Estudio de la respuesta inmune frente a Haemonchus Contortus en dos razas ovinas canarias

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MicroRNAs y receptores hormonales: identificación y cuantificación en tumores de mama

[ES] En este trabajo, hemos tratado de identificar, y poner a punto las técnicas necesarias para la cuantificación de los miRNAs asociados con el control post-transcripcional del receptor de andrógenos (AR) y el receptor de estrógenos (ER) en tumores de mama. Para ello, hemos usado las bases de datos publicadas en Internet. Además, comparamos la cantidad y la calidad del RNA total aislado (miRNA y mRNA) en 11 tumores de mama incluidos en parafina mediante el uso de dos kits comerciales.

Ictus isquémico en la población de las Islas Canarias y su asociación con los genes de la metilentetrahidrofolato reductasa, del sistema renina-agiotensina y de las paroxinasas 1 y 2

Programa de doctorado: Avances en medicina interna

Propiedades cardiometabólicas de agentes antihipertensivos : efectos antiaterogénicos y antioxidantes

Programa de doctorado: Avances en Medicina Interna

Ensayos de inmunización en ganado caprino con tiol-proteinasas procedentes de productos de excreción-secreción (E/S) de vermes adultos de "Teladorsagia circumcincta"

Programa de doctorado: Sanidad animal

Interacción parásito-hospedador entre nematodos gastrointestinales y razas ovinas canarias : papel de los linfocitos T γδ y los eosinófilos

Programa de doctorado: Sanidad animal

Climate refugia: joint inference from fossil records, species distribution models and phylogeography

Climate refugia, locations where taxa survive periods of regionally adverse climate, are thought to be critical for maintaining biodiversity through the glacial–interglacial climate changes of the Quaternary. A critical research need is to better integrate and reconcile the three major lines of evidence used to infer the existence of past refugia – fossil records, species distribution models and phylogeographic surveys – in order to characterize the complex spatiotemporal trajectories of species and populations in and out of refugia. Here we review the complementary strengths, limitations and new advances for these three approaches. We provide case studies to illustrate their combined application, and point the way towards new opportunities for synthesizing these disparate lines of evidence. Case studies with European beech, Qinghai spruce and Douglas-fir illustrate how the combination of these three approaches successfully resolves complex species histories not attainable from any one approach. Promising new statistical techniques can capitalize on the strengths of each method and provide a robust quantitative reconstruction of species history. Studying past refugia can help identify contemporary refugia and clarify their conservation significance, in particular by elucidating the fine-scale processes and the particular geographic locations that buffer species against rapidly changing climate.

Visión por computador para UAS

La visión por computador es una parte de la inteligencia artificial que tiene una aplicación industrial muy amplia, desde la detección de piezas defectuosas al control de movimientos de los robots para la fabricación de piezas. En el ámbito aeronáutico, la visión por computador es una herramienta de ayuda a la navegación, pudiendo usarse como complemento al sistema de navegación inercial, como complemento a un sistema de posicionamiento como el GPS, o como sistema de navegación visual autónomo.Este proyecto establece una primera aproximación a los sistemas de visión articial y sus aplicaciones en aeronaves no tripuladas. La aplicación que se desarrollará será la de apoyo al sistema de navegación, mediante una herramienta que a través de las imágenes capturadas por una cámara embarcada, dé la orden al autopiloto para posicionar el aparato frente la pista en la maniobra de aterrizaje.Para poder realizar ese cometido, hay que estudiar las posibilidades y los desarrollos que el mercado ofrece en este campo, así como los esfuerzos investigadores de los diferentes centros de investigación, donde se publican multitud soluciones de visión por computador para la navegación de diferentes vehículos no tripulados, en diferentes entornos. Ese estudio llevará a cabo el proceso de la aplicación de un sistema de visión articial desde su inicio. Para ello, lo primero que se realizará será definir una solución viable dentro de las posibilidades que la literatura permita conocer. Además, se necesitará realizar un estudio de las necesidades del sistema, tanto de hardware como de software, y acudir al mercado para adquirir la opción más adecuada que satisfaga esas necesidades. El siguiente paso es el planteamiento y desarrollo de la aplicación, mediante la defnición de un algoritmo y un programa informático que aplique el algoritmo y analizar los resultados de los ensayos y las simulaciones de la solución. Además, se estudiará una propuesta de integración en una aeronave y la interfaz de la estación de tierra que debe controlar el proceso. Para finalizar, se exponen las conclusiones y los trabajos futuros para continuar la labor de desarrollo de este proyecto.