The First Occurrence in the Fossil Record of an Aquatic Avian Twig-Nest with Phoenicopteriformes Eggs: Evolutionary Implication

14 p.

Optimización del Lead Time de vehículos mediante la implementación de una solución RTLS (Real Time Location System)

A lo largo de este documento, se va a explicar la implantación del proyecto que he realizado basado en la localización de vehículos en la fábrica de Mercedes Benz España situada en Vitoria-Gasteiz. Durante la realización de este proyecto, se han llevado a cabo diversos estudios con el fin de conseguir la correcta implantación de las tecnologías empleadas. Se han realizado diferentes alternativas de posicionamiento de los componentes y diversas pruebas para comprobar el correcto funcionamiento de la solución. La solución del proyecto se realizará en distintas fases. La primera de ellas tratará sobre el estudio en una determinada zona de la fábrica, más concretamente la denominada “Área Técnica”, en esta zona se encuentran los vehículos que sufren algún retoque una vez están montados, esta zona se utilizará como piloto para una vez finalizado y comprobado su éxito ampliar la solución al resto de zonas. Previamente a mi incorporación se realizó un estudio para la colocación de los elementos necesarios en esta zona y se ha visto las posibilidades y beneficios que aportaría el control de los vehículos dentro de la fábrica. La siguiente fase será implantar la solución en el resto de las áreas que se encuentran dentro de la fábrica de Vitoria-Gasteiz así como la instalación de unos dispositivos que estarán ubicados en las puertas. Estos ayudarán a mejorar la ubicación de los vehículos ya que podremos conocer si los vehículos se encuentran dentro o fuera de la fábrica. Finalmente se ha realizado la integración de la solución en los sistemas actuales que utilizan en la fábrica para la gestión de los vehículos durante su ciclo de vida.

Caretta caretta (Loggerhead Sea Turtle). Nest Architecture.

Researchers compared nest architecture in loggerhead sea turtles at natural beaches in Florida, USA and Brazil to determine how similarities and differences in female morphology and reproductive output in these two populations are reflected in the structure of the nest.

Survival and Growth of American Alligator (Alligator mississippiensis) hatchlings after artificial incubation and repatriation

Hatchling American Alligators (Alligator mississippiensis) produced from artificially incubated wild eggs were returned to their natal areas (repatriated). We compared artificially incubated and repatriated hatchlings released within and outside the maternal alligator’s home range with naturally incubated hatchlings captured and released within the maternal alligator’s home range on Lake Apopka, Lake Griffin, and Orange Lake in Florida. We used probability of recapture and total length at approximately nine months after hatching as indices of survival and growth rates. Artificially incubated hatchlings released outside of the maternal alligator’s home range had lower recapture probabilities than either naturally incubated hatchlings or artificially incubated hatchlings released near the original nest site. Recapture probabilities of other treatments did not differ significantly. Artificially incubated hatchlings were approximately 6% shorter than naturally incubated hatchlings at approximately nine months after hatching. We concluded that repatriation of hatchlings probably would not have long-term effects on populations because of the resiliency of alligator populations to alterations of early age-class survival and growth rates of the magnitude that we observed. Repatriation of hatchlings may be an economical alternative to repatriation of older juveniles for population restoration. However, the location of release may affect subsequent survival and growth.