)

O estudo da usinagem em torneamento da superliga à base de níquel Pyromet 31v

The search for materials with higher properties and characteristics (wear resistance, oxidation, corrosion, etc.) has driven research of various materials. Among the materials that are being studied with such properties and characteristics are super alloys based on nickel which has an important role in the aeronautical, automotive, marine, production of gas turbines and now in space vehicles, rocket engineering , experimental aircraft, nuclear reactors, steam-powered plants, petrochemical and many other applications because besides having all the characteristics and properties mentioned above also have an excellent performance at high temperatures. The super alloy based on nickel studied in this work is the super alloy Pyromet 31v normally used in the manufacture of exhaust valves in common engines and diesel engines of high power by cater requirements such as mechanical strength and corrosion resistance at temperatures of approximately 815 ° C. The objective of this work is to produce results to demonstrate more specific information about the real influence of coatings on cutting tools and cutting fluids in turning and thus promote the optimization of the machining of these alloys. The super alloy Pyromet 31v was processed through turning, being performed with various machining parameters such as cutting speed, feed rate, depth in conditions of Minimum Amount of Fluid (MAF), abundant fluid, cutting tools with coating and without coating in early in his work life and with wear. After turning were obtained several samples of chips and the part generated during the machining process, was measured roughness of the material, subsequently made macrostructural analysis of the tools used order to detect possible wear and microstructural analysis of samples collected being that the latter was used for Optical Microscopy, Scanning Electron Microscopy (SEM) and ... (Complete abstract click electronic access below)